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| baptiste 01/05/2008 20:51 |
Probleme Redémarrage moteur 1300.. |
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| Après avoir remonté un nouveau moteur 1300 sur ma spit et qques petits soucis plus tard, je n'arrive pas à redémarrer mon moteur. - Les carbus étaient bien réglés sur l'ancien moteur et je les ai démontés sans les séparer. - L'essence arrive bien aux carbus - Le démarreur fonctionne et lance le moteur Ma seule interrogation est l'allumage : j'ai essayé de le caller en suivant les différents conseils du forum mais je n'arrive jamais à avoir le doigt de l'allumeur vers le cylindre 1. Lorsque les soupapes du 1er cylindre sont fermés, le doigt est soit en direction du cylindre 3, soit à l'opposé (logique). Je n'arrive pas bien à comprendre le truc. Juste une remarque, le moteur vient juste d'être refait... merci de votre aide !! |
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| jean-yves 44 01/05/2008 22:08 |
re : Probleme Redémarrage moteur 1300.. |
| Bonjour Baptiste. Tu dis que le moteur à été refait, par qui? Tu n'arrive pas à positionner le doigt d'allumeur. 1) mettre la poulie du vilebrequin avec le trou sur le repère de la petite tôle sur le carter. Du doit être au PMH. 2) tu desserre la base de l'allumeur et tu mets une lampe témoin, 1 fil sur le moins de la bobine et l'autre sur une masse. 3) tu mets le contact et tu tourne l'allumeur en sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que la lampe s'allume. 4) tu resserre la base de l'allumeur. 5) tu remets la tête de Delco en branchant les fils de bougie 1342 le fil 1 est celui qui se trouve vers le radiateur. 6) tu mets un coup de démarreur et elle doit tourner. 7) si elle ne tourne pas vérifie si tu as des étincelles aux bougies. Si non il faut plus de détail sur ce qui a été fait sur ce moteur et par un professionnel ou pas? C'est une première approche. A+ JYP |
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| olivier 01/05/2008 23:09 |
re : Probleme Redémarrage moteur 1300.. |
| bonsoir vu ce que tu annonce comme symptome a premiere vu c'est ton pignon sous l'allumeur qui a ete mal positionne au montage ce qui fait que le doigt d'allumeur ne se trouve jamais dans la bonne position au bon moment! tu n'as juste qu'a deposer l'allumeur et bien caler le moteur au cylindre numero 1 (cote ventilo) et tu remets le pignon de telle sorte que le doigt d'allumeur soit oriente en direction de l'alternateur ou de la dynamo suivant ce que tu as. apres tu recales l'allumeur a la lampe et hop ca doit "peter" bon reglage |
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| baptiste 01/05/2008 23:55 |
re : Probleme Redémarrage moteur 1300.. |
| merci olivier, mais comment je fais pour 'bien caler' le moteur ? Il faut que je sorte le pignon ? Je n'ai pas bien compris ta méthode . Pourrais tu me rédétailler tout ça STP Merci |
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| jean-yves 44 02/05/2008 09:06 |
re : Probleme Redémarrage moteur 1300.. |
| Bonjour Baptiste. Avant de faire quoi que ce soit, il faudrait en savoir un peut plus sur ce moteur. Pour la position du pignon il y a plusieurs fils sur le sujet. A+ JYP |
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| olivier 02/05/2008 09:14 |
re : Probleme Redémarrage moteur 1300.. |
![]() quand le moteur est dans cette position: deposer l'allumeur et controler l'orientation du pignon(ce pignon est entraine par l'arbre a cames et commande par le bas la pompe a huile et par le haut l'allumeur) il y a une fente sur le pignon elle ne se trouve pas au milieu mais est decallee d'un cote. la fente doit etre plus du cote du moteur voir schema et orientee cote alternateur ou dynamo. pour le mettre dans la bonne position le soulever (voir schema) et le remettre dans la bonne position. quand tu change la position du pignon,avant de le remettre tu doit a l'aide d'un tournevis plat tourner un peut aussi l'axe de la pompe a huile (en dessous du pignon) pour que celui-ci engrene bien. quand tu as fais ceci tu repose ton allumeur par dessus tu l'oriente bien tu le cale a la lampe (deja decrit plus haut par Jean-yves) et ça "pete" pour terminer un petit reglage en dynamique a la lampe stroboscopique et c'est parfait. |
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| baptiste 02/05/2008 09:31 |
re : Probleme Redémarrage moteur 1300.. |
| Merci je vais essayer demain ... et je vous tiens au courant | |
| jean-yves 44 02/05/2008 17:52 |
re : Probleme Redémarrage moteur 1300.. |
Pour olivier j'ai un gros doute sur la provenance de tes doc, moi je n'ai pas la même chose. Le pignon est beaucoup plus parallèle au moteur. A+ JYP |
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| baptiste 02/05/2008 18:43 |
re : Probleme Redémarrage moteur 1300.. |
| Olivier, j'ai suivi à la lettre ton conseil, mais rien n'y fait ca 'pete ' pas ... En fait ca pete un coup, et ca s'arrete. Des fois (tres rarement ) ca ratatouille 5s et ca s'arrete. Plusieurs questions pour avancer: 1 - Pour etre sur de mon PMH, quand sur la poulie je suis sur le trou, comment doivent etre les soupapes 1 2 3 et 4 ? 2 - Des carbus réglés par un pro sur un moteur 1300 fonctionnent-ils sans y avoir retouchés sur un autre 1300. Et pour Jean-Yves44, mon moteur a été refait par un pro, ont été changé les segments, la chaine de distribution, la pompe à huile... |
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| olivier 02/05/2008 18:47 |
re : Probleme Redémarrage moteur 1300.. |
![]() pour illustrer voici une photo de mon allumeur "in situ" (je n'ai pas precise mais c'est un lucas 45D4) "peut importe les ouvrages,le principal est q'on soit persuade d'avoir les meilleurs :-) ! " |
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| olivier 02/05/2008 19:13 |
re : Probleme Redémarrage moteur 1300.. |
| Quand tu est au point mort haut sur le cylindre numero 1 les soupapes correspondantes se trouvent en "bascule" tu doit donc avoir un leger jeu sous les deux culbuteurs correspondant. si ton moteur commence a "peter" ou ratatouller c'est un bon debut rajoute quelques degres d'avance a l'allumeur et n'oublie pas non plus de l'amorcer avec du carburant deux possibilites:injecter de l'essence directement dans les cylindres et demarrer immediatement apres ou alors imbiber un chiffon d'essence et le coller sur l'aspiration des carbus (plus dangeureux) controler a l'issue de l'essai les bougies : seches ou humides seches:probleme carburant(pointeau......) humides : probleme allumage (mauvais calage....) en esperant que ca t'aide a avancer. |
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| baptiste 02/05/2008 20:23 |
re : Probleme Redémarrage moteur 1300.. |
| effectivement j'ai 2 bougies un peu humides... je les ai toutes enlevées pour que tout ça s'asséche. nouvelles tentaives demain !! |
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| baptiste 03/05/2008 18:44 |
re : Probleme Redémarrage moteur 1300.. |
| Alors, après quelques réglages au pifometre, j'arrive à faire péter le moteur plus de 10s; bon, on peut pas dire que ca tourne comme une horloge, mais ca tourne. (starter à fond) .Je verrai plus tard pour affiner tout ça. Merci en tout cas de l'aide |
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| olivier 03/05/2008 19:50 |
re : Probleme Redémarrage moteur 1300.. |
| verifie bien tout de meme l'etat de ton rupteur et du condensateur (passe au besoin un petit coup de papier de verre entre les contacts du rupteur) car meme avec un reglage moyen (degre) ton moteur devrait bien tourner quand meme (ton rupteur ne doit pas etre top) bon reglage! |
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| Laurent 03/05/2008 20:41 |
re : Probleme Redémarrage moteur 1300.. |
| Slt si ca peut t'aider j'ai trouver une méthode pour regler l'avance. http://www.tract-old-engines.com/calage.html Commence par mettre le réglage de base des carbus avec la méthode de Jean Yves qui est a mon gout la "meilleur du moment" http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit.php?lecture=52421&debut=390&recherche=carbu&rt=sg&page=14#52421 |
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