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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| jafar 84 20/08/2008 20:47 |
REVUE ATLAS |
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| atlas fait une edition sur les avions, et le premier exemplaire est sur le spitfire | |
| jpc 8430 21/08/2008 11:52 |
re : REVUE ATLAS |
| Bjr Jafar Ta pas perdu de temps, et devancé pour cette annonce; j'ai vu la pub hier soir, le 20 apres les infos. Je pense qu'il va y avoir beaucoup de vente. Dans quel coin es-tu, avec un indicatif 84 ?? cdt J P C |
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| Demon 21/08/2008 18:31 |
re : REVUE ATLAS |
| ...J'vois pas le rapport avec nos voitures..... | |
| jpc 8430 21/08/2008 20:09 |
re : REVUE ATLAS |
| demon l'un et l'autre son Anglais of course, et le nom de la voiture, fut repris dans le meme ordre d'idée que celui de l'avion !! C Q F E Cdt J P C |
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| jafar 84 21/08/2008 22:16 |
re : REVUE ATLAS |
| Pernes les fontaines | |
| jafar 84 22/08/2008 09:27 |
re : REVUE ATLAS |
 Aller, j'me refait "pèter" mon sigle |
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| Demon 22/08/2008 12:59 |
re : REVUE ATLAS |
| Je ne vois toujours pas le rapport qu'il peut y avoir entre une voiture et un avion de guerre..... Le nom ? Alors ok, "spitfire" c'est aussi du skateboard, du vélo, des lunettes, de la bière, de l'imprimante...etc...etc... |
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| jafar 84 22/08/2008 13:43 |
re : REVUE ATLAS |
| Et ouah, on est comme ça, on préfère se comparer à un avion qu'à une pint de bière Et surtout lire l'histoire de la creation de la spit et MG |
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| jpc 8430 22/08/2008 14:42 |
re : REVUE ATLAS |
 Que tu ne sache pas, bon !!! mais que tu ne comprenne pas !! alors là !! Donc je te joint , deux extrait de la naissance de la SpitFire, extrait d'un livret edité par E P A à Paris, et qui te donne l'explication : ceci pour que tu evite de croire que tout peut s'appelé "SpitFire" ; biere, lunette, skateboard, et je ne sait quoi encore. Bonne lecture cdt JPC |
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| jpc 8430 22/08/2008 14:43 |
re : REVUE ATLAS |
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| Olivier H 22/08/2008 14:59 |
re : REVUE ATLAS |
| Le nom du proto était "The Bomb", pas beaucoup mieux... Mais le résumé EPA n'est pas non plus d'une précision exemplaire. Le proto datait de plus de deux ans lorsque la Leyland reprit Triumph et décida la mise en production de la Spitfire. |
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| jpc 8430 22/08/2008 15:51 |
re : REVUE ATLAS |
| bjr Olivier H C'est vrai que " BOMB" n'est pas tres parlant ; mais il faudrait se remettre dans le contexte de l'epoque d'apres guerre, et qu'un nom de code pour quoique se soit, ne révéle jamais explicitement de quoi il s'agit !! Pour le nom de bapteme, c'est en souvenir des faits de batailles aeriennes qu'il fut choisi, etant surement dans le meme etat d'esprit et d'esprerance pour la voiture, que le fut la conquéte de victoire par l'avion. |
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