 |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour à la liste des messages | Dernier message | |
| sylvain 06 23/04/2008 21:40 |
purge circuit hydraulique embrayage |
|---|---|
| Bonsoir, j'ai une petite question, voila, aprés réfection du maitre cylindre d'embrayage qui fuyait j'ai entrpris de purger le circuit, mais l'accés à la vis de purge sur le cylindre récepteur est presque impossible, deja qu'il n'y a pas beaucoup de place la dessous j'ai constaté en plus que la vis de purge etait située au dessus du tuyeau en cuivre, donc quasi innaccessible, j'ai pensé que tout ça n'etait pas logique, j'ai donc démonté le cylindre et interverti la position du tuyeau en cuivre et de la vis de purge, de façon à ce que je puisse purger le systeme par dessous, j'ai tout remonté et roulé pas mal depuis sans probleme, mais je viens juste de voir une photos sur le fil de "spit" et la vis de purge est sur le dessus aussi... c'est donc normal ? si oui le seul moyen de purger serait de démonter le tunnel de boite ?? et est ce que j'aurais fait une boulette en intervertissant la position du tuyau d'arrivée de fluide et la vis de purge ?? si quelqu'un a une idée... | |
| Philippe67 23/04/2008 21:47 |
re : purge circuit hydraulique embrayage |
| Normalement, une vis de purge se situe "en haut" de façon à faire sortir l'air qui se loge forcement dans les parties hautes du circuit. Celà dit : quand j'ai acheté ma spit, la purge du cylindre recepteur était en bas et ça fonctionnait quand même. Philippe67 |
|
| alain 77 23/04/2008 21:59 |
re : purge circuit hydraulique embrayage |
 Une photo de ma spit pour t'aider . alain 77 |
|
| sylvain 06 23/04/2008 22:16 |
re : purge circuit hydraulique embrayage |
| Merci Alain, c'est ta photo qui m'a fait réagir, sur le haynes impossible de distinguer la position de la vis, mais bon, si Philippe a le meme montage et que ça marche aussi ça me rassure !! merci pour les réponses | |
| pierre 24/04/2008 11:57 |
re : purge circuit hydraulique embrayage |
| BONJOUR A TOUS PIERRE COLUCCINI DE CAGNES SUR MER MA SPIT 1500 DE 1980 BROUTE AU démarrage en embrayent est ce l 'embrayage des silents block le pont le diférentieln etc..... MERCI d'avence |
|
| jpc 8430 24/04/2008 14:13 |
re : purge circuit hydraulique embrayage |
| Bjr Pour Silvain 06 La vis de purge se trouve DESSUS, et non dessous: mais evidement ça fonctionne ! Philipe 67 te donne le purquoi: par contre il n'y a pas de place, a moins de demonter le tunel, ou sous la voiture avec une clé a rallonge. J P C |
|
| jpc 8430 24/04/2008 14:17 |
re : purge circuit hydraulique embrayage |
| Bjr . Pour pierre. Un embrayage qui broute, a une cause d'usure du disque, ou du mecanisme, mais pas du pont, ou differentiel ( c'est la meme chose ) et pas non plus les silent bloc. Alors bon courage pour la depose de la boite: rien de compliqué, mais un petit W.E d'occupé, plutot que de faire la vaisselle !! J P C |
|
| Ayce 24/04/2008 15:00 |
re : purge circuit hydraulique embrayage |
| Possible aussi que le broutage vienne de l'usure de la bague en bronze logée dans le vilo, derriere le volant moteur. La queue de boite est alors mal guidée et le disque ne tourne plus dans le bon plan... |
|
| spitmarco 24/04/2008 22:07 |
re : purge circuit hydraulique embrayage |
| 1 embrayage qui broute est souvent 1 embrayage qui est arrosé d'huile . Vu l'étanchéité des joints spi sur les Spit en général, c'est 1 cause + que plausible... | |
| pierre 28/04/2008 11:29 |
re : purge circuit hydraulique embrayage |
| bonjour a tous de pierre de CAGNES sur mer merci pour ces renseignement sur la voiture broute au démarage on m'a aussi dit de voir le volant moteur , qui ne soit pas voilé sinon il faudrait le faire restifié j'ai un bruit (tac ) aussi a l'arriere moi aussi je pensé a l'embrayage fatigué mais ????? PAR CONTRE IL NE PATINNE PAS DU TOUT A SUIVRE MERCI DE VOS LUMIERES PIERRE 06 82 28 67 52 je pense qu'il faut un pont pour juger quand pensez vous |
|
| Damien 28/04/2008 19:47 |
purge circuit hydraulique embrayage |
| Bonjour à tous, Damien de St Amand Les Eaux. En ce qui me concerne, j'ai du refaire toutes la jointure du maitre cylindre (émetteur et récepteur) de l'embrayage de ma spit. Comme vous j'ai galéré pour la purge, en fait, j'ai purgé récepteur démonté. C'est plus dur à remonté, mais cela semble fonctionner, mise à part que aprés quelques dizaines de KM, (à chaud), mes passage de vitesse deviennent de plus en plus dure. J'ai fait l'opération de purge à plusieurs reprise, à chaque fois cela remarche et fini par redurcir à chaud. Je me pose maintenant la question sur le type d'huile à mettre et son grade. Actuellement j'ai mis une Ferrodo classique (pour systeme de frein et d'embrayage) grade 4.1 Quelqu'un peut il m'aider ? Cdt |
|
| Thomas38 18/05/2008 22:36 |
re : purge circuit hydraulique embrayage |
 Juste pour info, je ne sais pas si ça se voit sur la photo jointe, mais le trou de purge (celui du haut donc) est 5 fois plus gros que celui du bas (celui d'arrivée de liquide). Les bulles d'air s'échappent plus facilement par le haut et par un gros trou. Thomas38 |
|
| Retour à la liste des messages | |
* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire
(c) 2026 Amicale Spitfire