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| catalan 20/05/2008 12:27 |
feux arrières spit 1500 de 1976 |
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| Bonjour quelqu'un pourrait il me dire d'où provient le fait que l'éclairage arrière (feux de route - stop - clignotant) est plus important sur le feu de gauche que celui de droite ? Merci Alain. |
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| jijigt6 20/05/2008 12:36 |
re : feux arrières spit 1500 de 1976 |
| Mauvaise masse ??? | |
| Bruce 20/05/2008 12:53 |
re : feux arrières spit 1500 de 1976 |
| Salut Alain, Je suis d'accord avec le verdict de jiji, une masse mal serrée, ou oxydée. Bon courage pour la recherche. Bruce |
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| catalan 20/05/2008 13:30 |
re : feux arrières spit 1500 de 1976 |
| Merci sauf que pour les masses au niveau des feux arrières j'ai tout refait tout nettoyer. Alain |
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| jijigt6 20/05/2008 13:38 |
re : feux arrières spit 1500 de 1976 |
| Comme tu viens de refaire ta peinture est-ce que tu es sur que tu es bien en contact avec la tôle au niveau de ta masse ??? | |
| catalan 20/05/2008 16:28 |
re : feux arrières spit 1500 de 1976 |
| oui j'ai bien vérifié. Alain |
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| christophe49 20/05/2008 16:31 |
re : feux arrières spit 1500 de 1976 |
| as tu essayé d'intervertir tes ampoules? | |
| catalan 20/05/2008 16:51 |
re : feux arrières spit 1500 de 1976 |
| je viens d'aller voir. j'ai changé les causses de place et maintenant j'ai les deux feux stop qui éclaire super bien lorsque l'on freine. Par contre les feux de route à l'arrière sont un peu faiblard. Je vais regarder de nuit pour voir ce que celà donne mais je doute que ça éclaire assez bien pour être vue dans le noir. Y a t'il une solution quelconque pour remédier à ce problème. Merci Alain |
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| christophe49 20/05/2008 16:58 |
re : feux arrières spit 1500 de 1976 |
| ceci peut etre dû au relais de tamisage nocturne défaillant. (dans ton aile arriere gauche) voir article dessus dans l'espace membre. si tu est patient je pourrait t'en apporter un cet été pour voir, (j'en ai des neufs) et si c'est ça se pourrait être un cadeau pour un membre actif de l'assoce...;o)) Christophe |
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| catalan 20/05/2008 16:59 |
re : feux arrières spit 1500 de 1976 |
| je n'ai pas cette cochonnerie sur ma 1500. Il me semble qu'il n'était présent que sur les MKIV. Alain |
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| MarcBel 20/05/2008 19:52 |
re : feux arrières spit 1500 de 1976 |
| Catalan, Je suppose que tes ampoules sont de la même puissance (watts). Marc, |
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| Stéphane 20/05/2008 23:11 |
re : feux arrières spit 1500 de 1976 |
| Il faut peut etre pédaler plus vite, quoi que sur une 1500 c'est un alternateur et plus une dynamo. Stéphane. |
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| catalan 21/05/2008 17:37 |
re : feux arrières spit 1500 de 1976 |
| Marc Je ne sais pas j'ai pas vérifier. j'ai mis des ampoules neuves tout ce qui a de plus commun dans le commerce. Alain |
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| Benoit 74 22/05/2008 11:01 |
re : feux arrières spit 1500 de 1976 |
| Catalan, tu dis que tu as changé les cosses de place. TU mpeux me donner plus détails (quelles cosses, quelle modification) ? J'ai le même problème avec mon feu stop gauche faiblard, sur une 1976 aussi. Merci |
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| catalan 22/05/2008 12:04 |
re : feux arrières spit 1500 de 1976 |
| Eh bien le feu stop qui était léger, j'ai interverti la causse du haut avec celle du bas (pas la masse). et maintenant les deux feu stops éclaire du feu de dieu. Par contre les feu arrière bof c'est pas ça. alain |
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| Benoit 74 22/05/2008 17:53 |
re : feux arrières spit 1500 de 1976 |
| OK, merci, j'essaierai | |
| Alain68 22/05/2008 18:48 |
re : feux arrières spit 1500 de 1976 |
| moi je pense à une mauvaise masse ou un + qui n'amène pas assez de jus Alain68 | |
| catalan 22/05/2008 18:58 |
re : feux arrières spit 1500 de 1976 |
| Non toutes les masses sont bonnes j'ai déjà tout vérifier. Par contre un + qui n'amène pas assez de jus? la je vois pas. Tu me diras cet été Alain |
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| jafar 84 22/05/2008 19:05 |
re : feux arrières spit 1500 de 1976 |
| Et l'intensité des stops baisse quand tu allumes tes feux ?? Et vice versa ?? |
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| catalan 22/05/2008 19:46 |
re : feux arrières spit 1500 de 1976 |
| Non de ce coté la tout fonctionne bien. Alain |
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| Arnaud13 26/05/2008 17:49 |
re : feux arrières spit 1500 de 1976 |
| Bonjours, Alain as tu vérifié la tension aux bornes des ampoules? |
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| catalan 26/05/2008 18:26 |
re : feux arrières spit 1500 de 1976 |
| Salut arnaud. Non comment fais tu ? alain |
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| Arnaud13 06/06/2008 13:41 |
re : feux arrières spit 1500 de 1976 |
| Bonjour, Tu démonte ton feu et tu mesure aux bornes de l'ampoule feu allumé... Courage |
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| Richard 55 06/06/2008 15:17 |
re : feux arrières spit 1500 de 1976 |
| Salut Cherche pas Alain ,j''avais déjà remarqué en filmant pour mon DVD que les lanternes AR n'éclairaient pas terrible sur la 1500 ,sans doute un défault de la conception |
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| catalan 06/06/2008 16:28 |
re : feux arrières spit 1500 de 1976 |
| merci à tous alain |
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| jafar 84 06/06/2008 16:44 |
re : feux arrières spit 1500 de 1976 |
| Richard tu déconnes ? c'est pas trop normal, Arnaud a raison, il y a une déperdition de tension quelque part | |
| Richard 55 06/06/2008 18:23 |
re : feux arrières spit 1500 de 1976 |
| Non non Jafar 84, je ne déconne pas les lanternes AR de la 1500 sont faiblards. d'ailleurs meme pour les stops avec leur 21 w ce n'est pas la panacé. A cela 2 causes la premiere c'est qu' a longue le plastique des caches à tendance à s'opacifier avec le temps, la seconde c'est le reflecteur intérieur qui est en cause, par rapport aux "moderne" il est beuacoup plus petit et bien moins brillant.Il est donc normal que la luminosité soit réduite. Richard |
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| arnaud_26 05/10/2017 11:32 |
re : feux arriéres spit 1500 de 1976 |
| Déterrage de topic J'avais le même souci, feux rouges plus faiblards à droite qu'à gauche. 2 raisons à cela : Opacité des plastiques interieurs et exterieurs : Après un bon nettoyage , ils ont retrouvé leur éclat. Mais surtout,j'ai inversé les fils rouges et verts sur le culot, çà éclaire pareil à droite et à gauche maintenant, on dirait des neufs alors qu'ils sont d'origine. |
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| PRECISION 05/10/2017 18:28 |
re : feux arriéres spit 1500 de 1976 |
| Les couleurs Rouge uni pour les "lanternes, relié à éclairage TdB (fusible milieu) vert/violet les stops des deux côtés vert/blanc cligno droit vert/rouge cligno gauche les ampoules sont standard , 21/5 W (stop, veilleuses) et 21W (cligno) TKC940 est la référence en neuf chez Rimmer(150 euro environ) et TKC940U en occasion (environ 50 ) Si on peut "raviver" la partie réflecteur, c'est plus avantageux tout de même |
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