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| vega77 15/03/2008 23:19 |
pertronix: quand Lucas s'en mêle |
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 "Il y a deux types d'axes dans les distributeurs 43D4, 45D4, 43D6, et 45D6. L'axe le plus commun a un profil de came haut, l'autre, relativement rare, a un profil de came court. Les allumeurs dans la liste ci-dessus fonctionneront seulement dans les distributeurs qui ont la came haute. Pour déterminer laquelle vous avez, mesurez la distance entre le dessus de l'axe de distributeur et le bord supérieur du profil de la came. Si elle est environ 0,420"(10,6mm) vous avez la came haute et les allumeurs fonctionneront correctement. Si la dimension est environ 0,525"(13,3mm) vous avez la came courte et les allumeurs ne fonctionneront pas." De plus il existe des jeu de rupteurs "rouges" fixes ou "bleus" de type auto nettoyant. Donc deux références d'Ignitor: LU143(red) et LU144(blu). Que nous cache la Spitfire: des rupteurs "bleus" mais du type "rouge" fixes et une côte de 0,502" soit 12,75mm! Pas facile tout çà: Lucas est bien le Prince des ténèbres, ou l'homme qui a inventé la nuit dirait un copain qui tente depuis 20 ans de rouler en Velocette Venon Truxton! |
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| titi 16/03/2008 00:06 |
re : pertronix: quand Lucas s'en mêle |
| salut 10.6 mm j'ai la came haute et 13.3 mm j'ai la came courte, plus c'est long plus c'est court. pas bien compris? A+ JYP |
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| vega770_0 16/03/2008 00:55 |
re : pertronix: quand Lucas s'en mêle |
| En fait, si j'ai bien compris, on mesure la distance(X) qui reste en haut par rapport au bord du profil carré des cames du rupteur(où appui le rupteur bleu). La longueur totale de l'axe ne change pas. Si la came est haute, il reste moins de longueur sur le reste de l'axe vers le haut, et inversement. | |
| vega770_0 19/03/2008 21:27 |
re : pertronix: quand Lucas s'en mêle |
| Réponce de Carl de RetroRockets: "Vous avez un des distributeurs 45D4 moins communs, avec la came courte. Ceci peut présenter des problèmes avec l'allumeur LU-143. Il y a une douille magnétique avec l'allumeur qui s'adapte par-dessus la came des rupteurs et venant en butée sur la surface supérieure de la came. Avec votre distributeur les aimants qui déclenchent le module d'allumage se trouveront trop bas par rapport au module. Le module n'obtiendrait pas un bon signal des aimants et vous pourriez obtenir des ratés particulièrement à régime élevé. Certains ont fait une entretoise sous la douille d'aimant pour la soulever jusqu'à la position appropriée mais ce n'est pas quelque chose qui est officiellement recommandé par PerTronix. Ainsi, je devrais dire que nous n'avons pas un allumeur qui fonctionnerait dans votre distributeur sans modification. Je suis désolé que nous ne puissions vous aider dans votre cas." Donc si la bague magnétique n'est pas à la bonne hauteur par rapport au capteur, çà peut mal ou pas fonctionner. J'ai quand même bien envie de tenter le coup avec une entretoise. Quelqu'un a-t-il déjà monté un Pertronix dans un autre distributeur 45D4 "came courte"?? |
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