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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| Bruce 18/08/2007 20:28 |
A l'aide.... |
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| Bonjour à tous! Je suis en court de remontage de ma 1500 FH, et je suis confronté à un gros probleme: je n'arrive pas à délarré mon moteur. Ma pompe à essence debite bien, mon allumage est bien reglé, j'ai de l'étincelle au bougies mais rien de plus. J'ai beau tourner le probleme dans tous les sens je ne comprends pas. Merci de vos réponse par avance. |
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| daniel 18/08/2007 21:57 |
re : A l'aide.... |
| Salut, ok tu as de l'allumage sur tes bougies, ok ta pompe débite, mais tes carburateurs se remplissent-ils, si ta voiture n'a pas roulé depuis longtemps il se peut que les pointeaux soient bloquées, auquel cas l'essence n'entre pas dans la cuve et encore moins avec le gicleur. Bien sur tu as de la compression et tu n'as pas remplacé toi même l'arbre à cames ou le distributeur ou les câbles d'allumages que tu aurais remonté dans un ordre différent ou calé faux(arbre à cames et distributeur.)? A+- Daniel Lausanne. |
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| spitmarco 18/08/2007 21:59 |
re : A l'aide.... |
| L'essence arrive dans les cuves de carbus et les pointeaux ne sont pas bloqués fermés? pour l'instant c'est tout ce que je verrais si effectivement il y a de l'étincelle aux bougies, que l'allumage est bien réglé, que la pompe débite et que le démarreur tourne à 1 vitesse suffisante pour entraîner le moteur...bon courage! | |
| daniel 18/08/2007 22:04 |
re : A l'aide.... |
| Et bien sur lorsque tu actionne le choke, les gicleurs descendent tout deux. Parce que si tens gicleurs sont trop serrés, l'essence ne passera pas non plus. Tu nâs pas rapproché les écrous inférieurs des portes gicleurs? Daniel |
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20/08/2007 00:39 |
re : A l'aide.... |
| merci a tous pour vos réponses. Dans l'ordre des boulettes: j'avais effectivement les vis de richesse des gicleurs trop serrées, donc pas d'essence qui arrive aux bougies. Mea culpa. Par contre le gars qui m'a refait le moteur à fait un callage de M.... le 1/3/4/2 de la RTA est devenue un je ne sais pas quoi. pourtant j'ai fait faire le moteur par T CHEVRIER, qui je pense n'a pas mauvaises reputation. En tout cas, après une bonne heure de bidouille en tout sens, la belle vient de renaitre. Elle ronronne comme un gros matoux. Maintenant je vais reprendre le faisseaux electrique..... Encore un grand merci à vous tous pour les réponses. |
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