 |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour à la liste des messages | Dernier message | |
| Spit 28/03/2008 16:03 |
Help ! Sortie de grange |
|---|---|
| Bonjour Je viens d'acquérir une spit 1500 de 1980. Elle n'a pas tourné depuis 12ans. J'ai détécté une fuite sur le circuit de refroidissement, démonté une durite et la "HORREUR" il y a tellement de rouille qu' on dirait du sable dans les durites. Comment nettoyer tout ça sans rien abimer ?? Sur le tambour arrière gauche il y a un jeu de presque 1cm entre le tambour et la flasque sur le coté , on voit les garnitures de freins... Qu'est ce qui ne va pas ? Merci d'avance de vos réponses Alain |
|
| SPIT "OCC" 28/03/2008 17:28 |
re : Help ! Sortie de grange |
| Bonjour, pour tes problèmes et ta remise en route tu peux me contacter au 04.77.30.07.18 ou 06.19.42.61.32 ce sera avec plaisir que je te renseigneriais a+ christian |
|
| spit occitan 28/03/2008 18:50 |
re : Help ! Sortie de grange |
| Pour les durites, changer les durites . Voir aussi l'etat du radiateur et bien rincer le bloc moteur. Pour le flasque de roue arriere c'est certainement le cone de l'arbre de roue qui est mort. il faut changer l'arbre (et sans doute aussi les roulements). Mais christian t'expliquera ça mieux que moi. Amicalement Alain |
|
| spit racing 28/03/2008 18:56 |
re : Help ! Sortie de grange |
| hello spit pour ton circuit de refroidisement retir ton calorstat (dans la boule sur la partie avant du moteur ) et rince le moteur avec un tuyau pour le jardin tous simplement , sutout verifi bien les pastiles de sablage sur le moteur avant de prendre la route | |
| pierrot 21 28/03/2008 23:52 |
re : Help ! Sortie de grange |
| salut spit, attention avant de reprendre la route la fleur sur la spit, c'est comme cela que j'ai tout flingué, prend le temps de tout regarder (je sais c'est tentant mais tu gagneras tu temps, et de l'argent) pour la miènne la pompe à huile était HS, j'ai eu le temps de ne faire que 188 KM avant de péter le moteur. bon courage |
|
| spit 29/03/2008 00:00 |
re : Help ! Sortie de grange |
| Merci à tous pour vos réponses Quelle réactivité je n'en reviens pas ! Du coup je me suis inscrit pour être membre de l'amicale. Je viens de démonter l'ensemble des durits le phénomène est le même partout... Demain je tente le nettoyage au jet d'eau. Et j'essaierai de prendre une photo de la roue arrière. Merci encore à tous |
|
| spit occitan 29/03/2008 09:16 |
re : Help ! Sortie de grange |
| Mets un peu de lessive saint marc dans ton circuit, ça n'est pas trop agressif et ça aide au nettoyage. Alain |
|
| spit 29/03/2008 19:57 |
re : Help ! Sortie de grange |
| Bonjour Pour l' anomalie sur la roue arrière gauche, j'ai bien observé et rien vu de spécial d'apparent seulement le gros boulon sur l'axe qui n'est pas vissé à fond. Il est cependant bloqué et je n'ai pas de bonne prise pour le serrer davantage avec une cle de 23 ou 24 il me faudrait 23 ½…. y'a une astuce ? je n'ose pas forcer de peur d'abimer le boulon. Pour les durites je me suis mouillé aujourd'hui !! Je les ai toutes débouchées avec le jet d'eau de jardin sauf une qui passe sous le collecteur d'échappement et semble aller vers la pompe à eau A quoi sert elle ? … à suivre. Le joint de calorstat est complètement HS... ça se trouve facilement et rapidement ? Depuis les clignotants ne fonctionnent plus et je cherche ou se situe le relais ... Merci pour le conseil du circuit d'huile, j'ai vérifié ça fonctionne. Ouf c'était une journée bien chargée ! Amicalement Alain |
|
| spit racing 29/03/2008 21:46 |
re : Help ! Sortie de grange |
| Hello spit a tu rincé le radiateur de chaufage ?pour les durites quil te reste a rincé , je te conseille de remettre toute les durites moteur sauf les deux du radiateur , et tu rince le tous avec le tuyau de jardin avec le chaufage ouvert a fond bien sur , pour le calorsta aucun problemec'est une pieces courante a trouvé, salut | |
| spit racing 29/03/2008 21:46 |
re : Help ! Sortie de grange |
| Hello spit a tu rincé le radiateur de chaufage ?pour les durites quil te reste a rincé , je te conseille de remettre toute les durites moteur sauf les deux du radiateur , et tu rince le tous avec le tuyau de jardin avec le chaufage ouvert a fond bien sur , pour le calorsta aucun problemec'est une pieces courante a trouvé, salut | |
| Retour à la liste des messages | |
* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire
(c) 2026 Amicale Spitfire