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| Guilhem 21/07/2008 08:08 |
pas d'etincelles aux bougies |
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| Bonjour, J'ai une spit MK3 de 1967 équipée d'un kit lumenition pour l'allumage . J'ai fait de la soudure sur la voiture (au niveau d'un pied de porte) et avant de faire du MIG, et pour ne pas abimer un quelconque composant electronique, j'ai pris soin de: - débrancher la baterie - débrancher l'alternateur - débrancher la bobine - débrancher le boitier lumention Après mon travail de soudure, j'ai tout rebranché et là...pas de démarrage (le démarreur tourne et l'essence arrive). J'ai démonté une bougie et j'ai constaté qu'en lançant le démarreur, pas l'ombre d'une d'etincelle. J'ai revérifié si tout était allimenté et la réponse est oui : du courant arrive au boitier luminention et à la bobine. A priori les masses sont aussi OK. J'ai fait un echange de bobine et pas plus d'etincelles. Je ne sais pas quoi faire à ce stade à part chercher de l'aide/info auprès de vous. Que puis je faire ? que puis je vérifier ? Est ce que la soudure à malgré mes précautions flingué un composant ? Comment vérifier une bobine ? Milles merci pour toute aide que vous pourriez me fournir pour redémarrer ma spit. Cordialement Guilhem PS: la voiture démarrait avant de faire la soudure... |
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| jean claude 85 21/07/2008 11:05 |
re : pas d'etincelles aux bougies |
| Comme la voiture ne démarrait pas avant la soudure celle ci n'est pas en cause. Commence déja à regarder si l'écartement de tes vis platinés son correct. |
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| Motik 21/07/2008 11:10 |
re : pas d'etincelles aux bougies |
| Pour tester la bobine, tu peux voir http://www.forum-auto.com/pole-technique/section12/sujet439871.htm Mais si ça ne marche pas en la remplaçant par une neuve, c'est que ce n'est pas elle qui est en cause. Peut-être peux-tu remettre l'allumage d'origine pour voir si ça marche avec lui. Dans ce cas ce serait ton kit Luminetion qui aurait un problème. |
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| Guilhem 21/07/2008 13:50 |
re : pas d'etincelles aux bougies |
| Bonjour, Merci pour vos réponses. J'ai acheté la voiture lorsque j'étais en Angleterre et elle était déjà équipée du luminetion. Je n'ai donc pas l'allumage original. Je vais essayer de tester la bobine et mettre un produit deshumidifiant (quoique habitant dans le sud, l'air est naturellement chaud et sec en ce moment). Si la bobine est OK et que le reste fonctionne, je suis bon pour trouver un autre Luminetion. Si jamais vous avez encore d'autres suggestions, n'hésitez pas. De mon côté, je vous tiendrai au courant. Encore merci Amicalement Guilhem |
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| Motik 21/07/2008 13:54 |
re : pas d'etincelles aux bougies |
| Il n'y a pas moyen de revenir facilement à un allumage standard ? Le Luminetion modifie beaucoup de choses ? | |
| Guilhem 21/07/2008 17:27 |
re : pas d'etincelles aux bougies |
| Tu as raison, le luminetion ne modifie pas tout. Il se monte dans la tête de l'allumeur à la place des vis platinées de la came et du condensateur. C'est juste qu'il me faut racheter l'ensemble du bazar car il n'était pas avec la voiture lorsque je l'ai acheté (il y a quand même 8 ans maintenant). Mais c'est vrai qu'il s'agit d'une option à conserver. Je vais essayer une paire de manips de dernier recours avant de passer à la case commande ! Encore merci Guilhem |
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| Richard 55 21/07/2008 18:00 |
re : pas d'etincelles aux bougies |
| Bonjour Quelques pistes Tu dis ne pas avoir d'étincelles aux bougies mais as tu bien mis le culot de la bougie à la masse pour faire l'essai ? Si oui as tu le probleme sur les 4 bougies 2°) as tu une étincelle qui sort du fil HT de la bobine lorsque tu approches de quelque mm le fil d'une masse métallique? Si pas de courant essaie un autre fil HT 3°) Verifie que le charbon central de la tete d'allumeur est bien en place 4°) Que la tete d'allumeur n'est pas fendue ( meme tres minime) Enfin si le courant arrive au rupteur electronique le module est surement HS je pense inutile de traiter au deshumidifiant cordialement Richard |
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| jean-yves26 21/07/2008 18:04 |
re : pas d'etincelles aux bougies |
| c'est très souvent le module qui lache sur ce type de matériel. d'expérience sur d'autres véhicules et marques ils tiennent 2 mois comme 20 ans, sans raison manifeste. |
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| Guilhem 22/07/2008 08:57 |
re : pas d'etincelles aux bougies |
| Merci pour vos contributions ! Je vais essayer d'étudier la bobine plus attentivement (étincelle quand je branche une bougie directement sur le cable HT et que je lance mon demarreur ?). Si etincelle, alors, je c'est en aval le problème (tête d'allumage) et si c'est en amont, alors je pense que je suis bon pour soit une nouvelle bobine soit un nouveau module... Je croise les doigts et on en saura plus demain ! Amicalement Guilhem |
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| Guilhem 23/07/2008 07:48 |
re : pas d'etincelles aux bougies |
| Bonjour, Petit bilan des manips d'hier soir. - Spray d'un "chasse humidité sur toutes les cosses et masses et dans la tête d'allumage" - branchement d'une bougie (la numéro 4) directement au secondaire de la bobine - pas d'etincelles observées - Branchement de la bougie 1 sur le secondaire de la bobine - pas d'etincelles observées également Conclusion, j'ai un souci dans la partie amont de l'allumage : soit bobine soit carrement le boitier lumenition. Est ce que l'un d'entre vous aurait une idée de la valeur des résistance de la bobine ? Selon vous, est ce que: 1/je prends une option retour à l'ancien allumage (je rachète condensateur/rupteur) ? 2/je prends une option "allumage à 2 balles (comme décrit dans un récent post ?" 3/je reprends une option lumenition (qui aurait ça d'occase ?) ou j'en profite pour un optronix ? Merci pour votre aide amicalement Guilhem |
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| Stéphane 35 23/07/2008 09:05 |
re : pas d'etincelles aux bougies |
| Moi je choisirais de prendre rupteur et condensateur avec un bon callage et ensuite j'installerais l'allumage transistorisé a deux balles. Stéphane 35 |
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