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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| azu 26/02/2007 22:06 |
bond |
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| et bien voila apres 20ans de stockage, elle a revu le jour. Duree des travaux: 15ans |
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| azu 26/02/2007 22:12 |
re : bond |
| pour ce qui les veulent, je les donnerai par mail perso. | |
| Geoff_28 26/02/2007 23:22 |
re : bond |
| Les 15ans, c'est le temps que tu t'accords pour les faire ou ca fait partie des 20 ans de stockage? Vas y, donne nous une photo de ta bete. |
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| azu 27/02/2007 07:31 |
re : bond |
| pour les fotos, je ne sais pas compresser, les 15, c'est la duree des traveaux. je donne mon adresse e-mail pour ce qui veulent la voir. |
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| marete 27/02/2007 13:46 |
re : bond |
| Sympa, il ya un peu de travail comme meme. Elles à un passport de course? Tu veut que je te met les photos sur le fil? Marete |
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| spit occitan 27/02/2007 14:50 |
re : bond |
 Alain |
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| spit occitan 27/02/2007 14:51 |
re : bond |
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| spit occitan 27/02/2007 14:52 |
re : bond |
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| spit occitan 27/02/2007 14:55 |
re : bond |
 Impressionant les phares. Azu, si tu les revends, dis le moi, on monte les mémes sur les Porsches. Amicalement Alain |
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| Provensal 59 27/02/2007 16:53 |
re : bond |
| Pour alimenter tout ça ya une centrale atomique? | |
| popeye 27/02/2007 17:03 |
re : bond |
 Félicitation !!! j'ai toujours trouvé ça génial la BOND. Mais pour ma part j'ai un gros Faible pour la marque de kit cars TORNADO. Voila quelques photos. Le top, toujours pour moi: la tempest ou la talisman (en rouge) qui est très proche de la BOND. |
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| popeye 27/02/2007 17:04 |
re : bond |
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| Romain22 27/02/2007 18:00 |
re : bond |
| Bonjour à tous ! AZU cette voiture est magnifique ! Quelle belle patine ! 15 ans c'est un peu long à attendre avant de pouvoir savourer quelques balades à son volant. Et puis d'ici là il n'y aura plus de pétrole ;o) Question : ce modèle est fabriqué sur quel base de Triumph ? Tchô. Romain |
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| Geoff_28 27/02/2007 18:41 |
re : bond |
| Impressionnante. Il doit y avoir une sacrée batterie pour toutes ces phares. Ca détourne un peu l'oeil de la ligne de James. Faudra la confier à Marete, elle sera prête en 6 mois. |
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| christophe49 27/02/2007 18:59 |
re : bond |
| seulement 15 ans ! y avait pas le feu (anti brouillard)! dis donc azu, c'etait une voiture de pub pour bricorama(photo 3)? blagues a part tu la laisse comme cela ou envisage tu une couleur unique? peux tu nous en dire plus sur cylindrée, spécificités,etc... Tof |
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| marete 27/02/2007 20:09 |
re : bond |
| T'inquite Geoff_28 en 4 mois c'est plié! lol Je pense deja à ma prochaine... |
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| spit.be 27/02/2007 20:24 |
re : bond |
| Ben avec le nombre de phares devant la calandre, je me demande par où passe l'air pour alimenter les carbus et refroidir le moteur. D'un aute côté, au stade de foot de mon patelin, ils n'ont même pas le même éclairage ....Si tu pouvais passer leur dire bonjour chaque samedi soir .... | |
| azu 27/02/2007 21:03 |
re : bond |
| SAlut, bond GT4S, moteur 1147, boite standard, couleur origine vert anglais, le chassis est celui de l4herald comme ses portes, le para brise, les phares, les engoliveurs eux sont de berline 2000 MKI. Actuellement, elle possede un 6 cylindres de vitesse 2 litres, boite aussi. Pour la couleur cela sera celle d'origine, les phares en moins, cadeaux pour toulouse. L'interieur est celui de la vitesse, sieges baquet sont specifiques. Autrement, oui 15 ans cela me parait convenable, je suis toujours en españe, puis apres cela sera la republique slovaque si possible. Plein de sousous avant de partir peut etre vivre en argentine. Je pense que je suis fou, apres la spit, la GT6, la bond la prochaine¿, ben je ne sais pas. |
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| MARCB 27/02/2007 21:52 |
re : bond |
| Azu, Ce qui déchire , c'est l'autocollant en haut du pare-brise !!! Garde-le. SUPER BOND, comme dirait James... Marc, |
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| spitcanon 20/03/2007 23:48 |
re : bond |
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| azu 21/03/2007 08:35 |
re : bond |
| bond gts4, site corse du sud, plus rien a faire pour elle. Elle est connue, mais elle restera a sa place. Domage. Un site est en creation pour les bonds. |
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| thomas 21/03/2007 10:08 |
re : bond |
| THAT IS BRILLIANT! J'ai envoye les photo au Club Triumph)))) Moteur GT4S = Spitfire Mk11...marche tres bien et ULTRA economique (6-7L/100)....mon frere a eu la meme, mais il a mis un kit tenu de route usine "herald rallye kit" avec les ammortos compet et le ressort arr pivotant... |
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| azu 21/03/2007 13:30 |
re : bond |
| De laquelle, la mienne ou la corse?? | |
| bond91 05/04/2007 08:40 |
re : bond |
| Je viens de me réveiller, A la demande générale, c'est fait, le Club Bond France existe depuis 3 semaines. Il concerne les Bond Equipe que l'on voit maintenant partout et les racers 500 pour les 4 roues, les Bug, 875, et minicars à 3 roues, les scooters, motos et caravanes à 2 roues, les bateaux, scooter des mers et autres skis nautiques motorisés plus les coffres de toit pour les pas de roues. Lawrie Bond avait toujours plusieurs idées à la fois. Un site est en cours pour expliquer tout ça..... en Français millard de diou RV dans quelque temps sur http://crombond.free.fr sinon: crombond(at)free.fr, ça répond dès maintenant JC Lacueille |
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| MarcB 21/07/2007 22:40 |
re : bond |
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| christophe49 31/07/2007 18:27 |
re : bond |
 "my name is OLD bond" triste decouverte le long d'une route Corse cet été, j'ai pensé a vous! je peux vous fournir des photos dans les 800Ko si vous le desirez! @+ Tof |
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| christophe49 31/07/2007 18:29 |
re : bond |
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| christophe49 31/07/2007 18:29 |
re : bond |
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| christophe49 31/07/2007 18:30 |
re : bond |
 Amicalement Tof |
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| christophe49 26/09/2007 13:57 |
re : bond |
| Bonjour, pour info le site specialisé "bond" de" jean claude (président du nouveau club Bond et également Amicaliste) est a l'honneur ce mois ci dans la rubrique "francois surfe sur le net". le lien crombond.free.fr bonne visite! Christophe |
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| phil tr6 26/09/2007 19:23 |
re : bond |
| Salut à tous Je vais vous comter l'histoire fabuleuse de la Bond Corse. Septembre 2005 ,je passe sur la route de Vico est je tombe en arrét devant cette épave , je m'arréte ,je fouine et là ,je découvre une mécanique de Triumph. Bon... Le soir coup de téléphone aux amis spécialiste de la marque pour avoir plus de renseignement. La nuit portant conseil , je décides qu'il me la faut à tout prix. Direction la pref. d'ajaccio pour avoir l'adresse du proprio,mais malgré la bonne volonté de l'agent de service il n'a pas le droit de me donner l'adresse du propriétaire,d'autant quelle est immatriculé 20 et non pas 2A que ce sont des registres papier et que ça complique sérieusement les choses. Il me conseille donc de faire une enquéte de voisinage. Retour sur place , je vais voir le garage le plus proche et là coup de bol , le patron est le neveu du propriétaire. Il me raconte que l'on a proposé plusieurs fois à son oncle de lui acheter, mais il est persuadé d'avoir une mine d'or et il en veut une fortune. Je prends quand même les coordonnées du tonton que j'appelle et rdv est pris pour le lendemain. La suite demain ..... Philippe |
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27/09/2007 18:34 |
re : bond |
| La suite Il faut quand même que je vous dises que pour la remettre en état j'avais la possibilité d'avoir une Herald compléte sans carte grise mais à un prix interressant. Me voici chez le proprio ,acceuil sympa ,un vrai corse avec l'accent et la lenteur... Au fil de la discussion je m'aperçois rapidement qu'il sait que son véhicule n'est pas courant .Je lui en propose 400 euros,il hésite ,mais à l'idée que sa voiture reroulera un jour ,que je lui enverrai des photos de la restauration, quelle passera peut-être dans un magazine, il accepte enfin en me disant que c'est un cadeau. Nous n'avons pas les valeurs. Le problême est qu'il n'a pas la carte grise,qu'elle se trouve dans son appatement d'ajaccio mais il doit si rendre dans le courant de la semaine,moi je dois repartir le lendemain matin. Je lui fait le chéque contre la promesse qu'il m'envoie la carte grise. L'historique de la Bond: ( d'aprés ces souvenirs un peu flou) Elle a été gagné à Monaco dans une vente de charité en 1962/63 par la fille d'un riche hotellier Corse , qui s'en est rapidement débrrassé pour la vendre à un copain de l'actuel proprio ,qui lui même ne l'a pas gardé longtemps et a revendu l'auto à son pote. La suite plus tard |
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| azu 27/09/2007 18:38 |
re : bond |
| Phil, ou tu es fou ou tu te fous de nous, la verite, ici, on ne veut que la verite. En tout cas si c'est vrai, je suis pret a te preter la mienne pour copie des pieces qui manqueraient. | |
| phil tr6 27/09/2007 22:30 |
re : bond |
| Salut azu Je ne suis ni fou ni menteur... La suite : Donc ,nous discutons avec le proprio qui monte dans son grenier et qui redescend avec : le compteur le compte tours ,la jauge à essence,1 morceaux de bois qui correspond au haut d'une porte et pour finir le volant. Il m'explique qu'une parti de la planche du tableau de bord a été arraché par des chasseurs pour se chauffer à une époque ou la voiture était stocké prés d'un bois !!! Le compteur affiche 39000km ce que je pense être le kilométrage réel puisque d'aprés son neveu avec qui je suis allé discuté aprés,il n'a pratiquement jamais vu la voiture rouler et il a environ 40 ans, il dit que son oncle ni connaissais rien en mécanique,qu'il démonté les carbus trés souvent,qu'il laissé tomber les piéces dans la poussiére etc... De plus le papi m'a dit que pour trouver des piéces il fallait aller à Bastia et les délais était trés long. De là je passe un accord avec le neveu qui m'explique qu'il vaut mieux la passer en fret, ce que me confirme la sncm. Quelques semaine se passe le temps de m'organiser pour trouver un plateau et un véhicule pour descendre a Marseille récupérer l'épave. C'est à partir de là que tout part en vrille Le proprio ma toujours pas envoyé la carte grise ,il ne veux plus descendre à Ajaccio à cause de la gréve de sncm,il y a trop de remue ménage. ( rappellez vous sarko et l'intervention du GIPN...) Aprés de multiple coup de téléphone et courrier,il ne retrouve plus la carte grise entre temps le copain qui devait me vendre son Hérald ne peu plus attendre car il a un client, j'ai donc laissé tombé, mon chéque n'a jamais était encaissé. J'y suis retourné la semaine derniére ,il y avait un enterrement à Vico, le garage du neveu était fermé avec un panneau " fermé pour cause de décés" ????? La Bond est toujours au même endroit avec les morceaux à l'intérieur tel que je les avait rangés . Elle a été rejointe par une 505 qui apartient au propriétaire de la Bond. Tout ceci est vrai , pour ce qui est de ce que l'on ma raconté , je ne peux le certifier. Je suis prés à répondre à vos intérrogations..... Bonne soirée Philippe |
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| phil tr6 27/09/2007 22:42 |
re : bond |
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| azu 27/09/2007 23:35 |
re : bond |
| Ben merde alors, pas de chance, mais qui sait, il reste le neveu. Par contre le volant, ben moi, j'ai un horrible tunning a la place de celui d'origine, si jamais..... | |
| phil tr6 28/09/2007 17:10 |
re : bond |
| Désolé Je garde le volant et le reste...c'est un souvenir et sa place est : accroché dans mon garage. Les photos de ta bond ,l'une a été prise à St Quentin ? L'autre devant le box , à Plaisir ? Philippe |
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| azu 28/09/2007 22:00 |
re : bond |
| Hein, non, rien de tout cela, c'est sortie de garage aux mureaux a 100 du fleuve, l'autre quand elle est propre, c'est dasn paris, a porte d'italie. Tu a raison de les grader, meme si le volant je l'aurai mieux vus sur une voiture qui roule, la tienne ou la mienne......J'espere que la recuperation de l'epave n'est pas pour autant perdue. | |
| jijigt6 29/09/2007 00:02 |
re : bond |
| Si vous avez besoin d'un capot de Bond voir ici : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=270171112285&ssPageName=MERC_VIC_RCRX_Pr4_PcY_BID_IT&refitem=270156821558&itemcount=4&refwidgetloc=closed_view_item&usedrule1=CrossSell_LogicX&refwidgettype=cross_promot_widget | |
| jijigt6 29/09/2007 00:08 |
re : bond |
| C'est marrant mais personne n'a fait le rapprochement entre la photo de spitcanon trouvé sur le net et les photos de christophe 49. C'est la même voiture. | |
| azu paris 22/12/2008 09:20 |
re : bond |
 apres 2H30 de problemes, le 6 cylindres a ete sorti, ca gtouche de partout, une vrai galere, 20minutes pour mettre le 4cyl avec sa boite OD. Ca avance doucement, doucement sourtout que c'est un parking ou on autorise juste la maintenance legere, donc il faut ranger le soir comme si de rien n'etait. Prochaine etape les freins, on va encore rire je pense. |
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