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stephane

27/11/2007
18:26
ralenti
bonjour, j'ai une mk4 qui a quelques petits problemes de ralenti à chaud.des que le moteur est à temperature et des que je dois m'arreter (feux rouges, embouteillages..) le regime moteur baisse petit à petit jusqu'à 600 tr/min et la voiture commence à tousser assez fortement, alors qu'à froid il se situe plus vers 800/900 tr/min.d'où cela pourrait provenir?Quelqu'un pourrait il m'expliquer dans des termes tres simples car je suis completement ignare en mecanique, sachant que j'ai prevu de changer les bougies des que je les reçois de chez bastuck.
ps: je cherche à apprendre la mecanique, j'habite le 92 (meudon), dc si qqun a la fibre pedagogique qu'il me contacte.
jean claude

27/11/2007
18:51
re : ralenti
Salut Stéphane
Tu a de la chance.
moi j'habite à chaville 92370 à deux pas de chez toi.
je pense pouvoir faire quelque chose pour toi!
si tu veux me joindre dirrectement, clique sur mon nom.
A+
Jean claude
jean claude 2

29/11/2007
15:55
re : ralenti
faut voir le cable de starter (qui se bloque et empêche les gicleurs de remonter) avant de bricoler le reste. au besoin tu peux remonter à fond les cames de gicleurs à la main, si la course de cable n'est pas correcte.
Jean-claude 85

29/11/2007
17:32
re : ralenti
J'ai moi même rencontré le même problème avec ma MK IV et je l'ai résolu de la manière suivante.
-Montage d'un bouclier thermique
-Changement des bougies
-Changement et réglage des vis platinés
-Réglage du ralenti
-Réglage de la richesse
et depuis plus de problème de ralenti
stephane

29/11/2007
18:36
re : ralenti
qu'est ce qu'un bouclier thermique?
on dirait un pièce d'aerospatial!!!!!
Jean-claude 85

29/11/2007
18:44
re : ralenti
va en page 2 du forum sur le sujet ecran thermique MK3 envoyé par WOZROB
stephane

29/11/2007
18:54
re : ralenti
ok, mais à quoi sert ce bouclier thermique?
Jean-claude 85

29/11/2007
19:10
re : ralenti
Les carbus étant situés au dessus des pipes d'échappement recoivent la chaleur émise par ce même pot ce qui a pour effet de favoriser la vaporisation de l'essence et du même coup d'agir sur le mélange air essence et de modifier la combustion. Pour ma part j'ai bricolé une tôle que j'ai fixée avec des demis colliers en tige filetée montés sur les pipes d'admission en attendant d'avoir un écran plus sérieux. J'ai demandé chez BASTUCK si ils disposaient de ce type d'article et ils m'ont répondus qu'il s'agissait d'une fabrcation artisanale et qu'ils n'en avaient pas.
STEED

30/11/2007
09:42
re : ralenti
pour le bouclier thermique voir chic doig classics en Ecosse.

Il a un ebay shop sur ebay.co.uk

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