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| Eric 19/12/2007 12:34 |
Bordel d'étanchéité |
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| Bonjour, c'est dans le titre.... j'ai encore des soucis d'étanchéité avec ma voiture ..... en ce moment y a une depression dans le coin qui amène de la pluie... mamgré l'abris de fortune ... y d l'eau qui passe... jusqu'à dégoutter au niveau des emplacement pour les pieds du passagé et un peu aussi du conducteur... Il me semble que l'origine est soit : - les joints de balais essuis glaces, - La boite à chauffage ou du moins la prise au niveau du joint du capot qui récupère de l'eau ers la boite et hop ... - les deux.... pour stopper les dégat , j'ai mis un sac plastique sur l'ensemble pour limiter l'eau sinon je sais pas?... vous en pensez quoi ? déja eu le même problème... merci de me confirmer avant que je commande les joints. |
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| Eric 19/12/2007 14:21 |
re : Bordel d'étanchéité |
| oulala... ca va être galère... j'ai démonté la boite de ventillation ... bien sur joint HS. je viens d'aller voir sur bastuck, angloparts, moss.. Rien... les joints n'existe plus surtout ceux des embouts du petit radiateur à l'extérieur | |
| Eric 21/12/2007 08:55 |
re : Bordel d'étanchéité |
| quelques conseils pour refaire l'étanchéité de la partie coupe feu en avant du véhicule | |
| Geoff_28 22/12/2007 00:02 |
re : Bordel d'étanchéité |
| En effet les pièces 614125 et 616627 ne sont plus dispo. Chez Rimmer on trouve encore 633679. Je pense qu'ils ne les stock(ent) plus car les gens doivent les fabriquer eux mêmes à partir d'une plaque de mousse de forte densitée.Tu peux regarder aussi des tuyaux en mousse pour isoler la plomberie (mais chez toi il est probable que ca n'existe pas). Je vais regarder ma boite de chauffage ce week end (elle est demontée). |
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| Eric 22/12/2007 03:33 |
re : Bordel d'étanchéité |
| merci .. merci | |
| Geoff_28 22/12/2007 13:09 |
re : Bordel d'étanchéité |
 Les deux font 1.7cm (disons 2cm car elles sont bien vielles et compressées) d'épaisseur; le petit 4cm de diamètre et le grand 5,5cm. Elles ne sont pas aussi denses que j'imaginais. Plutôt comme la mousse des assis des sièges. |
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| Geoff_28 22/12/2007 13:10 |
re : Bordel d'étanchéité |
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| jean-yves 44 22/12/2007 13:30 |
re : Bordel d'étanchéité |
| Bonjour à tous. Pour les mousses, il y en a deux pour compenser l'épaisseur entre le radiateur et la tôle de la caisse. Elle serait d'une seule épaisseur, elle serait plus dure à installer et aurait du mal à épouser la forme. Il est possible de mettre du mastic souple de carrossier pour l'extérieure, on peut le peindre et cela tiens très bien et plus de fuites. A+ JYP |
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| Eric 23/12/2007 06:52 |
re : Bordel d'étanchéité |
| ok voila mon programme pour ce point : 1) remplacement des ensemble de fixation/joint des balais d'essui glace. 2) nettoyage poncage et peinture du truc (boite) chauffage ventilo, 3) fabrication des joints en mousse (et pas en caoutchouc alors!) comprenant le grand au niveau du ventilo.. les 4 au niveau des tuyaux... 4) remontage de l'ensemble en fonction du remplacement de mon faisceau...avec pose d'un bon joint silicone noir (type aquarium) au niveau des sorties des tuyaux. mais le chauffage a été supprimer sur ma voiture.. refaire cette partie est ce vraiment nécéssaire? |
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| Philippe67 23/12/2007 09:41 |
re : Bordel d'étanchéité |
| Attention le choix du type de mousse est important. Il faut prendre de la mousse à "structure fermée" qui est étanche et ne se gorge pas d'eau. Et pas de la mousse à "structure ouverte" qui laisse passer l'eau : genre éponge synthétique. Pour le chauffage supprimé, c'est peut-être l'occasion de le remettre en service. Philippe67 |
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| Geoff_28 23/12/2007 12:18 |
re : Bordel d'étanchéité |
| C'est vrai qu'avec des temperatures minimales de +10 et jamais de givre de ton isle, le chauffage est superflue. Suffira de commander des "grommets" de la bonne taille pour boucher les trous (en les scellant avec un peu de mastic souple). |
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| Eric 23/12/2007 13:41 |
re : Bordel d'étanchéité |
| est ce que l'ensemble boite ventilo a une raison particulière d'etre gardé pour moi ? | |
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