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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| Patrice 24/04/2007 09:03 |
Demontage interupteur warning |
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| Ayant un problème avec mon contacteur de warning (version rectangulaire), je souhaite le démonter. Cela se fait il par devant par déclippage, ou alors faut-il démonter la planche pour l'enlever par l'arrière. Merci Slts patrice |
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| Patrice 30/04/2007 17:21 |
re : Demontage interupteur warning |
| Un petit up pour ma question. En effet, même avec le moteur de recherche, je n'ai pas trouvé l'info . Personne n'a jamais eut besoin de le démonter, j' inaugure une nouvelle panne ? Merci Patrice |
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| Thierry76 30/04/2007 17:40 |
re : Demontage interupteur warning |
| Quelle voiture ? Quel probléme ? | |
| Patrice 30/04/2007 17:54 |
re : Demontage interupteur warning |
| Demontage du bouton de warning (rectangulaire) sur ma MK IV de 72 Le bouton ne fonctionne pas quand il est "appuyé" complètement, il faut le maintenir au 2/3 de sa course pour que les warnings fonctionnent. Je n'ai pas de problème par contre avec les clignotants . Patrice |
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| MARCB 30/04/2007 18:04 |
re : Demontage interupteur warning |
| Je me souviens l'avoir également changé sur ma MK4. Il y a tellement de fils que j'ai dû tous les noter avec croquis à l'appui afin de ne pas me tromper au remontage. Le bouton s'enlève par l'avant si je me souviens bien. Marc, |
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| Patrice 30/04/2007 18:14 |
re : Demontage interupteur warning |
| Bonjour MarcB De quel façon le retire t on par l'avant, avec un petit tournevis pour décliper le bouton basculant, ou carrémént pour enlever l'interrupteur complet ? Merci pour ton aide Patrice |
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| jafar 84 30/04/2007 18:33 |
re : Demontage interupteur warning |
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| jafar 84 30/04/2007 18:35 |
re : Demontage interupteur warning |
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| jafar 84 30/04/2007 18:37 |
re : Demontage interupteur warning |
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| jafar 84 30/04/2007 18:45 |
re : Demontage interupteur warning |
| et comme dit marc, repères bien l'ordre des couleurs des fils | |
| Patrice 30/04/2007 19:38 |
re : Demontage interupteur warning |
| Merci pour vos reponses, je vais essayer demain de le sortir sans démonter le tableau de bord. D'après vous , le fait qu'il ne marche quand le maintenant au 2/3 signifie que l'interupteur est foutu, et que je peux d'ores et déjà en commander un ? Merci Patrice |
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| jafar 84 30/04/2007 19:52 |
re : Demontage interupteur warning |
| ATTENTION, les modèles vendus chez les marchands de pièces sont légèrement plus grand. J'en ai fait l'expérience, et ai du agrandir le trou. Bien vérifier la côte avant d'acheter. Essayes déjà de voir les causes peut être un mauvais contact, | |
| jafar 84 30/04/2007 19:54 |
re : Demontage interupteur warning |
| pardons professeur pour la cosses | |
| MARCB 30/04/2007 20:17 |
re : Demontage interupteur warning |
| Jafar, Il me semble que tu montres l'interrupteur des phares au centre de la console et non l'interrupteur "warning" qui est censé mettre tous les clignotants en fonction en même temps. Sur la MK4 il est situé derrière le volant (difficile d'accès à mon avis d'ailleurs) et le voyant rouge se trouve sur la console centrale en haut à gauche de la jauge fuel. Le bouton hazard warning de Patrice n'est pas le modèle rond rouge avec un triangle mais le modèle rectangulaire noir également avec un triangle. C'est bien ça, Patrice ? |
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| jafar 84 30/04/2007 20:35 |
re : Demontage interupteur warning |
| milles excuses effectivement c'est la console centrale, le warning est à côté du compte tours | |
| jafar 84 30/04/2007 20:37 |
re : Demontage interupteur warning |
| par contre, ça modifie pas ma mise en garde pour le changement du contacteur | |
| jafar 84 30/04/2007 20:41 |
re : Demontage interupteur warning |
| Et pour le sortir, c'est, si je me souviens, c'est le même système, il y a deux clips qui prennent appui sur la planche et il faut compresser ces clips pour sortir le bouton par l'avant | |
| MARCB 30/04/2007 20:53 |
re : Demontage interupteur warning |
| De mémoire, le plus difficile n'est pas de le déclipser du tableau de bord mais d'enlever les 36000 fils qui n'ont été prévus que pour sortir de quelques millimètres à peine. Une vraie partie de plaisir quoi... Marc, |
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| jafar 84 30/04/2007 21:05 |
re : Demontage interupteur warning |
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| Vicka45 01/05/2007 19:32 |
re : Demontage interupteur warning |
| Bonjour à tous A propos moi, j'ai un problème avec mon WARNING, cela fonctionne (non je ne radote pas), donc cela fonctionne mais, il n'allume plus le petit voyant vert sur le côté et il ne s'éclaire pas. Cela date de la fois où mon mécano a changé cet interrupteur par un neuf et je me souviens qu'il m'a dit "j'ai été obligé d'ajouter une cantrale car la votre n'en avait qu'une". Depuis, le nouveau ne s'allume plus et le voyant vert non plus. Je sais cela est un détail mais j'aimais mieu avant. Cette après midi j'ai essayais de le démonter mais après avoir démonter le tableau de bord et voyant que je n'arrivais pas à extraire l'interrupteur de warning, je me suis dit, et cela n'est pas facile : "Vincent, reconnait le, tout ce fatra de fil n'est pas du tout de ton niveau, remonte tout et estime toit heureux que tout remarche!!!!!" Effectivement tout refonctionne mais j'ai toujours ce souci aux warning. Au fait c'est une 1500 mais il s'agit d'un interrupteur rond. Si quelqu'un peut m'aider car là je m'égare. Vicka45 |
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| andre.jaillet@neuf.f 09/09/2007 20:42 |
re : Demontage interupteur warning |
| sur une MK4 de 1973,comment fait-on pour démonter le bouton warning qui fonctionne mal. merçi Ded |
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