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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| NICO 28/04/2008 11:43 |
TRIUMPH TR6 |
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| Salut, aprés en avoir fini avec la restauration de MK3 que je posséde depuis 15 ans, je souhaiterai acquerir une TR6, est ce que quelqu'un connais un sîte aussi performant que l'amicale sptitfire mais plus axé sur les TR ? Merci | |
| Geoff_28 28/04/2008 20:06 |
re : TRIUMPH TR6 |
| Alain68 doit pouvoir te renseigner :-)) Apparement y'à pas mieux qu'ici (sauf les sites TR en GB). |
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| JM-TR6-72 28/04/2008 21:04 |
re : TRIUMPH TR6 |
 C'est vrai il n'y a pas mieux qu'ici ! Je peux t'aider, pour ne pas de tromper Alain aussi je penses, ainsi que tous les passionnés membre de l'amicale ainsi que ceux qui font vivre ce forum... Tu peux tout de même jeté un écran sur : http://www.forum-autoroule.com/index.php?s=b28fba102b70034ebefac924bfd1b973&showtopic=54218&pid=21731876&st=75&#entry21731876 Je te joint un photo de la mienne US72 prise ce WE à St Calais |
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| Alain68 29/04/2008 20:14 |
re : TRIUMPH TR6 |
| tout dépend de ce que tu veux acheter à restaurer ou en bon etat .Je te conseille personnellement de prendre une TR6 PI (injection ) d'avant 73 car après 72 elles sont passées de 150 ch à 124 si possible equipée d'une pompe bosch pour éviter le vapor lok et de l'overdrive pour la consommation d'essence pour moi c primordial.pour avoir eu une injection avant la carbu y a pas photo j'ai faits une erreur en ne reprennant pas une injection il y en a une belle sur la vie de l'autoelle n'a eu que 2 proprios dont le 2éme de 77 à maintenant bon il en veut 19000 mais peut-être tu peux marchander un peu modèle 69 c celui que je préfère surtout si elle a encore contact sur la planche de bord je te joint l'annonce je te mets le numero de telephone si c pas lisible 0637495957 Alain68 | |
| Alain68 29/04/2008 20:49 |
re : TRIUMPH TR6 |
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| DK93 30/04/2008 11:57 |
re : TRIUMPH TR6 |
| Bonjour, Voici un lien sur une tr6 pi @+DK93 http://webmycar.com/zonecar/webacar.nsf/fr/E04412730B252A66C1257422005FD33F |
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| Jeff 30/04/2008 14:25 |
re : TRIUMPH TR6 |
| boujour à tous apparemment, comme je suis comme vous a n'avoir pas trouver d'autres sites aussi sympa pour echanger sur les TR et en particulier sur les TR6 que je suis en train de restaurer. Pour ma part, je restaure une TR6 US version de 1974, pimento red avec overdrive. La version PI serait sans doute plus interessante mais aussi moins fiable (injection Lucas qui pose pb). En version US, si elle est bien réglée, ça pousse aussi assez fort. En tout cas je suis près à echanger sur ce sujet avec les possesseurs de TR sur ce forum..... Triumphalement votre..... Jeff, spit Mk3 1968, TR6 1974 |
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| Tim92 30/04/2008 14:27 |
re : TRIUMPH TR6 |
| Superbe cette bleu! Si qql a 19K¤ à me preter...lol | |
| JM-TR6-72 01/05/2008 09:48 |
re : TRIUMPH TR6 |
 Le débat entre carbu et inj est donc relancé mais bien souvent le budget limite le choix...la cote annoncée par LVA est significative Moi je m'éclate avec une carbu je trouve que ca pousse déjà plus que mon besoin ...et de toute façon pour moi un cab anglais c'est pour flaner ! alors avec le bruit du six cylindres c'est parfait. L'injection a la réputation de disposer d'un spécialiste en cas de Pb les carbus sont + fiables. Je suis personnellement plus sensible au look ...un volant bois et des roues fil les minilites j'aime pas trop...une capote en toile un porte bagage... par contre les pare choc US à partir de 74 sont pas vraiement mon gout ni les dernières version avec les cligno en dessous du pare choc AV. |
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| NICO 02/05/2008 18:39 |
re : TRIUMPH TR6 |
| Merci beaucoup les gars pour vos réponses, je tombe encore plus amoureux de cette caisse !!! Merci alain 68 pour l'annonce mais je cherche plutôt une TR6 à restaurer sinon c'est pas drole !!! je n'ai mis que 15 ans pour restaurer entiérement ma spite alors ..!!! A quel prix démarre une TR6 à restaurer ? pas une épave quand même mais ou il y a quand même du boulot |
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| NICO 02/05/2008 19:04 |
re : TRIUMPH TR6 |
| Ah j'ai oublié ENCORE DES PHOTOS SVP | |
| JM-TR6-72 02/05/2008 20:24 |
re : TRIUMPH TR6 |
 Le Pb des TR6 a restaurer ...c'est qu'elles sont rares !! la seule source d'appro viens des Pros (+ ou - sérieux) qui importent des voitures des US. Pour ma part, c'est le canal emprunté, avec a la clef un voiture certe saine chassis... mais largement corrodée, ailes bas de caisse malle arrière ... Elle roulais... bien d'ailleur, sans essuie glace (tringlerie manquante a droite !!) alors que le CT ne faisait mention que de corrosion... donc méfiance sur les CT. Il faut compter env. entre 8 et 10000 euros pour une voiture a reprendre mais utilisable tout de suite. C'est ce que j'ai fait, avec une restau a la clef Une Photo à l'achat en 2006 avant d'autre en sur la restau en 2007... Si tu es preneur on peux élaborer une check list des points a surveiller sur la TR6 (photos a l'appui de la mienne et des autres trouvées sur le Web) @+ |
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| JM-TR6-72 02/05/2008 20:30 |
re : TRIUMPH TR6 |
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| NICO 02/05/2008 20:52 |
re : TRIUMPH TR6 |
| Merci JM pour ces conseils; tu as une idée quel pro je peux consulter ? et aller la chercher au state ? compliqué non ? mais vu la faiblesse du dollar .... Je prends volontiers ta chek list aussi des points à vérifier |
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| JM-TR6-72 03/05/2008 00:43 |
re : TRIUMPH TR6 |
| http://www.sl-auto.fr/ http://www.arets-oldtimer.nl/ http://www.adsologne.com/ (contact 0254886488) http://www.autos-jacqueslevacher.com http://www.classicandracingcars.com http://www.jlmclassiccar.fr http://www.classic-sport-cars.net Pour les US ebay (ebay motors) une trentaine de TR6 a vendre dont certaine chez des pro qui peuvent faciliter l'expédition. @+ |
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| NICO 03/05/2008 06:41 |
re : TRIUMPH TR6 |
| Merci beaucoup JM je sens que cet été on va allez en vacances au state .....!!! | |
| NICO 03/05/2008 07:22 |
re : TRIUMPH TR6 |
| Salut à tous; suis aller sur ebaymotors effectivement il y a pas mal de TR6, pour les frais de transit douane et mise en circulation en france il faut rajouter approximativement combien au prix d'achat | |
| JM-TR6-72 03/05/2008 12:10 |
re : TRIUMPH TR6 |
 A vérifier: La carrosserie: Chapitre 1 le dessus des ailes AR des fois ca ce voit directement du dessus des fois non...il faut inspecter le dessous de l'aile en haut et le long du coffre. Des fois c'a perce meme vers l'habitacle, et la c'a ce voit derriere la garniture AR en Skai. Pour les ailes AR le dernier point reste les pointes et le tour des feux AR. Photo dessus aile JM |
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| JM-TR6-72 03/05/2008 12:11 |
re : TRIUMPH TR6 |
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| JM-TR6-72 03/05/2008 12:12 |
re : TRIUMPH TR6 |
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| JM-TR6-72 03/05/2008 12:14 |
re : TRIUMPH TR6 |
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| JM-TR6-72 03/05/2008 12:17 |
re : TRIUMPH TR6 |
 (c'a c'est la mienne les autres non, j'avais un trou vers le coffre + un autre vers l'intérieur mais pas le dessus) A+ |
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| JM-TR6-72 04/05/2008 21:12 |
re : TRIUMPH TR6 |
 Il faut vérifier la malle AR l'eau s'emprisonne dedans et ...il faut la changer ou souder |
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| JM-TR6-72 04/05/2008 21:22 |
re : TRIUMPH TR6 |
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| JM-TR6-72 04/05/2008 21:35 |
re : TRIUMPH TR6 |
 Il faut controler sous le tableau de bord de chaque coté le tuyau d'évacuation si il y a de la pourriture autour voire meme si il est absent l'eau coule directement dans l'habitacle. |
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| JM-TR6-72 04/05/2008 21:39 |
re : TRIUMPH TR6 |
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| JM-TR6-72 04/05/2008 21:40 |
re : TRIUMPH TR6 |
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| JM-TR6-72 04/05/2008 21:43 |
re : TRIUMPH TR6 |
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| JM-TR6-72 04/05/2008 21:50 |
re : TRIUMPH TR6 |
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| JM-TR6-72 04/05/2008 21:57 |
re : TRIUMPH TR6 |
 Je reviendrait sur cette foutu evacuation d'eau, il y a des kits dispo pour faire ressortir l'eau à l'arrière des roues AV. J'ai fait un truc semblable sur la mienne avec du tuyau souple et des raccords hydro. @+ JM |
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| NICO 05/05/2008 18:58 |
re : TRIUMPH TR6 |
| Merci JM pour tts ces photos et commentaires, je te resolliciterai quand j'aurai trouvé la belle tu me donnera ton avis d'expert n'hésites pas à m'envoyer un mail si tu vois un bon coup familleguiggi@aliceadsl.fr | |
| JM-TR6-72 05/05/2008 20:06 |
re : TRIUMPH TR6 |
 Je ne suis pas un expert ... mais a ma deuxième voiture ancienne et trop souvent quand on cherche une voiture on en a marre d'attendre ...et puis ont achète presque les yeux clos ! Je ne regrete globalement pas mon achat parce que maintenant je connais ma voiture et que son prix de reviens corresponds + ou - au marché de toute façon l'achat d'une ancienne est tout sauf rationnel ! , et puis il y a ce coté sympa d'avoir mis les doigts dedans alors que je m'étais juré de pas le refaire après la Dauphine ! Bon si on continu le cheek up... jette un autre oeil si il t'en reste au dessous de calandre, sous la tole noire ou chromée se cahe parfois des misères.. JM |
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| JM-TR6-72 05/05/2008 20:12 |
re : TRIUMPH TR6 |
 Les fixation de sieges se déchirent ...pas facile a deceler sans tout dégarnir...mais la réparation est facile |
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| JM-TR6-72 05/05/2008 20:16 |
re : TRIUMPH TR6 |
 C'est l'évacuation d'eau special (pas de copyright) les marchand le vendent en accessoire comme quoi une tarre peux devenir un filon ! Au fait Nico t'es d'ou ? @+ |
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07/05/2008 23:11 |
re : TRIUMPH TR6 |
| Une PI a vendre sur Anciennes.net (8500 EUROS) http://www.anciennes.net/annonce/20198136-Ventes-Auto-TRIUMPH-TR-6-Cabriolet.html?fk=1&rec=triumph |
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| Alain68 10/05/2008 20:35 |
re : TRIUMPH TR6 |
| TR6 PI de 1970 overdrive sur la vie de l'auto 8500 ¤ 06 87 77 95 05 Alain68 |
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| Alain68 12/05/2008 09:07 |
re : TRIUMPH TR6 |
| c surement une pas trop mauvaise affaire en plus tu peuts fiabiliser l'injection si cela n'est pas fait Alain68 | |
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