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| MK3-1969 01/08/2007 10:33 |
compatibilité boite spitfire mk3 |
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| Bonjour a tous, Je restaure actuellement ma Spitfire mk3 de 1969, et malheureusement je n'ai pas de boite de vitesse ! Donc, après quelques coups de téléphone j'ai eu un spécialiste qui me propose une boite de Spitfire mk 4 entièrement restaurée, qui d'après lui, est facilement adaptable. Mais je suis curieux de savoir si une adaptation de cette sorte ne changerait pas les performances de la voiture une fois remontée ??? je n'ai pas choisi une mk3 spécialement pour ses perfos, mais bon !!! Merci d'avance. |
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| Ayce 01/08/2007 10:38 |
re : compatibilité boite spitfire mk3 |
| A priori (je n'ai encore rien repéré mais) j'ai une boite de 1500 sur mon moteur Mk3... seul l'embrayage a été remplacé par un de 1500 pour l'adaptation (dixit l'ancien proprio). Après c'est peut etre un coup de bol que ma voiture avance correctement, entre les les rapports de boites differents et le rapport de pont encore non identifié... |
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| Denis 84 01/08/2007 12:05 |
re : compatibilité boite spitfire mk3 |
| Au niveau montage proprement dit,aucun probleme pour "fixer" une boite mkIV sur une mk3(cloche d'embrayage et support ar) L'avantage est que tu auras la 1ère synchro de la mkIV; La seule difficulté est que la tulipe de sortie bv est differente Il te faudra donc "bricoler"un arbre de transmission hybride (flasque av mkIV et le reste mk3),ou bien,c'est ce que je vais faire sur la mienne,monter un "ensemble" mkiv complet (bv,arbre,pont,ressort ar et 1/2 arbres),avec pour avantages: -1ère synchro -rapport final un poil plus long(bruit et conso) -suspension ar améliorée Le tout "invisible" et aussi "réversible" Denis |
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| le flingueur 01/08/2007 12:53 |
re : compatibilité boite spitfire mk3 |
| AUTANT ACHETER UNE MKIV DIRECTEMENT !!! | |
| Ayce 01/08/2007 13:08 |
re : compatibilité boite spitfire mk3 |
| c'est d'une logique implacable... Et si je mets un mano de mini, je jette la spit et j'achete une mini pour ne pas passer pour une buse? |
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| Denis 84 01/08/2007 15:11 |
re : compatibilité boite spitfire mk3 |
| Pour le "flingueur" anonyme Sais tu qu'il y a des boites spécialisées qui "fabriquent" des XK120 ou des MK2 avec des "dessous" de type E et une boite 5,etc Le tout avec des pièces d'origine et réversible,ça s'appelle de "l'uprating",et ça plait beaucoup,surtout aux vieux comme moi qui veulent à la fois la ligne originale,le respect visuel de l'origine,mais une certaine "actualisation "du potentiel. Je ne suis pas un extrémiste du style "la spit tu l'aimes ou tu la quittes",pour paraphraser certains!! Denis |
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| azu 01/08/2007 15:56 |
re : compatibilité boite spitfire mk3 |
| La boite de MKIV est odentique de souvenir a la MKIII. C'est lorsque on passe d'une boite simple rail a 3 rails qu'il faut un disque d'embreillage de morris. Par contre en terme de perfo, c'est pas la MKIII mais la 1500 qui est la mieux placee. Beaucoup de flou pour les puissance entre chevaux din et sae....... |
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| Ayce 01/08/2007 16:46 |
re : compatibilité boite spitfire mk3 |
| euh... comment une boite peut etre plus performante qu'une autre? une plus rapide se fait a detriment du couple, et l'inverse, non? |
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| coxbuell 01/08/2007 19:37 |
re : compatibilité boite spitfire mk3 |
| Et pourquoi ne pas choisir de passer en Over Drive, vu que tu dois acheter une boîte. Autant prendre l'OD qui était en option sur la MK3, et qui se trouve être très agréable en roulant ! NC |
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| mk3-1969 01/08/2007 22:24 |
re : compatibilité boite spitfire mk3 |
| merci pour les infos !!! alors pour faire un point, je voulais juste savoir si les peformances de la voiture changais si je changais de boite ??? quand au faite de passer a une boite overdrive, j'y ai pensé, mais j'aimerais refaire la voiture au plus proche de l' originale, (je suis capricieux, héhéhé). merci , en tout cas a tous ceux qui participent a ce forum, (entre autre denis !!!) et vive la triumph spitfire, ( je pete un plomb !!! ) |
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| Philippe67 01/08/2007 22:55 |
re : compatibilité boite spitfire mk3 |
| Juste pour info en regardant dans la rubrique "Annonces", il y a une boite de MK3 à vendre ! Philippe67 |
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| eric 01/08/2007 23:05 |
re : compatibilité boite spitfire mk3 |
| Les rapports sont les mêmes, donc les perfs ne changent pas. La flasque de sortie de boîte peut être changée par celle de la Mk3, comme ça on garde l'arbre de Mk3, à mon avis meilleur car plus petit en diamètre (moins d'inertie), et sans flector, ni à lamelles métalliques (MkIV), ni en caoutchouc (1500). Ceusses qui changent de BV cherchent souvent un overdrive, c'est plus cher, plus compliqué mais c'est l'occasion ou jamais, et là, les perfs changent : la voiture tourne à moindre régime, donc le moteur s'use moins, le 120-130 est facile sur autoroute, le confort sonore est meilleur... et donc le pilote roule plus vite sans s'en rendre compte... et c'est la prune! FLASH !!! |
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| mk3-1969 02/08/2007 00:08 |
re : compatibilité boite spitfire mk3 |
| Ok, merci pour vos avis ! En tout cas, je pense que je vais finalement essayer de trouver une boite mk3 et je vais la refaire moi même cette automne. Ça va m'occuper !!! En tout cas je pense que je vais refaire la voiture, au plus proche de son état "sortie d'usine". Je suis actuellement en train de sabler et repeindre le châssis et des petites pièces, donc de toute façon l'achat de la boite ne se fera pas avant quelques mois ! Je vous tiendrais au courrant de toute façon ! Mais n'hésitez pas à m'envoyer des infos sur ce sujet (photos, etc. ...), ça m'intéresse !!! A bientôt |
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| thomas 05/08/2007 14:13 |
re : compatibilité boite spitfire mk3 |
| entre le Mk1V 1300 et le Mk111 les arbres secondaires sont different, et le queue de la boite - roulement +grand interne+flasque avec des boulons + grand Il existe la possibilité de transformer en utilisons l'arbre secondaire et queue de la BV de GTMk1 et 11....mais tres peu de gens sont au courant de ce transfo....et il faut des arbre sec en bon etat...qui est aujourd'hui loin d'etre facile... |
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