 |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour à la liste des messages | Dernier message | |
| Vicka45 02/08/2007 21:47 |
Bruit arrière |
|---|---|
| Ca y es je viens de récupèrer ma spitfire après 2 mois passé en carrosserie et j'ai presque fini de la remonter. J'ai fait un bel essai route puisque je suis allé en Bourgogne (GIEN - CHABLIS) Bref, avant cela j'avais un drole de bruit continu à l'arrière mais maintenant c'est pire et lorsque l'on pousse la voiture ou lorsque la voiture n'est plus en prise, en arrivant à un stop, elle fait un bruit de cloche, ou comme des dents qui tape et qui résonne. Est-ce que mon pont n'aurait pas rendu l'âme. Quel est le tarif pour ce genre de bête. Merci à tous. |
|
| christophe49 03/08/2007 07:46 |
re : Bruit arrière |
| verifie tes croisillons en faisant levier entre les 2 chapes avec un tournevis. si jeux, c'est cela! verifie bien que tu n'a pas une vis de desserrée Tof |
|
| Vicka45 03/08/2007 09:14 |
re : Bruit arrière |
| Merci Christophe, je vais reagarder cela, j'aimerais des croisillons qu'un pont car l'addition n'est pas la même. |
|
| Richard 03/08/2007 09:19 |
re : Bruit arrière |
| Attention, meme un jeu tres tres minime dans les croisillons d'arbre de roue occasionne un cloc cloc. surtout s'ils ont été démontés sans repérage, ou en cas de remplacement de ressort AR car il ne travail plus dans la meme position. j'ai eu ce phénomene apres remplacement du rssort de suspension AR. rien de tres alarmant si le bruit est modéré, sinon remplacement ( pieces peu cher, mais boulot un peu chiant) Richard |
|
| Vicka45 03/08/2007 17:43 |
re : Bruit arrière |
| Je viens d'avoir Spit Occ, il me propose un pont de MK IV à 400 ¤ en occase. Ma spitfire étant une 1500 FH, quel effet aura ce pont et est-il adaptable normalement. Merci d'avance Vicka45 |
|
| popeye 03/08/2007 18:33 |
re : Bruit arrière |
| le montage du pont sera le même. Par contre le rapport de pont est différent: 3,63 pour un 1500 et 3,89 pour un MKIV européenne ; et encore si c'est un pont MKIV US: 4,11. Il faut déja quel est le rapport de ce pont de MKIV. La conséquence, avec un pont de MKIV, sera de faire tourner ton moteur à un régime plus élevé, pour une même vitesse (exemple 100KM/H). Alors qu'avec un rapport plus long comme celui de 1500, tu as ton moteur qui tourne moins vite pour la même vitesse donné (exemple toujours 100KM/H). En bref, le résultat de ce montage sera de faire tourner ton moteur plus vite pour une même vitesse...ce qui est le contraire du but recherché en installant l'overdrive. D'autre part, en changeant le rapport de pont: tu seras bon pour refaire étalonner ton compteur; sinon tu auras des vitesses et kilométrages aléatoires... Mieux vaut remonter un pont de 1500 à mon avis... Un pont d'occasion: s'achète à petit prix. Et oui, il ne manquerait plus qu'il soit aussi malade que le tien... |
|
| Vicka45 03/08/2007 19:05 |
re : Bruit arrière |
| Merci popeye Je vais aviser. |
|
| Vicka45 03/08/2007 19:06 |
re : Bruit arrière |
| Merci popeye Je vais aviser. |
|
| mike59 04/08/2007 15:57 |
re : Bruit arrière |
| d'accord avec christophe ,c'est surement un croisillon |
|
| Vicka45 05/08/2007 08:50 |
re : Bruit arrière |
| C'est pas un croisillon, j'ai levé un côté et fait tourner la roue arrière levé et sa fait "gui li gling gui li gling....", j'ai fait pareil de l'autre côté et cela fait parel. En santant les vibrations à la main il me semble que le pont est trés HS et que le bruit de cloche est en fait du à la résonnance dans l'arbre de transmission. Je pense que mon pont est mort et qu'il lui manque des dents. J'en ai trouvé 2 par contre le premier à arriver sera celui d'une MK IV je verrais bien. Bonne balade avec le soleil, bandes de veinards avec vos spit qui roulent. |
|
| Guillaume L 05/08/2007 10:16 |
re : Bruit arrière |
| Bonjour, Effectivement et malheureusement pour toi si le problème du bruit intervient des 2 côtés quand tu lèves respectivement une roue puis l'autre cela semble confirmer un problème avec ton pont car ce serait vraiment pas de chance que les deux croisillons de sortie de pont lachent en même temps. As tu toutefois vérifié le croisillon en entrée et en bout d'arbre de transmission? C'est peu probable parcequ'ils travaillent dans l'axe mais sait-on jamais... Pour l'anecdote, j'habite dans les Yvelines et lors de ma dernière grande sortie avec ma spit 1500 qui remonte à mai 2004, j'étais parti pour une virée en Bourgogne (Chablis, Guénelon...) et lors de ma "remontée" c'était la panne à Auxerre. Résultat: croisillon de cardan ARD et immobilisation de la voiture dans un garage. Les souvenirs... |
|
| zabou1407 04/11/2009 17:47 |
re : Bruit arrière |
| bonjour je viens d acheter une spite fire 1500th a mon mari pour ses 50 ans, et elle fait un drole de bruit a l arriere quand il accelere jusqu a 50 km heure apres on ne l entend plus ca fait roooooooo Merci de vos conseils |
|
| Retour à la liste des messages | |
* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire
(c) 2026 Amicale Spitfire