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| rodella 20/10/2007 15:27 |
bruit pont arriere 1500 FH |
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| bonjour, je possède une spit 1500fh de 1978 depuis 2 mois et j'ai un bruit du type cloc....cloc...cloc à hauteur du pont arrière qui se manifeste uniquement en décélération ou bien au point mort en roue libre, et non lorsque j'accélère .les croisillons sont bons, il n'y a pas de jeu dans les arbres de roues j'ai mis le cric alternativement sur les roues arrières et j'ai fait tourner la roue et il n'y a aucun bruit, mais j'ai du jeu entre l'arbre de transmission qui vient du moteur et le pont arrière ,à l'arrêt il bouge légèrement à la main. je me propose de faire démonter le pont arrière par un mécanicien mais on me dit qu'il faut essayer de mettre de l'huile spéciale dans le pont avant de démonter qu'en pensez vous? merci | |
| philippe67 20/10/2007 15:42 |
re : bruit pont arriere 1500 FH |
| Croisillon de cardan ! Philippe67 |
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| pascal 20/10/2007 17:56 |
re : bruit pont arriere 1500 FH |
| pignion d attaque sur la couronne | |
| pascal 20/10/2007 17:56 |
re : bruit pont arriere 1500 FH |
| pignion d attaque sur la couronne | |
| alain14 20/10/2007 18:24 |
re : bruit pont arriere 1500 FH |
| Le jeu des cardans de roues ne se voit pas forcement en tournant la roue d'avant en arrière. Je viens d'avoir l'expérience sur une MK4 : pas de jeu décelé en rotation mais aprés avoir reposé la roue au sol , on peut constater un jeu en tirant et poussant la roue transversalement en la tenant par le haut (on entend en plus un cloc cloc) . Si pas de jeu trouvé , recommencer en avancant un peu la voiture pour mettre le cardan dans une autre position. Pour ce qui est du jeu dans le pont AR : il y en a toujours ! |
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| Thierry76 20/10/2007 18:44 |
re : bruit pont arriere 1500 FH |
| D'accord avec Alain14 et Phillipe67 croisillon de cardan ,même avec un tournevis on n'arrive pas déceler le jeu et pourtant en le changeant on n'a plus de bruit ! Pour le pont surtout aucune huile spéciale ou additif mais de la GL4 80w90 comme prescrit.Il faut bien s'y connaître avant de démonter un pont de Spit. |
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| rodella 20/10/2007 23:30 |
re : bruit pont arriere 1500 FH |
| merci pour vos nombreuses réponses je vais commencer par le croisillon de cardan et tester la procedure d'alain 14 à + pour le résultat amicalement |
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| spit62400 21/10/2007 11:52 |
re : bruit pont arriere 1500 FH |
| Bonjour a tous , j'ai le meme soucis sur une spit 1500FH de 1977 . Un bruit metallique a chaque deceleration. Coté croisilion les deux sont neuf et montés par une professionel , etant un tout jeune coté oldtimer je n'y connait pas grand chose en meca. Si vous avez resolu ce soucis je suis preneur d'infos merci encore |
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| philippe67 21/10/2007 16:52 |
re : bruit pont arriere 1500 FH |
| J'ai eu l'occasion de constater récement des cardans vendu avec des circlips trop minces. Résulat : les coupelles se déplacent vers l'extérieur et le croisillon se "balade" provocant des claquements comme s'il était usé alors qu'il est neuf. Même symptome si les les chapes sont déformées par écartement suit à démontage "en force". On peut s'en apercevoir en poussant sur les coupelles pour voir si elles bougent. attention si elle bougent c'est de quelques dizièmes de mm. Il faut être attentif. Si c'est les circlips, en trouver des un peu plus épais(qui rentrent dans la gorge) et ça peu résoudre le problème. Philippe67 |
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| alain14 21/10/2007 17:10 |
re : bruit pont arriere 1500 FH |
| Pour résoudre le problème de jeu entre les coupelles des roulements et les circlips , il faut savoir qu'il existe (Bastuck) des rondelles de 0.3mm d'epr à mettre entre le circlips et la coupelle. Sinon pour le claquement lors du freinage , il faut vérifier si les silentblocs des tirants de suspension AR sont en bon état ainsi que l'articulation entre la suspension et le porte-moyeu AR. |
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| jean-yves 44 21/10/2007 17:47 |
re : bruit pont arriere 1500 FH |
| bonjour alain. la vitesse se porte bien. A+ JYP |
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| rodella 21/10/2007 19:56 |
re : bruit pont arriere 1500 FH |
| merci pour les conseils je vais d'abord m'orienter vers les croisillons avant d'attaquer le pont à+ |
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| alain14 21/10/2007 20:23 |
re : bruit pont arriere 1500 FH |
| Bonjour Jean-Yves, La Vitesse va bien , je vais attaquer le changement des croisillons de cardans de l'arbre de transmission .. |
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| jean-yves 44 21/10/2007 20:45 |
re : bruit pont arriere 1500 FH |
| Pour Alain. Un conseil, Si tu change les croisillons de l'arbre de transmission pense à faire des repères sur la position du croisillon sur la boite et le pont. Cela te permettra de garder l'équilibrage de l'arbre actuel. Si tu ne fais pas ça tu risque de déséquilibrer l'arbre. A+ JYP |
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| Guillaume L 22/10/2007 00:14 |
re : bruit pont arriere 1500 FH |
| Bonsoir à tous, Jean-Yves, tu viens d'évoquer peut-être un futur problème me concernant, car ma voiture étant en pièces car en cours de restauration, je n'ai pas fait de repère avant de démonter l'arbre de transmission, je ne sais donc pas comment faire pour rattrapper ma bévue. S'il y a un moyen je suis preneur afin de m'éviter d'avoir à jongler entre les positions de sortie de boite et d'entrée de différentiel. Merci |
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| Richard 55 22/10/2007 12:03 |
re : bruit pont arriere 1500 FH |
| Pour Guillaume L'arbre de transmission étant équilibré (si toutefois il y a été) en usine il n'y a aucune contre indication à le remonter sans repérage. s'il y a une vibration c'est qu'il y a du jeu dans les croisillons, par conséquent, à remplacer. Pour Rodella En ce qui concerne ton cloc cloc, je penche plutot pour un remplacement des croisillons d'arbre de roues Richard |
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| rodella 22/10/2007 22:53 |
re : bruit pont arriere 1500 FH |
| merci pour les orientations je vous tiendrai au courant des évènements cordialement |
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| jean-yves 44 22/10/2007 23:12 |
re : bruit pont arriere 1500 FH |
| Bonjour. Pour répondre à guillaume. C'est ce qu'il préconise dans le manuel et j'avoue que je l'ai suivi à la lettre. Je ne pense pas que cela peut jouer mais dans le doute j'ai préférer. Si tu n'as pas repérer ce n'est pas encore trop grave, tu n'as que deux possibilités de chaques cotés. Je précise qu'ils indiquent, toujours dans le manuel, la même chose sur ceux des demi-arbres de roues arrières. Je suis monté à 160 km heures samedi pour voir les possibilités, sur une courte distance quand même, je n'ai eu aucune vibration et j'aurais peut encore monter plus haut, je sentais que j'en avais encore sous le pied. Le règlement oblige, je suis redescendu avec une vitesse de croisière plus raisonnable. A+ JYP |
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| Guillaume L 23/10/2007 05:12 |
re : bruit pont arriere 1500 FH |
| Merci à Richard 55 et à Jean-Yves44 pour vos réponses, j'espère en tout cas que cela n'aura aucune incidence lors du remontage et de l'essayage. A+ | |
| rodella 29/12/2007 11:54 |
re : bruit pont arriere 1500 FH |
| la réparation de mon pont est terminée voici le bilan j'ai changé les croisillons des roues et de l'arbre l'un d'entre eux etait légèrement rouillé et avait du jeu à l'interieur du pont les rondelles des planetaires etaient en morceaux et je les ai changées quant à celles des satellites elles sont usées mais je n'en ai pas trouvé donc je les ai remontées . j'ai changé les roulements de sortie de pont avec les joints ainsi que les differents joints du pont, enfin, une chape d'entrainement du 1/2 arbre de roue avait les trous ovalisés je l'ai donc changée; maintenant il n'y a plus de bruit mais je ne connais pas la cause exacte du bruit initial vu les nombreux problèmes autour du pont! merci à tous pour vos conseils amicalement |
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| jean claude 85 29/12/2007 14:26 |
re : bruit pont arriere 1500 FH |
| J'ai pour ma part un jeu important à l'entrée de mon pont de MK IV.J'ai trouvé un pont de rechange et je m'apprète à le changer. Pour cela je ne dispose pas de pont élévateur ni de fosse je vais donc mettre ma belle sur cales pour effectuer cette opération mais avant de commencer aurriez vous quelques conseils à me donner pour menner à bien ce remplacement. | |
| jean claude 29/12/2007 15:06 |
re : bruit pont arriere 1500 FH |
 en suite il sufit de suivre le topo joint ,c'est sans surprises. petit conseil le vidanger à fond avant de le remonter. jean claude |
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| jean claude 29/12/2007 15:08 |
re : bruit pont arriere 1500 FH |
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| jean claude 29/12/2007 15:09 |
re : bruit pont arriere 1500 FH |
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| jean claude 29/12/2007 15:10 |
re : bruit pont arriere 1500 FH |
 jean claude |
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| jean claude 29/12/2007 15:18 |
re : bruit pont arriere 1500 FH |
| petit rappel . il faut que les roues soit pendantes pour désacoupler les lames de suspention sur le dessus du pont.(pas en contrainte). jean claude |
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| jean claude 29/12/2007 15:31 |
re : bruit pont arriere 1500 FH |
| j'ai oublié de dire qu'il faut déposer le support du nez de pont . un vis de chaque coté. jean claude |
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| jean claude 29/12/2007 15:33 |
re : bruit pont arriere 1500 FH |
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| DANIEL 29/12/2007 16:29 |
re : bruit pont arriere 1500 FH |
| Regarde l'arbre de tramsmission. sortie du tube de transmission ,coté pont,entre le tube et les plaquettes d'acier il y a un axe qui coulisse dans le tube avec un joint torique .cette coulisse est faite pour compenser les écarts entre le pont et la boite au moments du freinage et des axélération.Il ne faut pas du tout de jeu .Dansle pont tourne cette axe coulissant bat dans l'alésage .Je suis sur que le probleme vient de la ,si tu ne trouve pas de probleme sur tes cardans.Beaucoup de personne ne savent pas cela. Daniel |
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| Philippe 92 30/12/2007 11:29 |
re : bruit pont arriere 1500 FH |
| Bonjour Je suis nouveau spitiste Je possède depuis un an une 1500 FH et j'ai également un bruit a la décélération dans le train arrière. Vu la fréquence du claquement je pense qu'il pourrait plutot s'agir du pignon d'attaque car le claquement est beancoup plus rapide que la rotation de la roue. Quitte a changer le pignon il serait peut-etre judicieux de modifier le rapport de pont pour "tirer plus long " meme si le couple s'en recent(je n'ai pas d'OD).Quelqu'un a-t-il une expérience sur le sujet? |
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| jean claude 30/12/2007 12:14 |
re : bruit pont arriere 1500 FH |
 le pont 3.63 tire plus long que le 3.89 tout dépend de quel pont tu as sur ta spit c'est frappé dessus FR ou FH,(voir le tableau) jean claude |
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| Philippe 92 30/12/2007 16:29 |
re : bruit pont arriere 1500 FH |
| Merci Jean Claude Après examen Le pont est frappé FR donc le rapport est déja minimal Par contre je m'apperçois que le moteur est frappé FH il s'agit donc d'un moteur 1300 cc (pas d'origine). Il a été certainement refait. A l'achat j'avais mesuré les compressions qui étaient excellentes et identiques. Philippe 92 |
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| Syl 13 30/01/2009 17:50 |
re : bruit pont arriere 1500 FH |
| Bonjour, je viens de lire tous ces conseils bien precieux. Inconvénients, l'outillage se fait rare autours de moi alors si il ya des bonnes ames pour m'aider ou alors me donner l'adresse d'un bon mécanicien sur marseille je prends de suite. grand merci d'avance |
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| Arnaud13 17/02/2009 14:21 |
re : bruit pont arriere 1500 FH |
| Syl = Sylvain? Sur Marseille il y a Hérero rue monté-vidéo au pieds de la bonne mère, un peu cher sinon à Carnoux il y a le Spit garage, jamais tésté... Où à Marseille? A+ |
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