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| Mikl 02/02/2008 06:21 |
Sur 3 pattes |
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| Bonjour, Je possede un Spitfire 1500FH et depuis le mois de Novembre je ne m' en suis pas servi juste le démarrage hivernal c'est à dire je la laissait tourner environ 10minutes et cette semaine un cylindre ne donne pas, c'est à dire que la bougie est tiède simplement chauffer par les autres cylindres et le collecteur d'échappement est plus froid que les autres ainsi qu'un manque de monter en régime, le véhicule fume (peut-etre normal car je ne fais que la démarrer); d'ou cela peut-il provenir et comment y remédier à remettre ce cylindre en fonctionnement normal. d'avance merci. |
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| François Muller 02/02/2008 08:41 |
re : Sur 3 pattes |
| Bonjour cela peut venir de pas mal de choses mais d'après ce que vous dites cela provient de l'allumage et vous devez procéder par élimination.Première chose changer avec une bougie d'à côté et voir s'il ya de l'allumage sur le cylindre.Si oui changer la bougie (je conseille de changer les 4 en même temps).Si non changer le fil d'allumage avec un autre en respectant toujours l'ordre d'allumage (1-3-4-2).Si allumage sur le cylindre le fil précédent était foutu, le changer.Si pas d'allumage vous arrivez à la tête de Delco.Vérifiez après l'avoir démonté que l'un des plots d'allumage ne soient pas encrassé, cassé, ou trop usé. Vous pouvez les gratter avec de la toile émeri et réessayer.Si le problème persiste changez la tête de Delco. Je ne pense pas que cela provient d'une soupape qui resterait ouverte (grippée ou encrassée).Si vous avez un doute démontez le couvre culasse et faites tourner le moteur a la main.Observez les soupapes elles doivent toutes baisser et monter.Si l'une d'elles reste bloquée ouverte tapez doucement sur la queue après avoir mis du dégrippant et elle devrait revenir en place.Si cela ne provient pas des soupapes non plus, ça peut venir des segments du piston incriminé qui seraient collés au fond de leurs gorges.Pour essayer de les décoller verser un peu de dégrippant ou de pétrole par l'orifice de la bougie attendre 24 heures et démarrer après quelques tours à la main.Les segments devraient se décoller d'eux mêmes.Le mieux pour éviter de faire cette manip pour rien serait de prendre les compressions avec un compressiomètre vous le verrez tout de suite.Voila j'espère que votre spitfire se portera mieux.A+ | |
| jean claude 02/02/2008 09:52 |
re : Sur 3 pattes |
| Bonjour Miki et François? tactique de recherche et résonnement de "François" , impecable. juste un petit rappel, sur l'alleumeur 1-3-4-2 ( sens contraire des aiguilles d'une montre). Jean claude |
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| Mikl 02/02/2008 18:33 |
re : Sur 3 pattes |
| Merçi François, et après lecture je me suis préssé devant le "Bolide" et la 1ère raison était la bonne après échange de la bougie par une autre d'un cylindre fonctionnant celà c'est avéré positif, donc je suis allé chercher une bougie sachant que je les avais changer avant l'hiver et que je n'ai fait que 50KMS avec, une dernière Question: Comment se phénomène peut'il se produire (s'agit-il d'un retour d'allumege qui déteriorerait les bougies)..... Merci encore et grace à toi demain je vais pouvoir (si le temps le permets) aller me promener sur les route des pyrénées. |
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| Muller François 03/02/2008 13:22 |
re : Sur 3 pattes |
| Les bougies sont soumises à de nombreuses contraintes tant termiques que physiques.Il arrive comme toute chose qu'elles lâchent sans prévenir.Elles fournissent des étincelles de plusieurs milliers de volts, elles chauffent, elles encaissent de fortes pressions bref la vie d'une bougie n'est pas de tout repos.Effectivement si le calage n'est pas tip-top ou que le carburant ne convient pas etc cela accélère la mort de la bougie. Bonne route avec ta spitfire (la mienne ne roule toujours pas mais ça approche,ça approche!!!) |
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| Richard 55 03/02/2008 14:16 |
re : Sur 3 pattes |
| Petite idée sur la défaillance de bougie Porcelaine fendu (invisible à l'oeil), à cause d'un choc, chute pendant le stokage, la livraison, etc..par exemple. Ensuite losque le moteur tourne dilatation de la porcelaine avec la chaleur, et la bougie est out. cordialement Richard |
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