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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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25/03/2008 13:53 |
compression ressorts |
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| Peut-on utiliser des compreseurs de ressort de chez Norauto ou autre pour monter les ressorts dans les amortisseurs? Y a-t-il une technique particuliere? Merci de vos réponses JJ |
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| jjsang 25/03/2008 13:54 |
re : compression ressorts |
| C'est moi qui poste | |
| spit occitan 25/03/2008 18:47 |
re : compression ressorts |
| On ne peux pas utiliser un compresse ressort type "facom" le ressort est d'un diametre trop petit. Je me suis fais le mien avec 2 plaques acier carrées et 4 tiges filetées. Alain |
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| olivier 25/03/2008 21:20 |
re : compression ressorts |
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| olivier 25/03/2008 21:24 |
re : compression ressorts |
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| olivier 25/03/2008 21:25 |
re : compression ressorts |
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| pat42 25/03/2008 21:41 |
re : compression ressorts |
| bonjour spit occitan, peux tu nous donner les dimensions de ton appareil, taille de ta tige fileté,taille et épaisqseur des plaques.merci. | |
| frederic 26/03/2008 09:23 |
re : compression ressorts |
| Attention messieurs, même les professionnels qui ne sont souvent pas très regardant sur la securité font gaffes avec les compresseurs de ressorts.un écrou ,ou une tige fileté d'un métal fragile , qui casse ,quand le ressort est compressé, et cela peut être très très grave! Je ferais plutot appel a de l'outillage prévu a cet effet pour une fois frédéric |
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| spit occitan 26/03/2008 11:29 |
re : compression ressorts |
| Pour frederic: c'est pour cela que j'ai mis 4 tiges filetées et de plus ça evite le basculement des plaques. Par contre, c'est plus long a serrer puisqu'il faut visser les 4 ecrous tres regulierement. Pour pat: je n'ai pas mon outillage actuellement (on se le passe de l'un a l'autre dans notre groupe de copains). mais de téte les plaques doivent faire 10 mm d'epaisseur (ou 8?) Et les tiges filetées de 12 mm. Il faut faire les 2 trous comme sur les photos d'olivier. La seule diference avec olivier c'est que j'ai les tiges filetées aux 4 angles. Amicalement Alain |
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| JMP 26/03/2008 14:51 |
re : compression ressorts |
| Un système à 3 ou 4 tiges me semble beaucoup plus sécurisant... à moins de faire un long guidage de la plaque pour éviter qu'elle ne bascule. | |
26/03/2008 16:52 |
re : compression ressorts |
| Plutot que de se faire un bricolo ; mieux vaut prendre les compresseurs de Norauto: il fonctionne parfaitement. En plus pour le prix, ils sont très bien fait. Attention, c'est une opération simple en évidence ; mais on a vite fait d'y laisser un doigt ou pire... donc prudence !! |
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