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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| fselan 02/07/2008 18:17 |
Refaire en peinture ses roues a fils: conseils |
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| Bonjour, je souhaite refaire en peinture les roues à fils de ma MK3. Elles doivent être sablées prochainement. Je voudrais les faire repeindre couleur gris/alu.... Avez vous des conseils (nombre de couches d'appret, de couches de peinture...) des références de couleur de peinture que vous avez utilisé? Tous les conseils sont le bienvenu!! cdlt |
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| Pas_volay 02/07/2008 18:25 |
re : Refaire en peinture ses roues a fils: conseils |
| L'idéal tant pour la qualité de finition que pour la résistance est la poudre epoxy. Mais c'est nettement plus cher et il faut trouver un prestataire. Il existe des kits maintenant pour faire ça chez soi, avec cuison dans son four ménager, mais je ne sais pas ce que ça vaut, et ça peut avoir des conséquences funestes si Madame découvre la chose ;-) |
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| Alain 13 03/07/2008 08:14 |
re : Refaire en peinture ses roues a fils: conseils |
| Bonjour fselan. Aprés sablage, je me souviens que le peintre avait appliqué une légère couche "d'appret sans ponçage" (selon ses dires), puis base mate gris métal, et vernis: travail parfait qui n'a pas bougé depuis plus de 20 ans.A+ | |
| mog2904 03/07/2008 09:04 |
re : Refaire en peinture ses roues a fils: conseils |
| c'est sur que l'epoxy est plus résistant que la peinture pistolable encore faut il trouver la bonne couleur | |
| Olivier H 03/07/2008 10:45 |
re : Refaire en peinture ses roues a fils: conseils |
| Le sujet a déjà été évoqué. L'epoxy présente au moins deux défauts majeurs: - Il est trés difficile à apliquer correctement. La piéce à peindre doit absolument être chauffée et totalement vierge de toute corrosion. Le séchage se fait au four (pas dans une simple cabine). - En cas d'éclat, fréquent sur une jante, il est impossible de faire une retouche. |
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| mog2904 03/07/2008 10:54 |
re : Refaire en peinture ses roues a fils: conseils |
| à faire chez un professionnel évidemment !! à noter que les pros décapent toujours les pièces au sablage ou au microbillage avant projection de l'epoxy en poudre et cuisson . je pense que ça ne doit pas être l'idéal pour des jantes à rayons contrairement à des jantes pleines mais ce n'est que mon avis |
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