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| catalan 25/01/2008 09:45 |
préparation pour mise en peinture |
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 Ma deuxième question. Lorsque j'ai démonté les coin clignotants avant, j'ai constaté que l'avant gauche est complétement pourri. J'ai donc pris un coin en fibre. Ma question est la suivante. Comment faut il préparer cette pièce en fibre avant la peinture. Merci pour votre aide. Alain |
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| catalan 25/01/2008 09:45 |
re : préparation pour mise en peinture |
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| catalan 25/01/2008 09:46 |
re : préparation pour mise en peinture |
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| catalan 25/01/2008 09:46 |
re : préparation pour mise en peinture |
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| catalan 25/01/2008 09:47 |
re : préparation pour mise en peinture |
 Encore merci. Alain |
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| jean-yves 44 25/01/2008 10:09 |
re : préparation pour mise en peinture |
| Bonjour Catalan. Il est difficile de te dire si le ponçage va suffire pour une nouvelle peinture seul ton carrossier pourra te dire si c'est bien ou pas. Il faut savoir que la carrosserie est le plus dur à préparer. Je te conseil de mettre un apprêt phosphatant avant la peinture définitive qui supprimera les petits défauts de la carrosserie ce qui suppose de poncés encore et encore. Avant la peinture définitive, mon carrossier a remis un apprêt avant couleur qu'ils appellent. Pour un vert anglais l'apprêt était de couleur grise alors que moi je l'avais apprêté de couleur blanche. Si c'est des trais de ponçage que l'on voie sur la photo alors ce n'est pas assez. Le ponçage final doit être fait au papier à l'eau ou à sec avec un grain de 800. Le passage de la main sur la carrosserie doit être aussi douce que la peau d'un bébé. A+ JYP |
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| catalan 25/01/2008 10:17 |
re : préparation pour mise en peinture |
| Je te remercie beaucoups pour ton aide JYP. Et pour la pièce en fibre on met un produit spécial avant ou on ne fait que poncer légérement. Alain |
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| jean-yves 44 25/01/2008 10:59 |
re : préparation pour mise en peinture |
| C'est une pièce en fibre que tu va regreffer sur une partie en fer ou elle se regreffe sur une partie en fibre. Toutes les peintures pour fer ce pas compatible pour de la fibre. De toute façon il faudra la poncer pour que la peinture adhère. A+ JYP |
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| catalan 25/01/2008 11:03 |
re : préparation pour mise en peinture |
| En fait c'est la même pièce que celle en fer mais en fibre. Je vais la fixer sur les pattes prévues à cet effet sur le chassie. Merci encore beaucoups pour ton aide précieuse JYP. A+ Alain |
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| Bruce 25/01/2008 11:12 |
re : préparation pour mise en peinture |
| Alain, pense à ponser avec les 2 mains sinon tu vas avoir le bras droit hypertrophié. Courage, elle sera magnifique pour le 20 Avril..... Bruce. |
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| SPIT "OCC" 25/01/2008 11:14 |
re : préparation pour mise en peinture |
| Pour des conseils avant peinture tu peux me contacter au 04.77.30.07.18 ou 06.19.42.61.32 a+ christian | |
| catalan 25/01/2008 11:24 |
re : préparation pour mise en peinture |
| Bruce je ponce avec une ponceuse électrique. Pas folle la guêpe. J'espère qu'elle sera belle pour le 20. | |
| Marc 28/01/2008 12:10 |
re : préparation pour mise en peinture |
| Catalan, Il y a un site que je recommande pour tout ce qui concerne la peinture, cela va de la préparation à l'application, en passant par l'équipement et les différents produits à utiliser : www.lepeintredudimanche.com Tu y trouveras surement beaucoup de réponses à tes questions. Marc (Barcelone) |
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| christophe49 28/01/2008 12:26 |
re : préparation pour mise en peinture |
| Salut Alain, Bon courage pour ton travail, comme toi je suis une nouvelle fois en plein dedans, des infos d'ici peu de mes travaux... En attendant si tu veux, tu peux aller voir le fil de la restau de ma mk3 "restauration de ma Mk3 69 (en 2006)", en milieu de fil j'avais mis qques photos et remarque concernant le ponçage, si ça peux t'aider. Attention au ponçage a la ponçeuse electrique, pour dégrossir OK mais pour la finition rien ne vaux la cale et la main! (surtout avec les galbes tant appréciés de nos .......spitounettes) @+ Tof |
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| catalan 28/01/2008 12:40 |
re : préparation pour mise en peinture |
| il va de soit que la ponçeuse s'est pour dégrossir aprés ponçage manuel. alain |
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| jafar 84 28/01/2008 20:08 |
re : préparation pour mise en peinture |
| pour qu'elle accroche. Mon carrossier a utilisé ce produit pour peindre les pares chocs de mon vito. Et comme dit Jean Yves, un apprêt phosphatant avant la peinture définitive qui supprimera les petits défauts et permet de voir les irrégularités Celui qui va peindre ta voiture sera le meilleur conseillé, car voudra pas avoir de problème à l'application de la peinture |
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| jafar 84 28/01/2008 20:09 |
re : préparation pour mise en peinture |
| Pour peindre une pièce en résine, il faut avant appliquer un produit spécial avant la peinture pour qu'elle accroche. Mon carrossier a utilisé ce produit pour peindre les pares chocs de mon vito. Et comme dit Jean Yves, un apprêt phosphatant avant la peinture définitive qui supprimera les petits défauts et permet de voir les irrégularités Celui qui va peindre ta voiture sera le meilleur conseillé, car voudra pas avoir de problème à l'application de la peinture |
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| catalan 29/01/2008 14:36 |
re : préparation pour mise en peinture |
| merci jafar84 alain |
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| Marc 29/01/2008 15:05 |
re : préparation pour mise en peinture |
| Une pièce en fibre de verre peut se peindre directement. Sur le Vito de Jafar, les pare-chocs sont en polypropylène, une matière plastique sur laquelle rien n'accroche si on n'applique pas un primaire. Dans l'industrie automobile, la technique utilisée est le flamage, qui consiste à lécher la pièce en polypropylène avec une flamme : cela transforme les molécules en surface et permet l'application peinture. Les carrossiers n'étant pas équipés, ils appliquent un primaire spécifique. Mais dans le cas de la fibre ou des plastiques comme l'ABS par exemple, ce n'est pas utile... Marc (Barcelone) |
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| catalan 29/01/2008 18:02 |
re : préparation pour mise en peinture |
| Merci Marc pour cette précision. |
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| catalan 29/01/2008 18:14 |
re : préparation pour mise en peinture |
| Je suis allé voir le site conseillé par Marc et il est tout bonnement fantastique. Tout y est expliqué et trés clairement. On a tous ce que l'on veut sur la peinture. En un mot GENIAL. Alain |
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| Geoffroi 30/01/2008 00:38 |
re : préparation pour mise en peinture |
| je dirais comme jafar84, poue la piece en resine, il faut appreter avec un produit adapte ET "additiver" la peinture. Il faut egalement prendre bien soin de nettoyer la piece pour elever toutes traces (meme residuelle) de silicone autrement, ca risque de faire comme sur mon capot, des cloques quand il fait froid et rien quand il fait faud. | |
| catalan 03/02/2008 20:03 |
re : préparation pour mise en peinture |
| Je suis allé voir la resto de christophe et je viens de voir le fil sur la vitesse. Ma caisse est ultra saine. Aucune trace de rouille. D'ailleur j'ai pu constater en ponçant qu'un grosse restauration avait été faite dans les régles de l'art à certains endroits. Voila ma question, je ne veux pas poncer la carrosserie à blanc. Suis je tout de même obligé de le faire?. Merci encore de votre aide. alain |
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| charles 17 03/02/2008 20:54 |
re : préparation pour mise en peinture |
| si ta peinture est propre, il n'y a pas besoin du retirer la peinture. il faut la depolir ( avec du npapier 240 ou du scotch brite "purple" ) et ensuite l'appreter avec un appret epoxy pour isoler le support.. ensuite tu peut repeindre par dessus |
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| christophe49 03/02/2008 21:05 |
re : préparation pour mise en peinture |
| Sincèrement Alain non ! Il n'est pas nécessaire de tout décaper, d'ailleurs les carrossiers ne s'en sortirai pas, mais dans mon cas il y avait quelques endroits suspects qui laissait penser qu'il pouvait y avoir des risques d'incompatibilité entre la vieille peinture et la nouvelle. Perso quand je restaure mes voitures je préfère repartir sur une bonne base. je me complique mais bon... Continu comme tu as commencé et fait toi conseiller au fur et à mesure par le gars qui va te la peindre. Bonne continuation, Christophe |
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| catalan 04/02/2008 12:52 |
re : préparation pour mise en peinture |
| merci pour vos réponses. je vais suivre vos conseils. J'ai presque terminé je mettrais une photo une fois la voiture fini (vivement ce jour là) alain |
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| Guillaume L 04/02/2008 22:25 |
re : préparation pour mise en peinture |
| Bonsoir à tous, Je trouve ce topic très intéressant car je me trouve moi-même confronté à certaines questions qui me trottent. Quels sont ceux parmi vous qui ont eu recours au blackson ? pour ceux qui l'ont utlisé y en a t'il qui en ont mis sur les bas de caisse sous forme d'un voile ondulé typique des voitures actuelles pour les projections de gravillons? Comment l'appliquent-ils pour avoir ce rendu ondulé (peut-être est-ce le rendu typique du blackson). Enfin, la dernière est ce que le blackson se recouvre facilement avec la peinture que l'on a employé pour la carrosserie? Merci pour vos réponses. A+ |
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| jean-yves 44 04/02/2008 22:59 |
re : préparation pour mise en peinture |
| Bonjour à tous. Le problème du bitume ou anti gravillons ne se peint pas, en effet, dans la peinture il y a un solvant et pas compatible avec le bitume il va ce diluer. Par contre, il existe un anti gravillon qui lui se peint. Personnellement je n'en ai pas mis sur les bas caisses, c'est une source pour garder l'humidité. Seul le passage des roues et le dessous de la caisse. Pour le produit voir chez ALP Diffusion. |
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| Guillaume L 07/02/2008 11:54 |
re : préparation pour mise en peinture |
| Merci pour l'info, je vais méditer à ça! | |
| catalan 13/02/2008 16:28 |
re : préparation pour mise en peinture |
 Donc après une premier ponçage à la ponceuse électrique, deux ponçage successif avec papier 800 à l'eau. La carrosserie est douce comme une peau de bébé. Rendez est prix pour le 25 mars 2008 pour la nouvelle peinture. Alain |
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| Bruce 13/02/2008 16:38 |
re : préparation pour mise en peinture |
| Si j'étais toi je la laisserai comme ca, en noir mat elle est jolie aussi. il ne reste plus que les jantes à faire en mat... Bruce |
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| catalan 13/02/2008 20:16 |
re : préparation pour mise en peinture |
| Ouai je pensais même faire des flammes sur le coté et mettre des 26 pouces . Et une sono d'enfer . Tiens pourquoi pas un aileron à l'arrière. Bon j'arrête le délire. Bruce pour le 20 avril j'amène le papier à poncer et je m'attaque à la tienne vert mat c'est pas mal non plus. Au fait tu as soudé tes jantes pour qu'elles tiennent ? ;o) alain |
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| pierrot 21 15/02/2008 23:15 |
re : préparation pour mise en peinture |
| saltu catalan, refaire ma peinture va devenir une necessitée sur la mienne, mais aucune idée du prix, peux tu m'indiquer une fourchette de prix STP. merci |
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| catalan 16/02/2008 21:49 |
re : préparation pour mise en peinture |
| Je ne sais pas mais comme je connais le carrossier je pense pas cher. Pour moi je vais faire toute la préparation avant peinture (cacher tout) puis une couche d'apprêt, peinture et vernis par le peintre. Je la met chez le carrossier au mois de mars. alain |
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| catalan 25/03/2008 19:33 |
re : préparation pour mise en peinture |
| Voila je remonte le fil car aujourd'hui j'ai amené la spit chez le carrossier . Je mets des photos de la mise en apprêt. alain |
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| catalan 25/03/2008 19:35 |
re : préparation pour mise en peinture |
 Les petites taches noires un peu partout c'est un guide au ponçage fait à l'aide d'une bombe à peinture noir mat. On pulvérise assez haut et le tour est joué. Ensuite au ponçage il faudra qu'il n'y ai plus de noir. Alain |
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| catalan 25/03/2008 19:37 |
re : préparation pour mise en peinture |
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| catalan 25/03/2008 19:37 |
re : préparation pour mise en peinture |
 Alain |
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| Tim92 26/03/2008 22:54 |
re : préparation pour mise en peinture |
| Encore une fois bravo...! | |
| Marc 26/05/2008 15:00 |
re : préparation pour mise en peinture |
| Catalan, Je remonte ce fil pour avoir quelques précisions sur le ponçage, car j'en arrive au même stade. Si j'ai bien compris, une fois poncé grossièrement la peinture noire (j'en suis là exactement), tu as fini la préparation au poncage à l'eau : quelle grosseur de grain as-tu utilisé ? Ensuite, première couche d'apprêt, puis poncage à nouveau. Même question : tu as reponcé à l'eau ? Avec quel grain ? Et pareil après la seconde couche d'apprêt : quelle grosseur pour poncer à l'eau ? D'avance merci pour tes réponses. Marc (Barcelone) |
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| catalan 26/05/2008 18:36 |
re : préparation pour mise en peinture |
| Donc préparation grossière chez moi. Ensuite deux ponçage successif toujours chez moi au papier 800 à l'eau. (j'ai encore mal aux bras) il faut que la carrosserie soit la plus douce possible (peau de bébé) Ensuite chez le carrossier. vérification de tous les points de réparation mastic sur la carrosserie. Un bon nettoyage de la carrosserie et ensuite un bon coup de soufflette pour éliminer toute la poussière. Ensuite première couche d'apprêt. Puis pulvérisation à a peu prés un mètre de la caisse à l'aide d'une bombe de peinture noire. Il y a un dépôt de gouttelettes noires sut toute la caisse. Ponçage à sec au 800 ou au 400. Il faut qu'il n'y ai plus de traces noire (c'est un guide). Ensuite coup de soufflette. Puis deuxième couche d'apprêt et rebombe noire et enfin ponçage au 400 à l'eau. Normalement ta carrosserie ressort douce comme la peau d'un bébé. après peinture. La mienne elle a deux couches de peintures blanche et trois couche de vernis. Voilà bon courage à toi (un bonjour à tous les catalans de Barcelone) Alain |
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| catalan 26/05/2008 18:37 |
re : préparation pour mise en peinture |
 alain |
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| catalan 26/05/2008 18:38 |
re : préparation pour mise en peinture |
 alain |
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| Marc 26/05/2008 18:46 |
re : préparation pour mise en peinture |
| Merci pour ces précisions. Mon idée, c'est d'apprêter chez moi, et l'amener au carrossier pour la phase finale. A+ Marc(Barcelone) |
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| catalan 26/05/2008 18:50 |
re : préparation pour mise en peinture |
| Mois j'ai préféré laisser faire un professionnel comme ça pas de surprise du type poussière etc etc. Il a passé l'apprêt dans une cabine spéciale qui aspire toutes les poussières et autre vers le bas. Nickel aucune poussière et pas besoin de masque pour bosser. Alain |
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| Marc 24/07/2008 18:38 |
re : préparation pour mise en peinture |
| Salut, Sur les photos de ta voiture dans la cabine, les ouvrants sont déjà en place. Tu avais peint toi-même les encadrements de portes, de malle arrière, et compartiment moteur ? J'ai dans l'idée de faire ce travail moi-même (peindre les encadrements et le compartiement moteur), mais j'ai vraiment peur du résultat à cause de la poussière, même si ce sont des endroits moins sensibles que le reste de la carrosserie. J'ai aménagé une cabine comme l'avais fait David pour sa Mk3 (voir fil "Mon chantier"). Pour l'apprêt, ça va bien car on ponce par la suite, mais pour la couche finale ...?? Je pense à faire ça de façon à amener la voiture avec ses ouvrants au carrossier, pour qu'il n'ait plus qu'à tourner autour, sans avoir des recoins partout, limiter le masquage, et donc la note finale... En plus, ça permet d'emmener tout en même temps, et pas la voiture d'un côté, et le capot de l'autre (les portières et la malle arrière se mettent dans le coffre d'un break, mais le capot...). Merci pour vos avis. Marc (Barcelone) |
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| catalan 24/07/2008 23:31 |
re : préparation pour mise en peinture |
| marc Mon véhicule était blanc à l'origine et repeint par la suite en noir. je n'ai fait que refaire l'extérieur car l'intérieur était déjà blanc (sauf le compartiment moteur). Le compartiment moteur c'est moi qui l'ai refait dans mon garage. alain |
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| Marc 28/07/2008 12:52 |
re : préparation pour mise en peinture |
| Et tu n'as pas eu trop de poussière ? C'est comment au toucher ? Merci Marc (Barcelone) |
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| catalan 28/07/2008 18:52 |
re : préparation pour mise en peinture |
| Pour le compartiment moteur je ne me suis pas trop embêté. J'ai masqué au maximum avec su papier journal. Ponçage (puis aspirateur pour bien enlever la poussière), deux couche antirouille deux couche apprêt deux couche de blanc tout en bombe. Il faut y aller doucement et le résultat est plutôt pas mal. Pour la carrosserie j'ai tout fait dehors au soleil comme ça pas de poussière et ensuite le carrossier à une cabine spéciale pour le ponçage avec une aspiration qui vient du sol. Donc pas de poussière. |
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