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| MARCB 07/07/2007 18:01 |
Montage chrome de parebrise MK4 |
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| Bonjour, Quelqu'un aurait-il une photo ou un dessin de l'outil pour placer la moulure chromée sur le pare-brise d'une MK4 ou 1500 ? Je pense que sans lui, je n'y parviendrai jamais... Merci d'avance. Marc, |
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| christian 08/07/2007 07:57 |
re : Montage chrome de parebrise MK4 |
| bonjour j'ai enduit le fond du joint de pare brise avec de la graisse pour monter les pneus |
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| MARCB 08/07/2007 13:47 |
re : Montage chrome de parebrise MK4 |
| Merci Christian, Mais c'est la forme de l'outil pour aider à glisser le chrome dans le caoutchouc qu'il me faut. Si j'ai un dessin, je pense que je pourrai en fabriquer un moi-même. @+ Marc, |
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| MARCB 10/07/2007 18:05 |
re : Montage chrome de parebrise MK4 |
| Personne n'a donc un dessin de cet outil miraculeux ? Marc, |
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| Guillaume L 10/07/2007 23:32 |
re : Montage chrome de parebrise MK4 |
 Je pense qu'il s'agit de cet outil. Salutations. |
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| MARCB 11/07/2007 06:35 |
re : Montage chrome de parebrise MK4 |
| Bonjour Guillaume, Un tout grand merci pour tes recherches et le scan de l'image de l'outil. Je vais le fabriquer pour enfin monter ces joints chromés sur mon pare-brise. Amicalement. Marc, |
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| Jean29 11/07/2007 19:42 |
re : Montage chrome de parebrise MK4 |
| Bonsoir, bon courage car meme avec l'outil et du savon j'ai renoncé,un truc de fou! je ferai un autre essai plus tard. |
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| JMP 12/07/2007 09:41 |
re : Montage chrome de parebrise MK4 |
| J'ai fait l'outil, je ne l'ai pas utilisé... Mais avec un gros fil électrique (6mm²) et du liquide vaisselle... il est en place. JM |
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| Jean-Pierre 13/07/2007 09:02 |
re : Montage chrome de parebrise MK4 |
| Bonjour , il ne semble que l'on m'a toujours dit qu'il faut monter le joint avant de rentrer le pare brise dans la baie . Sinon tu risques d'endomager le joint . J'aimerais savoir s'il est possible de rentrer le pare brise dans une baie de Mk3 demontée , ou s'il vaut mieux le faire quand la baie est en place . D'avance merci pour vos avis et conseils . A+ . Jean-Pierre |
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| lefebvre 13/07/2007 18:51 |
re : Montage chrome de parebrise MK4 |
| Toujours monter l'enjoliveur chrome sur le joint du par brise avant de le posé sur la voiture | |
| vonny * 24/05/2013 18:45 |
re : Montage chrome de parebrise MK4 |
| la conclusion des messages précédents est donc: - a - monter le joint caoutchouc sur le pare brise - b - monter l'enjoliveur sur le joint en utilisant le gros fil électrique (message de JMP) ou l'outil (message de Guillaume L) en le centrant - c- mettre un corde périphérique de 4 à 5 mm (L+ 200mm de chaque bout) légèrement graissée dans la gorge du joint caoutchouc - d - placer l'ensemble sur la baie de la voiture - e - à deux personnes assurer la mise en place du pare brise doté de son joint et de l'enjoliveur dans la baie . Y-a-t-il une erreur dans la méhode de pose? Charly |
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| MiCla 49 * 24/05/2013 19:41 |
re : Montage chrome de parebrise MK4 |
 Utiliser un fil d'antenne de télévision d'un diamètre de 4,5 mm et d'une longueur légèrement supérieure au 1/2 périmètre du pare-brise pour écarter la lèvre du joint en caoutchouc dans laquelle va s'engager le jonc (je pense que cela marcherait aussi avec une corde d'un diamètre proche). Réaliser l'opération de préférence à deux personnes, une qui met le jonc en place et l'autre qui le maintien dans la gorge le temps de bien le positionner pendant le retrait du fil d'antenne ou de la ficelle. 1.Travailler sur un côté à la fois soit sur un 1/2 jonc (fig. a). 2.Engager le fil d'antenne au fond de la gorge du joint de pare-brise, sans mettre aucun savon ou lubrifiant, pour écarter au maximum la lèvre dans laquelle va s'engager le jonc (fig. b). 3.Commencer à introduire le jonc dans la lèvre à partir du coin supérieur du pare-brise (courbe la plus prononcée) puis continuer en allant de ce coin vers le milieu de la partie supérieure du pare-brise (fig. c). 4.Pendant l'opération (3), votre aide doit maintenir le jonc en place jusqu'à ce que vous retiriez le fil d'antenne, en le tirant perpendiculairement au jonc et parallèlement au pare-brise, à partir du milieu haut (extrémité du 1/2 jonc) puis en allant jusqu'au début du coin supérieur (fig. d). 5.Une fois le fil d'antenne enlevé sur la partie haute, bien positionner le jonc dans le joint en le repoussant au fond de la gorge avec une cale en bois et en s'aidant éventuellement d'un maillet en caoutchouc (fig. e). 6.Continuer à engager le jonc dans la gorge du joint en repartant du coin supérieur pour faire le côté vertical du pare-brise tout en retirant le fil d'antenne au fur et à mesure. 7.Après avoir bien positionné la partie verticale comme en (5), continuer par le coin inférieur en procédant comme en 6 (il est bien plus facile à faire que le coin supérieur). 8.Finir par la mise en place de la partie horizontale basse du jonc. 9.Le fil d'antenne étant maintenant complètement retiré et le jonc entièrement en place sur tout un demi périmètre, bien le repousser sur tout son pourtour au fond de la gorge du joint en s'aidant de la cale en bois et éventuellement du maillet en caoutchouc. 10.Recommencer l'opération dans le même ordre pour l'autre 1/2 périmètre. 11.Finir en posant les deux couvre jonc haut et bas en milieu de pare-brise. Amicalement. Michel |
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| jacques06 24/05/2013 20:22 |
re : Montage chrome de parebrise MK4 |
| Hello, Avec l'outil je n'y suis pas arrivé avec la methode de Micla 49 OUI et l'aide de mon frere ... visible sur ma voiture lors de l'AG merci pour cette facon de faire Michel |
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| Frederic 75&83 25/05/2013 15:45 |
re : Montage chrome de parebrise MK4 |
| Le méthode et bonne et a respecter comme indiqué. Nous avons utilisé du fil de téléphone multibrin de 6mm de diamètre et 2 m de long avec Jacques. Il faut au moins être deux. Le frère |
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| vonny * 25/05/2013 16:44 |
re : Montage chrome de parebrise MK4 |
| Frederic75 : parles tu de la méthode de Micla ? Charly |
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| Frederic 75&83 25/05/2013 18:10 |
re : Montage chrome de parebrise MK4 |
| Oui c'est moi le frere dont jacques 06 parle. La méthode de Micle avec un fil électrique. Le plus difficile , ce sont les coins supérieurs gauche et droite. Quand on y arrive le reste est facile comparativement. | |
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