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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| Alain68 18/06/2008 09:59 |
filtre à huile moderne TR6: |
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| salut,qui pourrait me donner la marque et référence filtre à huile pour ma TR6 quand il est monté la référence est cachée actuellement c un motorcraft mais je pense que c pas la seule marque dispo merci Alain | |
| Jeff 18/06/2008 10:54 |
re : filtre à huile moderne TR6: |
| Bonjour a tous, tu peux tjs regarder de ce coté ci: http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=7&ID_OSC_TYPES=27185&ID_OSC_LEVELS=2727&CROSS=PROMO |
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| Alain68 18/06/2008 11:12 |
re : filtre à huile moderne TR6: |
| non Jeff ça des filtres le montage avec cloche merci quand même Alain | |
| Jeff 18/06/2008 11:27 |
re : filtre à huile moderne TR6: |
| désolé Alain, j'avais pas compris que tu avais un filtre monté sur un adaptateur. Faut que je regarde dans mes revues techniques ou catalogues de pièces. Jeff, TR6 US version 1974 |
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| Alain68 18/06/2008 12:37 |
re : filtre à huile moderne TR6: |
| merci jeff moi aussi version US de 71 à propos as tu lus le fil que j'ai commencé sur Thomas Garreth ça a l'air de faire péter les plombs je ne m'y attendais pas ton avis m'interesse!Alain | |
| Jeff 18/06/2008 16:03 |
re : filtre à huile moderne TR6: |
| Salut Alain, en premier lieu, les débats de sociètés du type "c'était mieux hier!" ou "c'est toujours mieux dans le pays à côté" m'interessent, mais je ne viens pas sur le site de l'amicale pour y avoir une réponse. Par principe, je me méfie énormément de ce type de discours extrèmement réducteur, ou tout est mieux ailleurs. Par expérience, et pour avoir vécu 3 ans avec une anglaise, j'ai eu souvent ce type de discours, parce qu'il y avait trop d'impots en france, qu'on n'était pas un pays libéral. Effectivement, la France à un taux d'imposition important mais tout le monde nous envie notre système éducatif et de santé. Tout cela à un prix. Ces anglais là, tous critiques qu'il étaient, étaient venus justement en France pour investir dans des veilles demeures, les faire retaper au black tout en touchant le RMI ou utiliser le système médical gratuit sans jamais avoir cotiser un copèque en France. Alors ce genre de reflexion m'exaspère au plus haut point. Je ne connais pas M GARRETT mais ses interventions sulfureuses (quoi que très informées à sa décharge) me déplaisent. Elles sont systèmatiquement sources de polémiques (souvent voulues et entretenues) et je ne crois pas que ce soit l'objet de ce forum; qui, comme le nom l'indique est AMICALE. Ne lui en déplaise, je ne suis pas d'accord avec son arrogance coutumière. Qu'il connaisse bien les Triumph est un fait, qu'il prenne tout le monde de haut en est un autre. Pour ma part, je suis un passionné d'automobile, anglaise de préférance et Triumph en particulier. Je participe sur ce forum depuis que j'ai ma spit Mk3 (environ 10 ans) en espérant pouvoir apporter un peu de ma connaissance des spit (aussi limitée soit-elle) et aider d'autres passionnés comme moi et en retour glaner des infos et des aides auprès d'autres passionnés, et uniquement ça. Je crois aussi, que les personnes qui au travers de ce forum (et sans remettre en cause leurs compétences) font du business, faussent l'objet d'un tel forum qui se veut avant tout un lieu de partage de connaissances. Voila mon avis, puisque demander en ligne Jeff, spit Mk3 1968 |
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| phil tr6 18/06/2008 19:19 |
re : filtre à huile moderne TR6: |
| Salut Alain Mon philtre à huile est un Técafiltres ref. OC 244 mais il y a plusieurs reférence possible car les adaptateurs ne sont pas tous identiques. Le mieux est de prendre ton filtre ,d'aller chez noroady ou auroadbacs avec un pied à coullisse et de chercher. Généralement les Ford ont les mêmes référence.. Bonne recherche Philippe |
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