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| palomo 17/02/2008 09:31 |
rotule et soufflet de cremaillere |
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| bonjour , j'ai acheté une spitfire 1500 récemment et je dois changer les rotules et soufflets de crémaillère. Y-a-t-il une astuce pour enlever les rotules et surtout que contienne les soufflets de crémaillère de direction : huile ou graisse et si graisse faut-il les remplir complétement ? Merci de votre aide parce que je suis mal parti. | |
| jean claude 17/02/2008 10:27 |
re : rotule et soufflet de cremaillere |
| Bonjour, pour déposer les rotules il est nécessaire d'utiliser un extracteur pour rotule. apès échange des rotules il est nécessaire de refaire les réglages du paralélisme. on peu toute fois repèrer la position au démontage, cela permet de les remettrent proche du réglage d'origine.(ce n'est que provisoire). les soufflets ne renferment rien, c'est juste une protection contre la saletée et les projections d'eau et de boue etc.... mettre un peu de graisse sur la cémaillère. il faut graisser aussi le boitier de crémaillère(en placant un graisseur sur le dessus du couvercle du poussoir). jean claude |
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| palomo 17/02/2008 14:07 |
re : rotule et soufflet de cremaillere |
| Salut jean claude, merci pour la réponse, par contre qu'est ce que tu appelles le dessus du couvercle du poussoir ? As-tu un schéma ou quelque chose dans le genre. Merci |
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| jean claude 17/02/2008 14:52 |
re : rotule et soufflet de cremaillere |
 il faut placer un graisseur à la place de la vis N° 23 sur le schéma et 2/3 coups de pompe à graisse. ce n'est pas une obligation,juste pour être sûr que le boitier fonctionne dant de bonnes conditions. Tu peu faire cela plus tard. A+, jean claude |
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| palomo 17/02/2008 19:35 |
re : rotule et soufflet de cremaillere |
| merci pour les infos, le plus dur reste à faire. @++++++ |
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