![]() |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour à la liste des messages | Dernier message | |
| Ayce 25/06/2007 13:43 |
Tole bouchonnée |
|---|---|
| Est ce que qqun saurait ou se procurer une tole d'alu/inox bouchonnée? Pas d'autre solution que de se la faire soit meme? (ce n'est pas tant la peur de la somme de travail que celle de la hauteur du resultat qui m'inquiete) |
|
| jafar 84 25/06/2007 18:19 |
re : Tole bouchonnée |
| tu le rapportes, c'est pas consommable. | |
| jafar 84 25/06/2007 18:21 |
re : Tole bouchonnée |
| pardons ayce, c'était trop pour résister | |
| alan 25/06/2007 20:27 |
re : Tole bouchonnée |
| un revendeur inox/alu peut te fournir ça PUM inox , ALMET par exemple.. |
|
| Pas_volay 26/06/2007 00:30 |
re : Tole bouchonnée |
| Comme je ne savais pas ce que c'était, j'ai googlé, et, hop, la recette magique tirée d'un forum Caterham: "L'alu bouchonné, c'est assez facile à faire. Une plaque d'alu, une perceuse à colonne et quelques bouchons. Il faut simplement faire tous les repères sur l'alu, appuyer uniformément. C'est amusant à faire, long mais le rendu est bien plus sympa que du bouchonné usine. Perso, j'ai pris du bouchon neuf car j'avais essayé avec une petite disqueuse mais le rendu est trop dure. Le plus important est de faire des essais pour apprécier le recouvrement choisi et le diamètre du cercle. Perso, j'ai pris du bouchon de champagne avec un peu d'abrasif type rodage de soupape. Ensuite, j'ai fini au belgom alu pour obtenir une certaine patine. Le rendu est superbe pour des voitures des années 30." |
|
| JMP 26/06/2007 08:05 |
re : Tole bouchonnée |
| Fraudra que j'essaye un de ces jours ;-) JM |
|
| Ayce 15/09/2007 20:07 |
re : Tole bouchonnée |
| Finalement, un silent bloc coupé en deux en guise de bouchon, de la pate a roder et 3h de travail. Une tole qui devrait recouvrir 2/3 du tableau de bord... http://img407.imageshack.us/img407/7/1001092sp6.jpg |
|
| Ayce 01/01/2008 15:12 |
re : Tole bouchonnée |
| http://img127.imageshack.us/img127/9176/1001131xq9.jpg | |
| Ayce 01/01/2008 15:13 |
re : Tole bouchonnée |
| Découpe enfin finie, aspect un peu chargé, mais cela devrait s'estomper avec les masses sombres des boites a gants et les moquettes en partie basse. | |
| mickey l'ange 01/01/2008 17:56 |
re : Tole bouchonnée |
| je trouve ça trés laid..... | |
| catalan 01/01/2008 18:28 |
re : Tole bouchonnée |
| j'aime pas non plus mais chacun ses gouts. | |
| Geoffroi 03/01/2008 20:36 |
re : Tole bouchonnée |
| Je n'aime pas nonplus. Mais j'aime la secu sur le haut du pare-brise. | |
| Bruce 03/01/2008 23:58 |
re : Tole bouchonnée |
| Pour pouvoir donner un avis , il est plus prudent de d'attendre la fin du remontage de l'intérieur. Moi je trouve pas ca vilain, mais comme je dis à chacun ses mauvais gouts... Bruce |
|
| Stef 04/01/2008 09:53 |
re : Tole bouchonnée |
| Nouveau debarqué sur ce forum (attiré par la technique de bouchonnage car dans l'aviation légère) je trouve le résultat plutot chouette! Je crois que ce qui me decoit le plus c'est les avis esthétiques négatifs qui ne tiennent pas compte du travail fait. La tour Eiffel c'est fodammentalement moche, mais le travail aux rivet est fantastique! (perso je trouve le bois un peu trop "précieux") |
|
| catalan 04/01/2008 15:48 |
re : Tole bouchonnée |
| Sauf que la tour eiffel ne va pas sur la route et que si les constructeur triumph avai mis les tableaux de bord que l'on trouve sur nos vl c'est qu'il y a une bonne raison : LA SECURITE. J'aimerais pas me manger le tableau de borde avec cet alu bouchonné. Côté trvail rien à dire et bravo. Maintenant comme tout le monde le dit chacun ses gouts. ;o) |
|
| Ayce 04/01/2008 16:16 |
re : Tole bouchonnée |
| Ha du calme les jeunes, je propose, vous disposez, mais pas de grabuge hein! Catalan, j'ai compensé la perte de sécurité "bois" par les moumouttes de montant de pare brise! ;-) (et puis entre nous, lors d'un choc je pense que le volant ira plus vite, et de lui meme, a la rencontre de mes dents que mon nez n'ira vers le TdB... les colonnes rigides...) Honetement ce revêtement était un essai, motivé je crois par la meme chose vue sur une Mk3. Mais mes cercles sont trop gros, et la surface couverte est trop importante sur une Mk4 (pouvais pas l'imaginer avant...) |
|
| catalan 04/01/2008 18:00 |
re : Tole bouchonnée |
| Du bon boulot quand même, même si ça cole pas trop avec la voiture. Tu aurais peut être dû essayer avec des cercles plus petits et plus nombreux, pourquoi pas ? |
|
| bidouilleur 04/01/2008 18:10 |
re : Tole bouchonnée |
| ça fait le H2 citroen, le sol était comme cela | |
07/01/2008 17:35 |
re : Tole bouchonnée |
| Bonjour et bonne année, Je me permet de dire également que cela fait un peu chargé, à mon goût bien sûre pourtant ça me tentait aussi. Super boulot que ce bouchonnage chapeau. Je pensse que tu devrait éssayer de ne mettre que la partie centrale en bouchonné et garder les côtés en bois, fait un éssais et met la photo si tu le veus bien of course. Par avance merci et encore super patience et désolé si ton essais n'est pas à ton goût vu le boulot, comme on dit : les boules... A+ |
|
| Arnaud13 07/01/2008 17:41 |
re : Tole bouchonnée |
| Désolé j'ai oublié de signer... |
|
| JMP 07/01/2008 19:14 |
re : Tole bouchonnée |
| Super boulot en effet... Même si c'est vraiment pas ma tasse de thé (et encore je veux voir le résultat avec l'intérieur fini) il faut que tout le TdB soit en alu pour que ça ait de la gueule. Une partie seulement ce serait carrément moche. J'attends donc la fin pour me faire une idée définitive. Courage ;-))) JM |
|
| ayce 08/01/2008 00:01 |
re : Tole bouchonnée |
| Tiens j'en profite, sur le volant que vous vyez la, le moyeux est équipé d'une centre "interrupteur pour klaxon" et le fond a un petit trou pour y faire passer le cable de commande. Mais ce trou tourne avec le volant et le moyeu... Il y a une ruse ou on est obligé d'entortiller sa connexion de klaxon a chaque fois qu'on fait un crenau? ;-) |
|
| spiterman 08/01/2008 06:59 |
re : Tole bouchonnée |
| s'il n'y a pa moyen d'éviter ça, la ruse pourrait consister à faire une spirale avec le fil à l'arrière du moyeu, en l'entourant autour d'un stylo par exemple, en trouvant le diamètre idéal selon la place.Il faudra également prévoir d'enrouler un peu la spirale en la mettant en place pour qu'elle puisse s'enrouler ou se dérouler selon le sens de rotation du volant. | |
| JMP 08/01/2008 08:37 |
re : Tole bouchonnée |
| Y pas un doigt comme dans les volants d'origine ??? JM |
|
| Ayce 08/01/2008 09:29 |
re : Tole bouchonnée |
| Que nenni, juste un petit trou pour passer le fil... Faire 3 tours de tire bouchon pour donner du mou.. bof bof... Le puristes vont encore hurler, mais ca va finir avec un bouton au tableau de bord... (ca fera moins de tole moche ;-) ) |
|
| JMP 08/01/2008 10:16 |
re : Tole bouchonnée |
| Et agrandir le petit trou pour mettre le doigt ? Un TdB en tole bouchonnée doit être sobre moins il y aura de sorte de bouton plus ce sera beau.. JM |
|
| Ayce 10/01/2008 15:07 |
re : Tole bouchonnée |
| Le bouton sera surement caché sous le TdB (de toute facon on ne klaxonne pas en Spit). Petite question au passage, je n'ai aps de console d'autoradio sur ma voiture. Pourtant il me semble bien que cette piece participe grandement a la rigidité du TbD... C'est present sur toutes les voitures d'origine ou pas? |
|
| Cat60 10/01/2008 15:32 |
re : Tole bouchonnée |
| Personnelement la mienne est équipée d'un autoradio années 70, le TdB semble d'origine et ne parait pas avoir été modifié pour ce montage? | |
| Retour à la liste des messages | |
* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire
(c) 2026 Amicale Spitfire
