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Salsrock

02/04/2008
10:16
Optiques anglais
Bonjour,
J'ai appris que ma 1500, conduite "anglaise", avait des optiques non conformes...Pourtant à l'achat, elle sortait d'un contrôle technique qui n'avait pas mentionné ce travers....
Est-il possible de les régler? quelle solution?
Merci pour vos "lumières"...
Bruce

02/04/2008
10:38
re : Optiques anglais
Salut Salsrock,

Malheureusement pour toi, on ne peut rien faire mise à part de les changer.
Le probleme que tu rencontre vient du fait que ''le rainurage'' du phare diffuse la lumiere vers le mauvais coté.

Tu es bon pour mettre la main à la poche.

Bruce
alan

02/04/2008
11:34
re : Optiques anglais
le faisceau des "continentales" est fait de telle façon qu'il éclaire le bas coté droit (en fait il est relevé sur la droite puisque chez nous on roule à droite)
le faisceau UK est "juste l'inverse" puisque chez eux on roule à gauche.
c'est pour ça que quelquefois tu vois des caches noirs sur les optiques des Anglais en transit chez nous.
Par contre sur les modernes il existe (pas toujours) un levier pour modifier l'orientation du faisceau
Marcassinou13

02/04/2008
12:25
re : Optiques anglais
Ces phares sont peut-être des "sealed beam" autrement dit c'est TOUT le phare qui est l'ampoule (un filament grille,mais c'est rare ,et on change tout) obligatoire ,du moins il fût un temps, aux USA: avantage la parabole reste parfaite.Ils sont interdits en France car ce sont des 60 Watts, trop puissants pour nous : nos yeux doivent être plus fragiles !
On trouve des phares "continentaux" entre autres chez les marchands de pièces Rover Triumph.J' ai eu les miens neufs pour quelques dizaines d'euros(les deux) chez un concessionnaire près de chez moi.Ce sont des Marelli "made in England".
roland p

02/04/2008
13:34
re : Optiques anglais
des phares de mini .
Bruce

02/04/2008
13:50
re : Optiques anglais
-> Roland, les phares de Mini ont un percage lateral pour venir inserer la veilleuse, on ne peut pas les utiliser.

Bruce.
thomaspit60

02/04/2008
14:30
re : Optiques anglais
je roule depuis 3ans avec les optiques à l'anglaise,
le CT n'y voit rien, en effet ca éclaire à gauche,
après ca dépend de nos parcours !!
thomas
Motik

02/04/2008
14:32
re : Optiques anglais
On peut les utiliser, il restera le trou des veilleuses, mais ce n'est pas grave.

Sinon les "sealed beams" français pour Spit (sans trou) se trouvent chez tous les marchands de pièces d'anglaises.

Lorsque j'avais importé la mienne j'en avais profité pour installer à la place le kit de transformation en halogène. Maintenant j'utilise des ampoules H4 standard, et ça éclaire beaucoup mieux !
Salsrock

03/04/2008
18:17
re : Optiques anglais
Merci à tous pour vos "éclairages"...
Mon prochain contrôle est dans 18 mois. Je serais bien tenté d'être à la bonne avec les contrôleurs de station habituelle pour qu'ils ferment les yeux sur ce problème éblouissant.
Le précédent CT de mon vendeur n'avait pas relevé cette anomalie.
David

03/04/2008
18:53
re : Optiques anglais
Slt
Et vous les avez trouvez où vos "bons" phares ? quelles références car il est facile de se tromper !! (et vu que c pas sp"cialement donné)
merci
Salsrock

03/04/2008
19:50
re : Optiques anglais
En fait je ne les ai pas changés. Un contrôle strict devrait m'obliger à le faire. Mais comme le CT d'octobre 07, demandé par mon vendeur(dans le Var), ne parle pas de ce problème (peut-être était-il copain avec les contrôleurs...) , je tenterais bien le coup au prochain CT (18mois), en ayant tâté le terrain auprès de mon centre de contrôle...
alan

03/04/2008
20:58
re : Optiques anglais
Slt
Et vous les avez trouvez où vos "bons" phares ? quelles références car il est facile de se tromper !! (et vu que c pas sp"cialement donné)
merci


Tu vas les trouver chez tous les revendeurs pieces anglaises.
J'ai les mêmes optiques sur une MG et sur une Jaguar
mais comme dit plus haut mis à part le trou pour l'ampoule de veilleuse ils dsont tous identiques Mini etc...
Stéphane.C45

03/04/2008
21:39
re : Optiques anglais
Optiques de marque Valeo dispo chez www.oscaro.com
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