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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| Patrick 02/04/2008 22:42 |
Numero d'identification. |
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| Bonsoir. Est ce que le numéro d'identification du véhicule (ligne E) sur la carte grise est un numéro à 6 chiffres suivi de la lettre L pour une Spitfire 1500FH? Exemple 123456L. Merci pour vos réponses. Patrick. |
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| jijigt6 02/04/2008 22:47 |
re : Numero d'identification. |
| il doit y avoir FH ou 1FH devant. | |
| catalan 03/04/2008 12:59 |
re : Numero d'identification. |
| exact le mien est composé comme suis FH(5 chiffres)L alain |
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| Bruce 03/04/2008 13:19 |
re : Numero d'identification. |
| Le numero de serie se decompose comme suit: FH ou FM(modele US) XXXXXX numéro d'ordre dans la production (750001 pour le 1er numero de FH francaise) Suivi de L pour Left hand drive (conduite continentale) et/ou O pour overdrive si ce dernier etait monté en option par l'usine. Bruce |
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| Patrick 03/04/2008 22:09 |
re : Numero d'identification. |
| Merci beaucoup pour vos réponses. Je vais voir la voiture demain. Est ce qu'éventuellement la voiture ne viendrait pas d'un autre pays que la France? J'ai la copie de la carte grise sous les yeux et il y a bien 6 chiffres suivis de la lettre L et pas de FH au debut. | |
| Bruce 03/04/2008 23:23 |
re : Numero d'identification. |
| si tu peux avoir une copie de la carte grise, ce sera bien on pourra te dire, sinon lors de la visite chez le vendeur tu leve le capot moteur et cote gauche tu trouvera la plaque de commission sur laquelle sera frappé le numero de serie de la spit, si c'est le meme numero avec FH devant c'est que c'est une erreur de la pref qui a emit la CG. Tiens ous au jus. Bruce. |
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| Patrick 06/04/2008 22:51 |
re : Numero d'identification. |
| Bonsoir à tous et merci pour vos réponses. Donc j'ai vu la Spit (Et je l'ai même achetée), sur la carte grise il y a bien 6 chiffres et la lettre L donc 123456L et sur le côté de la voiture à 2 endroits il y FH123456L, mais sur l'historique de l'auto ( j'ai plusieurs contrôles techniques) les lettres FH ne sont jamais mentionnées donc on laisse comme cela. Sinon pour la petite histoire ce week end 350 KM avec la Spit, du soleil donc que du bonheur, mais quelques travaux en perspective. Patrick. | |
| Bruce 07/04/2008 08:39 |
re : Numero d'identification. |
| Bienvenue parmis nous Patrick, Pour ton histoire de N° de série, vu que tu va devoir refaire ta CG, tu peux en profiter pour faire apporter la correction par la préfecture afin que FH Apparaisse. Cordialement. |
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| Patrick 08/04/2008 22:22 |
re : Numero d'identification. |
| Bonsoir Bruce, je vais faire ma carte grise vendredi, je vais voir avec eux si c'est possible de la rajouter. Je te tient au courant de la suite des opérations. Cordialement. Patrick |
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| Marcassinou13 09/04/2008 20:45 |
re : Numero d'identification. |
| Une suite aussi remarquable de chiffres....c'est un "collector".Attention à ne pas demander de modifs à la préfecture qui peut se montrer cassante et rejetter la demande:si tout c'est très bien passé jusqu'à présent,pourquoi chercher des pbs? Après tout ,sur la conformité de ma 1500FH fourni par Rover France,s'il y a FH,il n'y a pas de L (ycompris la plaque constructeur!) | |
| Bruce 09/04/2008 21:02 |
re : Numero d'identification. |
| ->Marcassinou: Si tu as demandé un certificat de conformité c'est surement parce que ta spit est anglaise et donc en conduite à droite. Le L ne designe que les Left Hand Drive dons les conduite à gauche Bruce |
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| Patrick 11/04/2008 23:09 |
re : Numero d'identification. |
| Bonsoir, j'ai donc fait ma carte grise ce matin (131 Euros et Hop!). Je suis allé à la préfecture avec les papiers et aussi avec le livre sur les Spitfires ou il est mentionné les numéros suivant les années. J'ai expliqué mon cas à une charmante personne de sexe Féminin qui a rectifié le tir et donc j'ai bien maintenant le numéro qui commence par FHXXXXXXL. Merci à tous pour vos renseignement. Cordialement. Patrick |
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