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| claude49 13/05/2008 09:54 |
photo vilebrequin cassé |
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| claude49 13/05/2008 09:55 |
re : photo nouveau vilebrequin |
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| bernard 13/05/2008 12:21 |
re : photo vilebrequin cassé |
| peux-tu identifier un numéro de piècessur ton nouveau villebrequin. Attention, les vilos de berlines traction avant ne sont pas les mêmes que ceux de spit. D'ou vient ton nouveau vilo? ton moteur est 1300 ou 1500? |
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| SPIT OCC 13/05/2008 17:55 |
re : photo vilebrequin cassé |
| ton noveau vilo est celui d'une MK1 il te faudra une plaque ar en fonte pour ce vilo tu peux me contacter au 04.77.3.07.18 ou 06.19.42.61.32 a+ christian | |
| claude49 14/05/2008 19:14 |
re : photo vilebrequin cassé |
| Bonjour, bien vu Spit Occ ,c'est bien celui d'une mk1ou2 (première génération ?),je me suis renseigné entre temps, ce sont exactement les mêmes que ceux des mk3 sauf cet arrière particulier,je vais normalement pouvoir récupéré la plaque arrière auprès de celui qui me l'a vendue,sinon pas de souci je te recontacterai , a+ merci . |
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| Philippe92 14/05/2008 20:13 |
re : photo vilebrequin cassé |
| Bonsoir Claude Peux tu nous dire comment tu as fait pour péter un villebrequin comme ça? Phil |
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| Waronze 14/05/2008 23:02 |
re : photo vilebrequin cassé |
| Philippe92, je suis pas du tout mecano, mais mon point de vue :la casse est surrement due a un defaut de la matiere, on apercoit comme un trou dans la matiere sur la photo. Cela suffit pour creer une casse. Ce la reste mon point de vue logique. | |
| jean claude 15/05/2008 08:49 |
re : photo vilebrequin cassé |
| c'est normal qu'il y ai un trou, c'est un conduit de graissage entre le maneton et le tourillon. jean claude |
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| claude49 15/05/2008 18:48 |
re : photo vilebrequin cassé |
| salut à tous: Effectivement c'est la conduite de graisage que l'on apperçoit,je ne sais pas à quoi c'est dû cette casse, à priori c'est asez "fréquent " sur un vilo à trois paliers, rajouté à ça le fait que je ne fait que qq centaines de bornes par an depuis 5/6ans, sans avoir pris garde à un vidange annuelle avec une huile de bonne qualité, comme les autres fluides d'ailleurs ,j'ai la voiture depuis 1986 et les seuls problèmes ont été un cylindre de frein arrière qui a fuit, un radiateur bouché que j'ai fait refaire, un étrier de frein avant qui c'est grippé, bref que des problos de voiture qui roule pas assez...je vais la faire tourner un peu plus dorénavant. Pour l'étrier, si quelqu'un pouvait me dire ou trouver de la graisse noire spéciale étrier de chez Bendix je crois,aujourd'hui les garagistes ou autres vndeurs de pièces te changent tout le bazarre ,c'est le commerce....je pense aussi que je me refaire une purge avec un liquide spécial |
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