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| catalan 18/11/2007 19:28 |
QUESTION CARROSSERIE |
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| Voila je vais repeindre ma petite. Je ne suis pas carrossier mais je suis doué de mes doigts. Quelqu'un pourrait il me donner des renseignements. Voila je doit réparer deux petits trou de rien du tout (du à un point de rouille que j'ai poncé trop loin mains au moin il n'y a plus de rouille) que dois je utiliser ??? Que doit on utiliser pour réparer une petite bosse???? MERCI beaucoups à tous pour vos futures réponses :) :) :) |
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| Geoff_28 18/11/2007 19:33 |
re : QUESTION CARROSSERIE |
| Il est impossible de poncer un point de rouille trop loin. Mais il est fréquent, en chassant la rouille, d'aller plus loin qu'on était préparé psychologiquement à aller. |
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| catalan 18/11/2007 19:42 |
re : QUESTION CARROSSERIE |
| C'est tout à fait ça Geoff28 Mais tu n'aurais pas un tuyau sur les produits à utiliser ???? ;o) |
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| Laurent 18/11/2007 20:20 |
re : QUESTION CARROSSERIE |
| Bjr,le mieux c'est de faire une petite soudure ou un etamage! Crd Laurent |
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| bertrand 18/11/2007 20:27 |
re : QUESTION CARROSSERIE |
| question a catalan.; tu veux repeindre ta belle..mais comment vas tu faire si tu as reposé ton recepteur d'embrayage??, car, je viens de le démonter, et avant de le reposer, je dois moi aussi gratter , l'ancienne peinture, l'apret qui va bien dessous...et la rouille qui s'est un peu infiltrée, du a la fuite de loockeed:) bref, je suis preneur de tous les bon tuyaux |
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| catalan 18/11/2007 20:38 |
re : QUESTION CARROSSERIE |
| catalan 18/11/2007 20:39 |
re : QUESTION CARROSSERIE |
| Laurent Etamage c'est quoi ???????????? |
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| Geoff_28 18/11/2007 21:13 |
re : QUESTION CARROSSERIE |
| Le plus simple est de mettre un bout de plaque plastique, style nid d'abeille, derrière le trou et boucher avec un peu de mastic. J'entends les cris d'horreur ;-) Ou on peut découper jusqu'à retrouver de la tôle saine puis insérer une plaque soudée bord à bord puis meuler. Risque de gondolage du fait la chaleur de soudage. Sinon on peut découper (comme précédemment) puis légèrement rentrer les bords sur un centimètre de large et 0.7mm de profondeur et souder une plaque (de 0.7mm) à l'étain. Dans tous les cas il faut appliquer l'anti rouille adéquate (soudure ou non). Voici quelques liens : http://www.projet-tr4.org/carrosserie3.php#BpostARG http://jcfressaix.free.fr/glossaire_peinture/les_mots.htm http://www.restom.net/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=66&category_id=2&option=com_phpshop&Itemid=1&lang=fr |
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| catalan 19/11/2007 13:46 |
re : QUESTION CARROSSERIE |
Merci |
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| Ayce 19/11/2007 14:13 |
re : QUESTION CARROSSERIE |
| Il est ou ce petit trou? pas moyen de passer par l'interieur? En reparation rapide de "non tolier" je passerais un petit morceau de mat largement imbibé de résine par le trou, le plaquerais au cul du trou (dans cet ordre) avec un fil de fer en forme de crochet, et j'attendrais la prise. Une fois la resine soludifiée, elle servira de support a ton mastique de bouchage. |
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| catalan 19/11/2007 14:26 |
re : QUESTION CARROSSERIE |
| Il se trouve sur le coffre dans le coin droit pas accessible par l'intérieur (à moins d'avoir des doigt de deux metres de long ;o) |
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| bertrand 19/11/2007 19:13 |
re : QUESTION CARROSSERIE |
| l'interieur catalan, tu l'as repeint comment? a la bombe, au pistolet? et quel apres as tu mis en dessous? | |
| catalan 19/11/2007 19:20 |
re : QUESTION CARROSSERIE |
| Pour le compartiment moteur à la bombe pour le reste j'ai mis deux couche d'anti rouille, deux couche d'apprêt et deux couche de peinture pour la marque je sais plus j'ai jeté les bombes (dans une dechetterie bien sur) | |
19/11/2007 22:26 |
re : QUESTION CARROSSERIE |
| Le plus simple c'est de recharger au mig et un petit coup de disqueuse et le tour est joué. Après une impression chromatophosphatante, apprêt et laque de finition.Voilà, voilà. Bon courage. Sandy 753 |
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| catalan 20/11/2007 12:36 |
re : QUESTION CARROSSERIE |
| je dois recharger avec un avion soviètique ??????????? Un MIG c'est quoi (pfeu j'u connais rien en carrosserie.....) |
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| waronze 23/11/2007 13:27 |
re : QUESTION CARROSSERIE |
| Recharger c'est boucher le trou en gros et le MIG est un procédé de soudure sous gaz inerte avec un materiel dedié. Explication : http://www.classic-garage.net/article/3 |
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| catalan 23/11/2007 20:15 |
re : QUESTION CARROSSERIE |
| ok merci | |
23/11/2007 21:35 |
re : QUESTION CARROSSERIE |
| désolé pour le jargon. En gros tu fais une soudure avec un métal d'apport. Bonne soirée. sandy753 |
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