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| Arthur 04/12/2007 21:38 |
réglage des phares sur 1500 RHD |
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| Bonsoir à tous, Je viens d'acheter une 1500 en Angleterre, elle est donc RHD. Sur la documentation technique, je vois qu'il est possible d'ajuster l'alignement des phares. Est-ce suffisant pour passer le controle technique ou suis-je obligé de changer les optiques? Merci beaucoup pour votre aide. Arthur |
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| Bruce 04/12/2007 23:10 |
re : réglage des phares sur 1500 RHD |
| Salut Arthur, Malheureusement pour toi il te faut changer les optiques, car ce sont les raynures présentent sur le globe de l'optique qui guident le faisceau lumineux. Bruce |
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| catalan 04/12/2007 23:27 |
re : réglage des phares sur 1500 RHD |
| Bruce a tout à fait raison et en plus sa évitera aux autres usagers de la route qui te croiserons de nuit de te traiter de tous les noms d'oiseaux car tu les éblouis avec tes phares British. alain |
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| Arthur 05/12/2007 11:10 |
re : réglage des phares sur 1500 RHD |
| Salut, Merci beaucoup pour vos réponses. Je vais donc commander et changer les optiques. Arthur |
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| Arthur 05/12/2007 14:54 |
re : réglage des phares sur 1500 RHD |
| Re-bonjour, Chez Rimmer Bros il me conseille par telephone la reference Halogen Conversion Kit RB7082 mais j'ai l'impression qu'il y a une version "France" RB7160. Je dois plutôt acheter la LHD (France Only, pilot type) RB7160, n'est pas? Voici le lien direct: http://www.rimmerbros.co.uk/rimmer/triumph/spitfire/elec#Headlamps Merci beaucoup pour votre aide Arthur |
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| catalan 05/12/2007 18:53 |
re : réglage des phares sur 1500 RHD |
| Je pense qu'il vaut mieux que tu prennes la réf RB7160 pour la France. En fait le problème des phares anglais c'est que le verre est fait de telle façon que le phare n'éblouisse pas les usagers venant en face mais à droite. Donc il y a une partie dans le verre qui dirige la lumière plus haute vers la gauche et plus basse vers la droite. Donc en France avec ce type de phare tu éclaire carrément trop haut à gauche et tu éblouis. Résultat pas de controle technique. Fait bien attention a bien prendre des phares pour conduite à gauche. alain (j'espère que c'est clair) |
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| Geoff_28 05/12/2007 22:23 |
re : réglage des phares sur 1500 RHD |
| On voit dans les catalogues les références "France" je pense que ca doit être pour des optiques jaunes. Faut prendre LHD ou continent en blanc. Il y à 2 ans Canley était les moins chers (environ 30 GBP), mais il faut ajouter 15GBP de port! | |
| SALEBINOU 05/12/2007 22:36 |
re : réglage des phares sur 1500 RHD |
| SALUT... POUR INFO, SUR 3 SPITS PASSEES AU CONTROLE TECHNIQUE EN RHD, IL NE M'A JAMAIS ETE REFUSE A CAUSE DES PHARES... ON NE M'EN A MEME JAMAIS PARLE... SERIEUSEMENT !... | |
| Salebinou 05/12/2007 22:57 |
re : réglage des phares sur 1500 RHD |
| Nantua !... La route des vacances... Quand on arrive à Nantua, on sait qu'on n'est plus très loin des pistes enneigées de nos belles montagnes...... | |
| Salebinou 05/12/2007 22:58 |
re : réglage des phares sur 1500 RHD |
| Mince, je me suis carrément trompé de fil... Désolé ! | |
| Geoff_28 05/12/2007 23:10 |
re : réglage des phares sur 1500 RHD |
| Pour avoir ma CGN je suis passé au CT en plaques GB et le gars m'a dit après qu'il n'a pas testé les phares car ils ne vont pas être bons! Mais ca doit dépendre des centres de contrôle sympas ou non. | |
| Salebinou 05/12/2007 23:15 |
re : réglage des phares sur 1500 RHD |
| Alors les Rouennais sont supers sympas, car ils ont été passés dans 2 centres différents... ;-) Mais ça, je ne l'apprends à personne... lol | |
| catalan 06/12/2007 10:53 |
re : réglage des phares sur 1500 RHD |
| Salebinou j'ai également passer la belle au controle, j'avais un pahre qui éclairait le haute des arbres et le gars m'a dit c'est bon tu peux y aller. Comme quoi ils font ce qu'ils veulent dans les controles techniques. Par contre concernant les phares anglais ce que je dis plus haut est vrai. Normalement, je dis bien normalement et selon la législation, un véhicule équipé de ce genre de phare ne passe pas le contrôle technique. ATTENTION A PARTIR DE L ANNEE PROCHAINE nouvelle réglementation en matière de controle. Beaucoups plus sévère. alain |
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| catalan 06/12/2007 11:27 |
re : réglage des phares sur 1500 RHD |
| http://www.utac-otc.com/fr/ctvl/contenu_ctrl_liste.asp?cv=o a ce lien tous les défauts nécessitant obligatoirement une contre visite. Voir le passage éclairage .... |
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| aime qu'à trois 06/12/2007 15:44 |
re : réglage des phares sur 1500 RHD |
| Accessoirement, et indépendamment du contrôle technique, ça t'évitera aussi de croiser un jour une moderne équipée de doubles phares au xénon, qui va un peu s'énerver sur tes phares mal réglés et te transformer en Ray Charles pour quelques instants, juste le temps par exemple de te faire une petite sortie de route nocturne avec ta Spit RHD, ce qui serait dommage... | |
| Salebinou 06/12/2007 19:22 |
re : réglage des phares sur 1500 RHD |
| Je dois avouer qu'en règle générale, je ne la sors pas la nuit... Jusqu'à présent, mes phares n'ont dérangé personne... :-) | |
| catalan 06/12/2007 19:34 |
re : réglage des phares sur 1500 RHD |
| Il faut dire que moi aussi j'évite de rouler de nuit. On sait jamais j'ai pas envi de tomber en panne en raze campagne (et aprés David Vincent les a vu etc etc.....) :o)) |
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| eric76 07/12/2007 07:45 |
re : réglage des phares sur 1500 RHD |
| Question bête.... comment reconnaitre si c'est des phares "anglais" ou "francais" ?? | |
| jean claude 07/12/2007 09:50 |
re : réglage des phares sur 1500 RHD |
| le plus simple,c'est par projection du faisceau sur un mur,de préférence la nuit. cela donne comme sur le schéma. éclairage plus haut vers la droite = LHD éclairage plus haut vers la gauche = RHD on peu aussi en regardant de façe le phare "allumé", mais cela inverse la lecture. jean claude |
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| jean claude 07/12/2007 09:54 |
re : réglage des phares sur 1500 RHD |
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| eric76 07/12/2007 11:20 |
re : réglage des phares sur 1500 RHD |
| Merci jean claude.... joli dessin ;-).... ça me rappelle pac-man. donc quand on achète une paire de phare d'occase, pas possible de savoir si c'est un éclairage F ou GB ? |
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| jean claude 07/12/2007 12:36 |
re : réglage des phares sur 1500 RHD |
| sauf si l'on connais le code des inscriptions qui sont sur le verre. jean claude |
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| jean claude 07/12/2007 13:33 |
re : réglage des phares sur 1500 RHD |
 je ne sais pas si cela est inscrit sur tous les optiques? jean claude |
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| jean claude 07/12/2007 13:34 |
re : réglage des phares sur 1500 RHD |
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| jean claude 07/12/2007 13:36 |
re : réglage des phares sur 1500 RHD |
 Jean claude |
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| Arthur 07/12/2007 13:43 |
re : réglage des phares sur 1500 RHD |
| Bonjour à tous, Merci beaucoup pour vos réponses. Je vais donc prendre la référence RB7160 pour la France ou équivalent chez Canley ou autres. Arthur |
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| jean claude 07/12/2007 14:38 |
re : réglage des phares sur 1500 RHD |
 Plus haut ,J'ai imprimer le croquis à l'envers. CORRECTION là c'est le bon sens. j'ai également oublié de signalé que c'est en position " feux de croisement" qu'il faut se placer. toutes mes excuses. jean claude |
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| Arthur 07/12/2007 18:09 |
re : réglage des phares sur 1500 RHD |
| en fait, après réflexion et appel chez Rimmerbros, il semble qu'il me faut plutôt la référence RB7082 (LHD without pilot light)de chez Rimmer car, comme Geoff a dit, la version "France" a des phares jaunes. D'après Rimmer, la version France n'est plus importante car il n'est plus obligatoire d'avoir des phares jaunes en France. Je suis juste un peu hésitant sur le fait d'acheter les "pilot light" (synonyme de sidelight) ou non. Je ne pense pas car il s'agit des clignotants, non? Encore merci. Arthur |
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| Geoff_28 07/12/2007 23:51 |
re : réglage des phares sur 1500 RHD |
| Pour moi les pilot lights sont les codes. Un petit trou pour viser l'ampoule directe dans les phares (je crois me souvenir que c'est comme ca sur les Minis). Nous n'en avons pas besoin car ils sont integres dans le bloc clignotant. Donc il vaut mieux sans les trous, qui même bouchés, sont une source d'infiltrations et corrosion. |
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| jean claude 08/12/2007 10:31 |
re : réglage des phares sur 1500 RHD |
| Geoff a raison. pilot lights ;ce sont les petites ampoules de veilleuses,ou(sidelght) qui veux dire, feu de position. incorporées aux optiques comme sur les minis. donc il est préfèrable de prendre le modèle "sans" veilleuses. ce serais donc la Réf RB7160 qu'il te faut. Jean claude |
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