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| David 16/06/2008 21:04 |
sécuriser le capot |
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| Slt Qqu'un at-il une solution pour sécuriser le capot quan dil est ouvert ? Sinon, j'ai pensé à poser des verins? déjà fait par qqu'un ? Merci |
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| Pas_volay 16/06/2008 21:30 |
re : sécuriser le capot |
| Pourquopi sécuriser? Avec le système original ça marche très bien, jamais entendu parler d'un capot qui serait tombé... Un verin peut se poser, mais il n'est pas facile du tout de le dimensionner pour que ça soit juste pile-poil bon... Trop faible et le capot ne restera pas ouvert... Trop puissant, et il peut s'ouvrir tout seul, éventuellement en marche, ce qui sera génant ;-) Je me souviens avoir lu sur un forum US un type qui après pas mal d'essais avait trouvé exactement la bonne taille et posté les références, mais où, ça... |
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| Pas_volay 16/06/2008 21:33 |
re : sécuriser le capot |
| Ah, si, tiens, tu as de la chance, j'ai retrouvé le lien dans mes signets... http://www.teglerizer.com/triumphstuff/gasstruts/index.html |
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| Popeye 16/06/2008 23:14 |
re : sécuriser le capot |
| Il ya longtemps, cetains avaient mis au point un systeme coulissant se prenant sur les cones de capot ; le systeme s'actionnait une fois la porte ouverte. Il parait qu'il y avait le plan et les cotes dans un magazine de l'amicale: fut un temps, javais demander des détails mais je n'ai jamais obtenu de réponse. Donc j'en profite pour renouveler ma demande: quelqu'un a-t-il les plans pour ce systeme d'anitvol ? systeme de glissiere aui venait bloquer les cones de capot. D'avane merci |
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| Motik 16/06/2008 23:19 |
re : sécuriser le capot |
| Ma Spit, que certains habitués de Bailly connaissent, a été équipée de vérins par le précédent proprio (un Anglais). Le système est parfait, je peux ouvrir le capot tout seul sans problème, il faut juste le retenir en bout de course parce que les vérins sont un peu violents. Si ça intéresse quelqu'un j'essaierai de penser à regarder les références des vérins et à faire quelques photos des fixations. |
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| Pas_volay 17/06/2008 07:35 |
re : sécuriser le capot |
| @Popeye: moi j'ai juste mis une serrure comme celle-ci (avec un pène un peu plus long) au-dessus d'une des poignées d'ouverture: http://pieces-mz.com/images/catalogue/275_serrure_laterale_ETS_TS.jpg Orienté vers le bas, , le pène vient bloquer le mécanisme de poignée, et vers le haut, ben ça s'ouvre... Marche très bien depuis 20 ans... Evidemment, faut percer, mais c'est pour la bonne cause, et ça a l'air parfaitement d'origine... |
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| David 17/06/2008 08:43 |
re : sécuriser le capot |
| slt ok merci pour les réponses. Existe-t-il un truc pour bloquer le système d'origine ? Et si tu n'as pas entendu parler d'un capot qui tombe et bien c'est fait !! le mien hier. en pleine restau, le capot était pret à peindre. Dégouté. Un tete de carbu et bouchon de radiateur ont touché. Desretouches à faire et ça ne se verra plus. Je cherche donc un truc pour le bloquer en position ouverte. A plus. |
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| catalan 17/06/2008 09:00 |
re : sécuriser le capot |
| Pourquoi ne pas bricoler un système avec tout simplement les barres en fer que l'on utilise sur les capots des voitures modernes. Ca évite les vérins et autres gros bricolage. Alain |
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| Pas_volay 17/06/2008 09:07 |
re : sécuriser le capot |
| Pas sur de comprendre, mais si c'est provisioire, pourquoi ne pas simplement bloquer l'articulation, par exemple avec du gros scotch roulé autour? | |
| azu 09 a bratislava 17/06/2008 09:08 |
re : sécuriser le capot |
| Au lieu de chercher une solution pour le bloquer, cherche plutot porquoi il est tombe, je pense que la bequille d'origine que tu as est le probleme, tordue, casees. Le systeme du capot est fiable dans ca conception. Pour les serrures, c'est bon pour se refaire faire le capot, car si les indelicats qui veulent voler ta batterie forcent ils te fracasent le capot, donc tu perdsz la baterrie et le capot a refaire. Ceci n'engage que moi. | |
| David 17/06/2008 09:26 |
re : sécuriser le capot |
| le système d'origine marche bien, suis d'accord mais c'est surtout pour éviter une chute suite au vent ou qq'un qui touche le capot ouvert sans faire attention. Et puis, ça rassure : tant que personne n'est sous le capot ça va mais si par malheur... Bouge ton capot en position ouverte et tu verras qu'il ne faudrait pas grand chose pour qu'il retombe. |
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| Pas_volay 17/06/2008 09:34 |
re : sécuriser le capot |
| @azu: oui, mais d'un autre coté l'andouille qui voudra te mettre du sucre dans le moteur aura un peu plus de mal... C'est un choix, en vingt ans, personne n'a essayé de forcer le truc. Pèter un capot pour voler une batterie, c'est quand meme devenu rare, mais bon, ça peut arriver, tout dépend aussi du lieu de garage... |
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| GG 92 17/06/2008 10:12 |
re : sécuriser le capot |
| Un ancien ? de l'Amicale , Alain Jacquemart, pour ne pas le nommer,a réalisé le montage avec vérins,des vérins de hayons de Ford Escort, avec aileron m'a-t-il précisé,quelle année ?La difficulté,qu'Alain a génialement contournée,fut la réalisation d'équerres qu'il a fixées sur les longerons Avt.de façon a passer au dessus des ensembles ressorts/ amortisseurs,le capot étant en position fermée.Bien entendu,le montage se fait bilatéralement! | |
| jpc 8430 17/06/2008 10:15 |
re : sécuriser le capot |
| Bjr a tous Peut-etre assez simple ; tendre un sandow tout bettement ! ça devrait securiser le risque de voir le capot se referemer surtout par grand vent. cdr J P C |
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| catalan 17/06/2008 10:18 |
re : sécuriser le capot |
| un bout de manche à balais aussi peu faire l'affaire. | |
| jafar 84 17/06/2008 11:17 |
re : sécuriser le capot |
| ou bricoler avec un casque de chantier et une armure | |
| spit occitan 17/06/2008 16:41 |
re : sécuriser le capot |
 Pour maintenir le capot ouvert, ton levier de fermeture est il monté dans le bon sens? J'en ai vu montés a l'envers. Pour le verrouillage capot fermé, je vous joint la photo qui est sensiblement l'idée d' alain jaquemart. Alain |
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| spit occitan 17/06/2008 16:44 |
re : sécuriser le capot |
 Pour le verrouillage capot fermé, ça bloque le cone caoutchouc de centrage. Alain |
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| jijigt6 17/06/2008 17:27 |
re : sécuriser le capot |
| Il me semble que sur les première type E il y avait un système comme celui la. Accessible porte ouverte avec une manette à tirer pour débloquer le capot. Si un possesseur de capot peu confirmer !! | |
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