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Rolland

18/03/2008
16:15
Le moteur s'emballe à la montée des vitesses.
Lorsque je monte les vitesses, le moteur de ma spit 1500 FH s'emballe au momment ou je débraye pour enclencher le rapport supérieur comme si j'avais oublié de lever le pied de l'accélérateur.
spitmarco

18/03/2008
16:33
re : Le moteur s'emballe à la montée des vitesses.
Le cable d'accélérateur ne serait pas effiloché? n'accroche-t-il pas quelquechose dans le compartiment moteur? ou bien la pédale d'accélérateur ne se coince-t-elle pas partiellement (tapis de sol, etc...)?
Rolland

18/03/2008
17:05
re : Le moteur s'emballe à la montée des vitesses.
Non ce n'est pas le câble qui est neuf, ni le tapis. En fait le régime fini par baisser si je reste longtemps débrayé. Tout se passe comme si le rappel de volet des gaz était trop faible. Est-ce que cela pourrait venir d'un ressort de rappel insuffisant.
spitmarco

18/03/2008
17:46
re : Le moteur s'emballe à la montée des vitesses.
Oui, par exemple, ou le ressort de rappel de la pédale d'accélérateur. Voir aussi du côté des renvois et des butées des carbus, l'idéal serait de faire les manips et vérifications à 2. Par ailleurs, y a-t-il bien de l'huile dans les dashpots, et en particulier de l'huile assez fluide?
Rolland

18/03/2008
21:43
re : Le moteur s'emballe à la montée des vitesses.
J'ai bien pensé à l'huile dans les dashpots mais à priori on est plus dans un problème de ralentissement de l'amortissement à l'inverse de ce que je veux, c'est à dire une baisse rapide du régime moteur.
Rolland

18/03/2008
21:43
re : Le moteur s'emballe à la montée des vitesses.
J'ai bien pensé à l'huile dans les dashpots mais à priori on est plus dans un problème de ralentissement de l'amortissement à l'inverse de ce que je veux, c'est à dire une baisse rapide du régime moteur.
spitmarco

18/03/2008
22:26
re : Le moteur s'emballe à la montée des vitesses.
Je "sèche" 1 peu, surtout en ne voyant pas l'auto. Le ressort de rappel de la tringlerie (sous la ligne des carbus) est-il en place? ou pas trop détendu? Sur la mienne il avait cassé au niveau de la boucle d'attache.
Pas d'autres idées des autres spitouistes du forum?
Rolland

19/03/2008
09:11
re : Le moteur s'emballe à la montée des vitesses.
Le dernier point m'intéresse.Comment s'était traduit la rupture au niveau de la boucle d'attache?
jean claude

19/03/2008
10:11
re : Le moteur s'emballe à la montée des vitesses.
j'ai rencontré ce genre de problème plusieur fois, et cela sur des voitures différentes.
j'ai chercher avant de m'apercevoir que les ressorts d'avance centrifuge était dédendus,ou cassés.
trop d'avance "initiale"à l'allumage peut aussi provoquer un mauvais retour au ralenti.
c'est plus facile à contrôler avec une lampe stoboscopique.sinon le contrôler en statique.
voir si il n'y à pas trop de jeu quand on bouge le doigt de l'allumeur à la main.
si tout les règlages, cable et ressorts de carburations sont bons,après je ne vois pas?
jean claude
jpc 8430

19/03/2008
10:17
re : Le moteur s'emballe à la montée des vitesses.
Slt ROLLAND
Sugestions:
Controle que tu n'ai pas oublié de remettre les resort de dashpot !!?
Voir sur la tringlerie entre les deux carbus ne coince pas !!?
Le niveau d'huile est de 13 m/m au dessus de l'amortisseur, et ce doit etre de l'huile moteur.
Voir aussi, si l'un des deux volets, voir les deux fonctionne correctement !!?
Cordialement JPC
spitmarco

19/03/2008
10:35
re : Le moteur s'emballe à la montée des vitesses.
Quand le ressort de rappel avait cassé, le ralenti restait trop haut très longtemps (mais pas au point de "ronfler" lors du passage des vitesses), et il finissait par redescendre au bout d'1 moment. Mais j'ai mis 1 sacré moment à le voir car c'est la boucle du bas qui avait cassé et le ressort pendait dans le vide à sa bonne place.
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