 |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour à la liste des messages | Dernier message | |
| catalan 20/05/2008 17:41 |
Pastilles de sablage |
|---|---|
| Une question. Je viens de feuilleter toutes les factures en ma possession et je viens de voir qu'en 2001 les pastilles de sablage de mon moteur ont toutes été changé. Quand et pour qu'elle raison change t'on ces pastilles. Merci Alain. |
|
| François 20/05/2008 18:12 |
re : Pastilles de sablage |
| Sur certains moteurs, une pastille se met à fuir, tu la changes, puis une autre, etc... généralement quand deux pastilles se mettent à fuir les autres vont suivre et donc, comme c'est assez facile, autant les changer toutes... Sur certains autres moteurs, les pastilles ne bougent jamais. Sur ma mk3, qui a pourtant souvent roulé à l'eau du robinet, elles sont d'origine et n'ont jamais fuit... |
|
| catalan 20/05/2008 18:14 |
re : Pastilles de sablage |
| Merci pour l'infos. Et lorsqu'en même temps les segments ont été changés, un rodage effectué, ne serait ce pas un problème de refroidissement type joint de culasse ? Alain |
|
| jafar 84 20/05/2008 18:22 |
re : Pastilles de sablage |
| tu te fais peur pour rien Mon frangin avant de me la vendre, l'avait fait chauffée, a changé le joint de culasse, les segments, et depuis 4 ans elle marche nickel. |
|
| catalan 20/05/2008 19:45 |
re : Pastilles de sablage |
| j'ai pas peur je veux juste savoir exactement ce qui a été fait dessus. Si ce n'est qu'un joint de culasse je suis content au moins je sais que c'est neuf. Alain |
|
| Retour à la liste des messages | |
* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire
(c) 2026 Amicale Spitfire