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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| PHIL 26/04/2007 20:47 |
moteur |
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| bonjour peut on mettre moteur spit mk3de 69 vehicule anglais conduite a droite sur mk21966 conduite a gauche merci | |
| franck 26/04/2007 23:52 |
re : moteur |
| attention aux problèmes d'assurance. un 1296 de spit mk3 développe 76ch, un 1147 de spit mk2 en développe 67. 9 petits chevaux supplémentaires qui peuvent coûter cher en cas de pépain. à part ça, la manip me semble tout à fait envisageable. franck | |
| Bebert 27/04/2007 07:02 |
re : moteur |
| Citation de Olivier H:" Mets aussi un moteur de 1500, il est plus puissant; des sièges de Safrane, ils sont plus confortables; des phares de Béhéme, ils éclairent mieux.... ad libitum." Vade retro, satanas. Ite missa est!.. ;o) ;o) ;o) |
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| PHIL 27/04/2007 15:50 |
re : moteur |
| ceci est pour bebert c est une question serieuse que je pose si cela est votre reponse vous pouvez vous la garder il est regrettable de constater qu ils sont partout meme sur des sites interessant. | |
| jean-yves 44 27/04/2007 16:05 |
re : moteur |
| SALUT PHIL Il ne faut pas te sentir offensé pas les propos de bebert, il reprend simplement les propos de olivier H sur un autre fil qui dis que si tu change quelques chose qui n'est pas à l'origine de la voiture alors !!! Tu connais la suite. Je ne connais pas Bebert mais par rapport à d'autres fils, il a toujours renseigné correctement. Pour le moteur il n'y a pas de problème particulier ce sont les mêmes. A+ JYP |
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| alex 27/04/2007 16:12 |
re : moteur |
| meme moteur oui, meme puissance non, pas de probleme jusqu au jour du pepin serieux avec blessé ou mort, la l assurance dira NIET et les problemes commenceront........ et tu risques d y laisser ta chemise | |
| PHIL 27/04/2007 17:00 |
re : moteur |
| MERCI A VOUS JE COMPRENDS JE SOUHAITE LA REFAIRE A L ORIGINE MAIS JE NE TROUVE PAS DE MOTEUR D ORIGINE SI QUELQU UN A DES INFOS JE SUIS INTERESSE MERCI SAUF CHEZ BASTRUCK MERCI | |
| Bebert 27/04/2007 17:01 |
re : moteur |
| Désolé PHIL si mon humour n'a pas l'heur de te plaire... Et excuse-moi si je t'ai blessé. J'avais pourtant pris le précaution de mettre des smileys... :o( :o( :o( Sinon, sur le fond, même si je ne suis pas un ayatollah de la stricte origine, sur ma MK3, en dehors d'un peu de visserie, d'un embrayage refait sans amiante, et d'un anti vapeur-lock ajouté, elle est d'origine. Mais, j'insiste, "chacun fait, fait, fait, c'qui lui plaît, plaît, plaît..." (air connu) |
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| franck 27/04/2007 17:28 |
re : moteur |
| tape triumph graveyard sur ton moteur de recherche, il s'agit d'un endroit où tu devrais trouver un moteur d'occas, si c'est ce que tu cherches... bon courage | |
| JMP 27/04/2007 19:48 |
re : moteur |
| Il ne s'agit absolument pas du même moteur seul qq accessoires sont commun. Maintenant pour le voir c'est pas forcement à la porté du premier expert venu. JM |
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27/04/2007 21:30 |
re : moteur |
| merci pour toute vos réponse,je suis nouveaux dans les spitfires.je n'etais pas sur de la cylindrée du moteur je croyais avoir un moteur 1300cc alors que c'est un 1200cc.mais je ne trouve pas de photo de triumph spit mk2 avec petit feux arrieres et capot de MK3 de 1966. PS:pour bebert accepte tes excuses car mon but et de faire de l'origine et pas une voiture de mimille. ou eventuellement un volant en moumoute . lollll je cherche toujours un moteur 1197CC |
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| Bebert 27/04/2007 21:50 |
re : moteur |
| Pas problème PHIL, tu seras quitte en me payant une bière, si un jour on se rencontre. ;o) | |
27/04/2007 23:02 |
re : moteur |
| pas de probleme bebert..... | |
| pierrot 21 29/04/2007 13:46 |
re : moteur |
| salut phil, j'avais aussi un problème de moteur, j'ai fait un echange standar chez auto rectif sur dijon, cela m'a permis d'avoir un moteur "neuf", venu d'angleterre, garantie un an pour moins cher que de le refaire faire, c'est un investisement(2000) mais au moins je suis tranquille, cela marche. bon courage |
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| J-Claude et Agnès 29/04/2007 18:45 |
fort kilometrage |
| Bonjour, Nous envisageons d'acheter une triumph spitfire avec 180 000 km. Est-ce risqué sachant que ce n'est que pour la sortir de temps en temps? Trouve-t'-on facilement de pièces de rechange? Merci de nous renseigner. |
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| jafar 84 29/04/2007 21:08 |
re : moteur |
| pour J.C. on n'achete pas une spit pour ces KM et pour plus d'info dans RECHERCHE tape "prix à l'entretient" et, hop, pleins d'infos | |
| jafar 84 29/04/2007 21:16 |
re : moteur |
| et pour les pièces tu tape "meilleur fournisseur de pieces détachées" et re-hop pliens pleins d'infos | |
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