 |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour à la liste des messages | Dernier message | |
| jpc 8430 16/03/2008 20:42 |
N° de moteur |
|---|---|
| A l'attention de CHARLES 17 Je n'ai pas dit que le controle technique deculassé les moteurs, mais un controle par rapport a la carte grise, aurais du faire ressortir cette identification, comme n'etant pas le bon moteur. Pour la petite histoire deux choses ; J'ai acheté il y a tres longtemps un Land Rover, immatriculé au TOGO, et bien je peut te garantir que tout a etait passé au crible, et pourtant il s'agissait d'un vehicule connu !! En ce qui concerne ma Spit MK3 de 68, une erreur sur la carte grise, dans le N° de serie , m'a value l'obligation d'une mise en conformité entre le vaucluse et le gard, et sans avoir eu de gros enuies, un debut de soupçon a plané !! Donc un controle tecnique correct aurait put, je pense deceller cette anomalie Cordialement JPC |
|
| Philippe67 16/03/2008 21:33 |
re : N° de moteur |
| Sauf erreur de ma part, lors du contrôle technique, le N° du moteur n'est pas vérifié. Seule la concordance du numéro frappé à froid sur le chassis et celui de la carte grise est vérifiée. Philippe67 |
|
| Denis84 16/03/2008 21:38 |
re : N° de moteur |
| Exact | |
| gonnot 16/03/2008 21:47 |
re : N° de moteur |
| exact phlippe 67 | |
| Retour à la liste des messages | |
* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire
(c) 2026 Amicale Spitfire