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| Alain68 29/12/2007 09:16 |
compteurTR6 |
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| Bonjour à tous l'autre jour j'ai posé la question pour changer le compteur en miles pour un kilométrique change t'on seulement le compteur ou aussi d'autres pièces merci pour toutes les réponses bien venues Alain68 | |
| jean claude 29/12/2007 09:55 |
re : compteurTR6 |
| Bonjour Alain Non on change uniquement le compteur qui a un étalonnage différent, ainsi que la démultiplication des pignons internes. on ne change en aucun cas la prise sur la boite. jean claude |
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| Alain68 29/12/2007 10:05 |
re : compteurTR6 |
| merci Jean-Claude Alain68 | |
| charles 17 29/12/2007 11:37 |
re : compteurTR6 |
| il te suffit de changer de compteur en prenant soin d'en choisir un qui correspond a ton rapport de pont (3:45 ou 3:70) | |
| Alain68 29/12/2007 12:13 |
re : compteurTR6 |
| merci Charles17 mais pourquoi rapport de pont vu que c branché sur la boite de vitesse????????et de pus comment savoir mon rapport de pont??à bientôt es-tu possesseur d'une tr ou d'une spit Alain68 | |
| jean claude 29/12/2007 12:43 |
re : compteurTR6 |
| Désolé, mais le compteur ne tient pas compte du rapport de pont, c'est la démultiplication de la prise de compteur sur la boite qui est différente selon le rapport de pont. Jean claude |
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| charles 29/12/2007 17:33 |
re : compteurTR6 |
| non c'est le compteur qui est etalonné en fonction du rapport de pont. il n'existe q'un type de pinion de boite (selon boite et modele) sur tr6 deux rapport de pont : 3;45 ou 3:70 Si ta tr6 est une americaine alors elle a automatiquement un 3:70 donne moi ton rapport de pont et je te donnerais les numeros de compteurs equivalent en km/h Cela est valable bien evidemment pour une voiture avec une boite correspondant au modele (et pas montée avec une boite OD de stag ou de berline 2500 ou de dolomite auquel cas il faudra aussi changer le pinion de boite |
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| Alain68 29/12/2007 18:12 |
re : compteurTR6 |
| Alors Charles, ma TR est une US mais au faite que donne un rapport de pont 3:70 par rapport a3:45???et pourquoi 2 rapports differents????Alain68 | |
| phil tr6 29/12/2007 19:08 |
re : compteurTR6 |
| Salut Alain 68 Je ne vois pas trop l'intérét de remplacer le compteur en miles puisqu'il est gradué en km/h sur l'échelle du dessous,et c'est précis. En plus ça m'a value l'indulgence d'un flic qui trouvais que je roulais un peu vite en aglomération,et à qui j'ai dit que ce n'était pas facile de se caler à la bonne vitesse vu que mon compteur était gradué en miles. Bon , ok, faudrait peut-être pas jouer à ça tous les jours. Philippe |
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| charles 17 29/12/2007 20:59 |
re : compteurTR6 |
| un pont de 3:70 tire plus court qu'un 3:45. toutes les US ont un pont de 3:70 alors que les tr5 et tr6 injections un 3:45. Je restaure une tr250 que je prepare... tape mon nom dans le moteur de recherche et tu devrais trouver mon sujet sur la restauration |
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| charles 17 29/12/2007 21:00 |
re : compteurTR6 |
| en fait tape "restauration tr250" et "cure "d'amaigrissement" et tu tomberas dessus | |
| p 29/12/2007 21:43 |
re : compteurTR6 |
| Des nouvelles photos de cette restauration? A plus. | |
| Alain68 29/12/2007 23:35 |
re : compteurTR6 |
| Alors là Charles j'ai beau aimer les tr mais je penses que tu les aimes encore + que moi .Moi c ma 2ème la1ère était une PI malgré les problèmes de vapor look je la regrette c complètement different.je te remercie pour t conseils et te souhaite bon courage mais à première vue tu en as à revendre je te donne mon email au cas ou .encore bravo car en plus tu trouves le temps de cnverser et de raconter ton aventure donc à plus Charles Alain68 barraut.alain@free.fr |
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