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steed

31/07/2008
10:59
question
Bonjour ,

je me pose une question :

si une bielle est coulée , le voyant de pression d'huile reste-t-il allumé ?
J'ai un claquement bizarre au ralenti qui disparait à la montée dans les tours , je m'interroge....
Richard 55

31/07/2008
11:19
re : question
Bonjour
Non le voyant ne reste pas forcément allumé, c'est meme courant
le cognement se produit aussi en accélération je m'explique moteur au ralenti avec léger cognement ou pas
tu accéleres légérement environ 1500/2000 tours au cours de la montée en régime tu dois percevoir un cloc cloc cloc cloc à la sonorité plutot grave
Richard
steed

31/07/2008
11:29
re : question
Merci de cette réponse , justement non , j'ai l'impression que le bruit disparait lors de la montée en régime...
steed

31/07/2008
12:53
re : question
je suis inquiet...
Motik

31/07/2008
13:46
re : question
On doit pouvoir voir si une bielle est coulée en enlevant le carter d'huile ?
christophe49

31/07/2008
14:21
re : question
hors sujet mais un commentaire pour tous...

essayez de mettre des titres parlants a vos fils sinon impossible de le retrouver plus tard !

Amicalement,
Christophe
steed

31/07/2008
14:31
re : question bielle coulée ?
OK chef christophe

Pour Motik , c'est justement la question que je me posais , il devrait y avoir du jeu sur une bielle si elle est coulée non?
mog2904

31/07/2008
14:59
re : question
c'est exactement le symptome avant que ça soit complètement mort , à ta place je démonterais vite fait
chris92

01/08/2008
10:55
re : question
je confirme... j'ai eu la triste expérience et la facture était salée!

dinospit

01/08/2008
11:26
re : question
J'ai vécu ça aussi; le claquement s'accroit avec l'accélération.
Quand on se met sous la voiture on entend bien que le bruit est localisé dans le carter.
Je suis rentré au ralenti et au démontage le vilebrequin n'était pas rayé; il a suffi de changer les coussinets.
Mais si tu insistes effectivement la facture va grimper !
Pas_Volay

01/08/2008
11:55
re : question
@ Steed: J'ai eu ça aussi: coussinets suspects. A controler très vite et changer si besoin, sinon prévoir un nouveau moteur si c'est ça...
Thierry76

02/08/2008
06:47
re : question
C'est les coussinets.
mog2904

02/08/2008
09:11
re : question
malheureusement quand les coussinets sont morts le vilebrequin est généralement mort également
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