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| STOUF13 26/04/2008 16:16 |
Embrayage qui patine |
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| Re-bonjour! Depuis le remplacement du maitre cylindre d'embrayage de ma spit 1500 et de tous le mécanisme adjacent, le moteur a tendance à patiner lorsque j'accélère franchemetn en 3 et 4. Peut il y avoir un lien avec le remplacement ou pensez vous qu'il puisse uniquement s'agir d'une coincidence et que le disque d'embrayage est HS? Comment puis-je m'assurer du diagnostique par moi-même? (si c'est possible!). Par avance merci! |
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| jpc 84 30 26/04/2008 18:04 |
re : Embrayage qui patine |
| bjr Stouf Regarde , s'il existe un peut de jeux, surtout coté recepteur; la tige qui commande la fourchette d'embrayage, doit pour etre deplacé de quelques millimetre, dans la longueur, sinon, elle appui, et fait que l'embrayage n'est pas completement libre. Revois la purge, cela peut etre la cause, de ce non relachement. J P C |
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| thomas 29/04/2008 12:46 |
re : Embrayage qui patine |
| c'est peut etre l'overdrive....si'il y en a .... dern modeles a partir de 1977 |
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| Richard 55 30/04/2008 11:28 |
re : Embrayage qui patine |
| Bonjour Si le patinage ne se produit qu'en 3/4 l'embrayage n'est pas en cause. Pour vérifier passe la première, appuie sur la pédale de frein accélère légèrement puis embraye, le moteur doit caler si il se produit un patinage il faut dans un premier temps vérifier la garde de la pédale. S'il n'y en pas, ça patine. Enfin si la pédale est trop molle problème de purge. Bon courage Richard |
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| STOUF13 30/04/2008 17:06 |
re : Embrayage qui patine |
| Merci pour vos conseils. Je vais tester le freiner/avancer pour voir ce que ça donne. Il me semble que ça ne patine qu'en 3/4 car c'est lorsque je suis à failbe régime et que j'accélère franchement que je ressens ce phénomène. En 1 er 2 la boite étant relativemetn courte, on n'est quasiment jamais en sous régime. Thomas, pour info, je n'ai pas d'OD, juste 4 vitesses. MErci! A+ |
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| RaphaGT6 30/05/2008 13:30 |
re : Embrayage qui patine |
| Bonjour. Alors ? Quelles sont les nouvelles de cet embrayage qui patine ? J'ai découvert aujourd'hui un problème similaire sur ma voiture qui a très peu roulé depuis quelques mois. Je pensais à de l'huile ou du liquide d'embrayage sur le disque.. Mais dans ce cas, le patinage se produirait au démarrage, non? Là, visiblement comme chez STOUF13, c'est en roulant que ça patine. |
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| STOUF13 30/05/2008 16:11 |
re : Embrayage qui patine |
| Hello, A vrai dire, j'ai un peu laissé tomber, car super over booké en ce moment. Tout ce que je sais c'est que j'ai quand même fait pas loin de 700 km avec depuis mon poste en un WE et que ça ne patine pas plus ou pas moins... C'est mon garagiste qui m'a dit qu'il était mort... Il m'a indiquer que pour le remplacer il fallait compter pas loin de 12 heures de main d'oeuvre car nécessité de déposer le moteur... Ca m'a refroidi. S'il dot lâcher, il lachera... :-/ |
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| guillaume 30/05/2008 16:41 |
re : Embrayage qui patine |
| 12 heures de main d'oeuvre!!! il n'y va pas par 4 chemins!!! je pense que en divisant par deux, tu sera plus proche de la vérité... |
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| RaphaGT6 30/05/2008 17:06 |
re : Embrayage qui patine |
| Pffff !! 12 heures de M-O ?! Même en déposant le moteur (c'est en effet obligatoire), on doit pouvoir le faire proprement en 6 à 8 heures. J'ai fait changer le mien il y a deux ans et de mémoire, mon mécano a dû compter environ six heures. Rien ne t'empêche, quand le moment sera venu, d'aller voir ailleurs... |
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| Geoff_28 30/05/2008 22:57 |
re : Embrayage qui patine |
| Par l'intérieur c'est plus facile, en démontant sièges et tunnel. En s'y prenant sérieusement, sans se faire divertir par d'autres travaux et nettoyages à proximité, je pense que 4 heures suffiront largement. |
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| Thomas38 30/05/2008 23:23 |
re : Embrayage qui patine |
| J'hésite à le faire par l'intérieur. Quand on voit le diamètre de la cloche + l'encombrement de la boîte, on se demande si ça passera. faudrait pas démonter aussi les boîtes à gants ? Histoire de gagner 1 heure ! | |
| Richard 55 31/05/2008 10:22 |
re : Embrayage qui patine |
| Bonjour l'avantage de faire l'embrayage par la boite, c'est qu'il n'y a pas besoin de materiel de levage, mais c'est assez physique. pour plus de confort c'est mieux en démontant les 2 sieges et la console radio. |
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