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| eric leroy 07/06/2008 17:55 |
ETANOL |
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| salut a tous est il risqué de rouler à l'étanol ( prix attractif 0.84 ct ... ) sur nos voitures de 40 ans , sans modif moteur , et si non à peu prét quel pourcentage pourrait on mettre ? ERIC |
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| Motik 07/06/2008 20:05 |
re : ETANOL |
| Je crois qu'au-delà de 0,5 g d'éthanol par litre de sang c'est risqué... | |
| Phroggy78 07/06/2008 21:59 |
re : ETANOL |
| LoL !!!! | |
| eric leroy 07/06/2008 22:16 |
re : ETANOL |
| et l'eau ferrugineuse ??? | |
| Motik 08/06/2008 01:58 |
re : ETANOL |
| J'ai trouvé un site très intéressant sur le sujet : http://www.super-ethanol.fr/ Il y a en particulier tout ce qu'il faut pour passer soi-même son moteur au superéthanol, que ce soit un vieux carbu ou une injection multipoint séquentielle tout électronique. D'après ce que j'ai compris il s'agit essentiellement d'augmenter la richesse pour passer de 1 gramme d'essence pour 15 grammes d'air à 1 gramme de bioéthanol pour 10 grammes d'air. 50 % de conso en plus quand même, ça diminue déjà nettement l'intérêt de la chose ! En tout cas sur nos SU ça consiste juste à tourner 2 vis. Pas compliqué ça, et facile de revenir en arrière. Pour la partie "politiquement correct" du site en question, je laisse chacun juger. Mais le coup du "bon CO2" et du "mauvais CO2" ça me ferait presque rire si j'avais pas l'impression que beaucoup de gens croient à ce genre de balivernes... Un volontaire pour mettre du E85 dans sa Spit et nous dire si ça marche ? |
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| catalan 08/06/2008 09:09 |
re : ETANOL |
| je suis aller sur le site et à première vue à la partie test, quelqu'un à essayé sur une triumph (il n'est pas précisés laquelle). Alain |
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| eric leroy 08/06/2008 19:57 |
re : ETANOL |
| a mon avis , c'est une moto ... | |
| Pas_volay 08/06/2008 20:18 |
re : ETANOL |
| Oui, mais: a) ça pollue énormément à la production (engrais, désherbants, carburant pour semer et récolter), le coté bio est une arnaque monumentale. b) ça attaque tous les composants plastiques, durites, joints, etc... s'ils n'ont pas été conçus pour, donc à éviter sur nos anciennes, sauf à vouloir changer tout ça (et à trouver des composants compatibles) |
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| Motik 09/06/2008 01:13 |
re : ETANOL |
| Sur le forum spécialisé, un amateur de vieilles Renault des années 60 et 70 a passé toutes ses voitures au Superéthanol. Il a pour cela dû trouver les bonnes tailles de gicleurs (Un SU c'est plus simple !), mais à part ça il n'a pour l'instant aucun problème. Il a même mis des bouts de durit et de réservoir dans du E85 pour voir si ça les bouffait. http://www.super-ethanol.fr/forumE85/viewtopic.php?t=1009 |
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| gégé91 09/06/2008 08:57 |
re : ETANOL |
| Et les pompes dans tout çà ? Où peut-on en trouver ? A part celle bidouillée avec un jerrycan à la Porte d'Orléans pour les besoins médiatiques des anciens ministres, des finances , de l'environnement ,et de l'industrie ,accompagné par une une nuée de journalistes ? | |
| Motik 09/06/2008 09:11 |
re : ETANOL |
| Il y a une carte des pompes sur http://ethanol-e85.fr/ Il y en a une à côté de chez moi dans un Leclerc, je sens que mes voitures modernes vont bientôt lui rendre visite. Pour la Spit je ferai peut-être un essai un de ces jours en augmentant la richesse. |
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| Arnaud13 10/06/2008 18:18 |
re : ETANOL |
| Bonjour, Et pour faire un plein on conssome autant de céréales qu'un africain en 1 an ... |
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| phil tr6 10/06/2008 18:52 |
re : ETANOL |
| Salut J'en suis à mon deuxiéme plein avec 25% d'etanol dans ma mx 5 , ça fonctionne exactement pareil. Philippe |
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