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| nawac 28/08/2007 21:03 |
phares sans codes... |
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| Hello, Je viens de m'apercevoir que je n'ai pas de code à droite, alors que le code fonctionne à gauche et que les pleins phares fonctionnent des deux côtés. J'ai eu la surprise de constater que les feux sur une spit (et a priori sur beaucoup de véhicules anciens - je découvre) sont d'un seul bloc... Alors voici ma question : Y-a-t-il deux circuits sur ces ampoules (à 3 bornes) dont un serait mort ou aurais-je un problème électrique local ?? |
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| jean claude 28/08/2007 23:51 |
re : phares sans codes... |
| Certain optique de phare américain n'ont pas d'ampoule démontable, c'est l'optique entier qui fait ofice d'ampoule quand j'ai acheter ma mk3 elle était équipée comme cela.Dans ton cas c'est peut être tout simplement l'ampoule a changer car un des filamants est claqué.Jean claude | |
| daniel 29/08/2007 07:26 |
re : phares sans codes... |
| Bonjour oui si tu ne peux extraire l'ampoule de l'optique, c'est que ta voiture est une version américaine importée. Il s'agit d'optique Sealed beam. Tu n'a pas d'autre variante que de changer l'optique complet pour un européen, Hella ou Bosch, dans le quel tu pourras au passage en profiter pour monter des H4. Evidément tu remplaces gauche droite car la trace n'est pas la même dans la nuit. Franchement ces sealed beam ça n'éclaire rien. Salutations. |
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