Skip navigation

Cyberspit Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !

  Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi
Recherche :


Uniquement dans ce fil

Retour à la liste des messages | Dernier message
jjsang

24/03/2008
13:34
carrossage
Quelqu'un pourrait-il m'expliquer selon quel principe, plus il y a de poids à l'arriere plus le carrossage devient négatif?
Merci
olivier

24/03/2008
13:46
re : carrossage

bonjour:arbre de roue ar=bras inferieur de suspension
lame ressort ar=bras sperieur de suspension
le bras inferieur est plus long que le bras sup ce qui entraine :
quand la roue monte elle s'incline automatiquement donc quand la voiture est chargee de l'arriere les roues montent ce qui donne ce carrossage
jjsang

24/03/2008
17:40
re : carrossage
Merci pour cette reponse. Si l'arbre de roue est horizontal le carrossage est donc au minimum (le plus négatif), si j'ai bien copris?
JJ
Philippe92

24/03/2008
17:46
re : carrossage
Pour Olivier
Bonjour Olivier
As-tu beaucoup de dessin comme celui-ci ?
Je le trouve superbe
Pourrais tu nous en montrer d'autres?
Phil
olivier

24/03/2008
17:49
re : carrossage
arbre de roue horizontal=roue perpendiculaire a la route=carrossage nul(ni negatif nipositif).
olivier

24/03/2008
18:00
re : carrossage

rebonjour tant qu'on est dans l'explication de la suspension un
petit eclate de la suspension avant (c'est helas une herald mais nous avons tres peu de differences avec la spit)
jjsang

24/03/2008
19:25
re : carrossage
Olivier, si le bras inferieur de suspension (arbre de roue) est horizontal donc parallele au bras superieur de suspension (lames) et si de plus il est plus court que le bras supérieur la roue sera inclinée cela formera un trapeze, du moins c'est ce que j'en déduis avec ta premiere explication. De plus est il possible que l'arbre de roue passe au delà de la position horizontale? Mais peut-être n'ai-je pas bien compris le principe de fonctionnement.
JJ
pierrot 21

24/03/2008
20:07
re : carrossage
salut,
mon carrossage est nul, cela fait quoi, je manque quoi ??la différence avec un + et un -?
merci
olivier

24/03/2008
20:08
re : carrossage
le bras inferieur de suspension (arbre de roue pour l'arriere) est toujours plus grand que le superieur ce qui fait que quand la roue monte donc quand la voiture est chargee la roue prend un carrossage negatif prononce
olivier

24/03/2008
20:22
re : carrossage
pour Pierrot 21 si a vide ton carrossage est nul (roues bien verticales) tu ne manques de rien,seulement quand tu la charge le carrossage devient legerement negatif.ce sont les donnees de TRIUMPH.
pierrot 21

25/03/2008
12:03
re : carrossage
salut,
merci pour l'info, j'ai cru devoir encore faire des frais sur la titine,
a plus
Retour à la liste des messages

* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire


Ajouter un message à cette discussion
Nom email (n'apparaitra jamais sur le site) 395
Sujet

Option : Maxi 10 images uniquement JPEG (300Ko chacune) ou 5 PDF (5Mo chacun)

Attention ! Respectez ces formats et poids, sinon vos fichiers ne seront pas chargés.

Message

Recevoir par mail les réponses
Recopiez ici le numéro là haut à droite (système anti-robot)
Recharger le fil Cliquer une seule fois !

Si vous n'êtes pas adhérent, enregistrer votre pseudo évitera les trolls indésirables !

(c) 2026 Amicale Spitfire