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| MK3-1969(78) 22/10/2007 12:43 |
tage-mon-re (HELP) |
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Bonjour, Ca y'est je commence mon remontage et s'en suis des questions et hésitations !!! Donc : A L'AIDE !!! J'ai acheté ma Spitfire mk3 entièrement démonté et partiellement remonté (a l'envers !!!) par son ancien proprio qui s'était lancé dans sa restauration … (on rigole pas c'est pas marrant !) Donc, j'ai passé tout l'été dans le sable (de ma cabine de sablage, et non pas aux îles) et la peinture et enfin ça y'est je peux commencer le remontage ! Mais je suis absolument novice en mécanique, d'où ces questions, qui peuvent, je le conçoit, paraître idiotes… Question 1 : on est bien d'accord que les supports de triangles supérieurs sur la PHOTO 1 sont montés à l'envers ??? (Ca, ça va j'avais vu héhéhé) Question 2 : Sur le texte de la PHOTO 2 il est dit que les chapes d'articulation du triangle inf doivent être orientées l'une vers le haut, et l'autre vers le bas. Ce qu'il y a, c'est que il y a un de ces deux chapes qui est symétrique et donc ne peux être orienté ou que ce soit !!! Comment monter ces trucs la ? (PHOTOS 2, 3 et 4) Question 3 : Sur la PHOTO 3 , les bagues 38 et 34, je ne comprends pas !!! J'ai sur les deux cotés du triangle : les sillent blocks, le tube acier au centre et les visses et les boulons et je ne vois pas ou se placent ces bagues. Peut être entre entre l'attache et le sillent block ??? Mais honnêtement il n'y a pas vraiment de place a cet endroit la !!! Question 4 : est ce que les cales numéro 34 de la PHOTO 5 sont bien celles de la PHOTO 6 ??? Voili voila !!! Merci beaucoup !!! A plus |
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| MK3-1969(78) 22/10/2007 12:43 |
re : tage-mon-re (HELP) |
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| MK3-1969(78) 22/10/2007 12:44 |
re : tage-mon-re (HELP) |
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| MK3-1969(78) 22/10/2007 12:45 |
re : tage-mon-re (HELP) |
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| MK3-1969(78) 22/10/2007 12:46 |
re : tage-mon-re (HELP) |
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| MK3-1969(78) 22/10/2007 12:47 |
re : tage-mon-re (HELP) |
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| MK3-1969(78) 22/10/2007 12:47 |
re : tage-mon-re (HELP) |
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| MK3-1969(78) 22/10/2007 12:48 |
re : tage-mon-re (HELP) |
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| philippe67 22/10/2007 21:34 |
re : tage-mon-re (HELP) |
| Allez on se lance !!! 1) Oui, bien vu. Ils sont à l'envers. 2) Le montage réalisé photo 4 est correct. 3) J'ai démonté et remonté pas mal de triangle de suspension de spit et j'ai jamais vu le montage tel que décrit photo 3. Ta description dans le texte de la question et correcte : Un silent bloc sur un tube acier avec le boulon qui passe à l'intérieur et c'est tout. 4) Oui, ce sont ces cales. Bon courage pour le puzzle géant. J'ai l'impression qu'on va avoir pas mal de questyion de ta part ces prochains temps. Philippe67 |
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| Geoff_28 22/10/2007 22:44 |
re : tage-mon-re (HELP) |
| Je suis d'accord avec Philippe sur tous les points. Pour les cales en photo 6, j'en avais un chaque côté. Si tu en as 3 il va falloir deviner sur quelle côté en mettre 2. Pas facile. Pour les silent blocs en photo 3. J'ai utilisé des polybushes qui sont en deux parties (comme pour les pivots) avec un tube au milieu, mais pas de rondelles supplémentaires comme sur ton dessin. Pourquoi le châssis est il rouge en photo 1 puis noir en photo 4 ? En principe le châssis et les supports de suspension avant sont couleur carrosserie. Tu as de la chance d'avoir toutes les pièces comme neuves pour le remontage. Utilise comme référence les catalogues Rimmer ; Moss ; Canley etc (disponibles sur le web) pour vérifier les assemblages. |
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| Geoff_28 22/10/2007 22:48 |
re : tage-mon-re (HELP) |
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| MK3-1969(78) 22/10/2007 23:07 |
re : tage-mon-re (HELP) |
| Bonjour, Merci a Philipe et Geoff pour vos réponses, tout devient plus clair quand on est rassuré ! Sur la première photo, c'est le jour ou j'ai été chercher la voiture, le châssis, tout comme la carrosserie avait été repeinte en rouge comme il se doit. A première vue c'était bien fait, mais une fois rentrée à la maison, j'ai constaté des problèmes d'adhérence de la peinture, peut-être pas bien dégraissé lors de la pose. J'ai entrepris de tout refaire, pensant que j'en aurais tout au plus pour 3 jours ! Mais non j'y ai passé des heures et des journées !!! Donc j'ai sablé les pièces et le chassis avec du matérielle maison (très limité en puissance), puis repeint avec une peinture noire pour cadres et châssis, de la marque restom. Voila, tempis pour le rouge sur le châssis !!! Et génial le coup du boulon la tête en bas !!! Merci geoff, si vous en avez d'autres des comme ça, je suis preneur !!! amicalement.comement !!! a+ |
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| jean-yves 44 22/10/2007 23:19 |
re : tage-mon-re (HELP) |
| Bonjour à tous. Comme pour les vis des bras de suspensions, il faut les mettre avant les suspensions si non elle ne passe pas. La vis du bas sur le triangle ou se trouve la suspension devra être serrer que lorsque le véhicule sera en charge. A+ JYP |
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