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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| david 10/08/2008 12:14 |
retirer la roue de secours ? |
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| bonjour le coffre de nos spit nétant pas très grand et surtout, préfèrant emmener une boitre à outils et pièces de rechange, une bombe anti crévaison peut-elle remplacer sans problème cette roue ? bon je me doute que pour une déchirure ou éclatement ça nele fait pas ! je ne suis pas adepte de ces bombes (sauf pour le VTT) donc qques avis seront les bienvenus. Merci. David |
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| dinospit 10/08/2008 14:23 |
re : retirer la roue de secours ? |
| Je crois que tu as déjà bien résumé le problème que peut poser ce petit coffre; pour les longs trajets et quand je veux emmener un peu d'outillage ou autres choses, je mets la roue de secours sur le porte-bagages qui est sur ma malle arrière. | |
| Pas_volay 10/08/2008 14:53 |
re : retirer la roue de secours ? |
| On peut, les bombes sont très bien (mais prendre aussi un kit de réparation à mèches (vendus en boutiques motos), dans le cas d'un gros clous perforant, la bombe ne suffira pas), mais le poids en moins réduira encore plus l'adhérence sur sols mouillés... Pour ma part, quand autrefois je roulais en hiver avec du verglas, je mettais pour 60kg de lest en plomb à la place de la roue... différence de comportement notable dans les ronds-points ;-) |
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| spit occitan 10/08/2008 17:44 |
re : retirer la roue de secours ? |
| Effectivement, il y a cette solution. Mais il faut sortir la roue pour faire le plein. Alain |
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| spit occitan 10/08/2008 17:48 |
re : retirer la roue de secours ? |
![]() Alain |
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| Yannec 10/08/2008 19:00 |
re : retirer la roue de secours ? |
| Bonjour Savez-vous si la roue de secours est obligatoire pour le controle technique. Merci |
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| catalan 10/08/2008 19:06 |
re : retirer la roue de secours ? |
![]() Sinon un coffre de toit permet de tout garder dans son coffre. Alain |
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| ren69 10/08/2008 20:14 |
re : retirer la roue de secours ? |
| Une bombe anti crevaison, c'est bien pour regagner le garage le plus proche en semaine, afin d'y faire réparer son pneu sur place. Mais si c'est pour faire 250 kms le WE, je suis plus dubitatif. Derrière les sièges, j'arrive à loger facilement 2 gros sacs, plus tout un tas de bricoles. Et puis plaignez- vous ! Pensez aux ("pauvres !!!") Bugattistes qui participent à des rallyes en type 35: Ils n'ont le droit comme coffre, qu'à un sac à dos accroché à la roue de secours. Compatissons ... |
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