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| Patrick 20/03/2008 21:33 |
Déséquilibre freins avant Spit 1500. |
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| Bonjour. Je suis sur l'achat d'une Spitfire 1500. Elle a été refusée au contrôle technique pour un déséquilibre des freins avant (Elle tire à droite), et frein à main efficacité insufisante. Est ce qu'il y a un réglage sur les freins? Le frein à main est il sur les roues avant ou arrière? Est ce un problème récurant à cette auto? A quoi faut il faire attention? Merci beaucoup pour vos réponses qui éclairerons ma lanterne de débutant. | |
| jean-yves 44 21/03/2008 00:18 |
re : Déséquilibre freins avant Spit 1500. |
| Bonjour Patrick. La voiture tire à droite ! C'est les pistons des étriers qui reste bloquer d'un côté, seule solution est de les changer et les joints par la même occasion. Pour le frein à main, il agit sur les roues arrière et tu as une vis de réglage, un petit carré que tu vis pour rapprocher les mâchoires vers le tambour ce qui devraient faire diminuer la course du frein à main. Tu as aussi un réglage pour tendre le câble au niveau du frein à main lui-même mais là il faut enlever la moquette et aussi les sièges pour pouvoir enlever la moquette. Peut être que sur une 1500 tu n'as que le tunnel de frein à main à retirer. A+ JYP |
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| jean-yves 44 21/03/2008 00:38 |
re : Déséquilibre freins avant Spit 1500. |
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| Patrick 21/03/2008 08:54 |
re : Déséquilibre freins avant Spit 1500. |
| Merci beaucoup Jean Yves pour tous ces renseignements, je vais voir la voiture aujourd'hui et je regarde cette histoire de frein. Peut être qu'il va falloir prévoir le remplacement de l'étrier complet car il y a toujours un risque de corrosion à l'interieur du fourreau des cylindres. Bonne journée. |
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| PHILIPPE TIE 21/03/2008 10:53 |
re : Déséquilibre freins avant Spit 1500. |
| J'ai eu un problème de déséquilibre avant au freinage sur ma 1500, en fait cela venait d'un flexible usagé. J'ai changé les deux. Tout va bien. A+ Philippe |
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| jean claude 85 21/03/2008 11:26 |
re : Déséquilibre freins avant Spit 1500. |
| J'ai également eu un problème d'efficacité frein à main. Quand j'ai fait changer mes roulements arrière par un mécano il m'a dit que pour le frein à main tout était grippé par compte je ne sait pas quoi il à donc mis du dégrippan ou il en fallait et je dois dire que maintenant j'ai un frein à main qui fonctionne bien. Avant toute chose je pense qu'il faut déja vérifier le bon fonctionnement de toutes les articulations liées au frein à main. |
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| Patrick 22/03/2008 09:56 |
re : Déséquilibre freins avant Spit 1500. |
| Merci pour vos réponses. J'ai donc vu mon nouveau Bébé hier aprés midi. Il y a un gros déséquilibre sur les freins avant, je pense même que le côté gauche ne freine pas du tout. En ce qui concerne le frein à main, ce doit être juste un réglage ou un gripage car l'efficacité des freins arrières est bonne. Bref j'ai acheté la voiture en tenant compte des réparations. Dès que j'ai récupéré l'auto et que j'aurai démonté je donne des nouvelles. Merci encore. Patrick |
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| Patrick 22/04/2008 22:06 |
re : Déséquilibre freins avant Spit 1500. |
| Bonsoir, j'ai donc refait les freins ce week end. A l'avant, remplacement des plaquettes, nettoyage des disques à l'acetone et passage de la toile emerie pour les déglasser, à l'arrière ils sont impécables, nettoyage des tambours et réglage des machoires et remplacement du liquide de frein (DOT 4). Ce soir beau temps (Enfin) et essais de l'auto. MAGNIFIQUE, elle ne tire plus du tout freinage bien droit. Bilan la semaine prochaine contre visite, mais il me reste pour ce week end le réglage de la carburation avec les conseils de Jean Yves. Bonne soirée à tous. Patrick |
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| Patrick 06/05/2008 22:43 |
re : Déséquilibre freins avant Spit 1500. |
| Merci également à tous pour les conseils et les renseignements pour les freins. La contre visite a été bonne pour le freinage. J'ai donc un bel autocollant avec 2 trous de collé sur le pare brise (+ celui de l'amicale que j'ai reçu la semaine dernière). Bonne soirée. Cordialement Patrick |
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| Kernel32 06/05/2008 22:59 |
re : Déséquilibre freins avant Spit 1500. |
| ca peut venir de l'état de ton système hydraulique, effectuer une purge pour évacuer tous les résidus avec un dot 4 ou 5, chnager les durites ne coute pas grand chose également A+. | |
| Philippe92 07/05/2008 18:28 |
re : Déséquilibre freins avant Spit 1500. |
| Bonsoir Patrick Tu viens d'écrire que tu as déglacé les disques Qu'as tu prix comme grain de toile émeri ? J'ai envie d'essayer le déglaçage pour améliorer l'efficacité des freins mais je ne veux pas rendre les disques trop rugueux Phil |
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| Patrick 07/05/2008 22:53 |
re : Déséquilibre freins avant Spit 1500. |
| Bonsoir Philippe, j'ai utilisé de la toile émeri d'atelier avec un grain pas trop gros mais je suis désolé je ne connais pas le numéro et il n'est pas marqué sur la bande. Je regarderai sur la boite mais je te donnerai le résultat que mardi prochain. J'ai oublié aussi de dire que j'ai remplacé le liquide de frein, j'ai utilisé du DOT 4. Bonne soirée à tous. Patrick |
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| Patrick 22/05/2008 21:59 |
re : Déséquilibre freins avant Spit 1500. |
| Bonsoir à tous. Suite à la question au sujet de la toile émeri, le grain est du 80. Donc déglaçage des disques à la toile, nettoyage à l'acétone. Bonne soirée. Patrick |
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| Patrick 04/06/2008 22:47 |
re : Déséquilibre freins avant Spit 1500. |
| Voici donc les différentes opérations. Bon courage à toi. |
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| Vincent 30/08/2008 13:20 |
re : Déséquilibre freins avant Spit 1500. |
| Petite question de débutant, ca veut dire quoi un disque "glacé" ? Et pourquoi c'est important de les "déglacer" ? Merci :) |
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| Patrick 05/09/2008 22:23 |
re : Déséquilibre freins avant Spit 1500. |
| Bonsoir Vincent. Un disque glacé est un disque sur lequel les plaquettes ont frottées et même chauffées, ce qui fait qu'il est aussi lisse qu'un miroir donc l'efficacité du freinage est très diminué. Le fait de le déglacer redonne de l'adérance aux plaquettes donc le freinage est amélioré. Il en est de même pour les tambours. Salutations Patrick |
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