![]() |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour à la liste des messages | Dernier message | |
| vitesse27 26/08/2008 22:01 |
Resistance des fils de bougies |
|---|---|
| J'aurais aimer savoir quelle est la résistance des fils du faisceau d'allumage (bobine à allumeur - allumeur/bougies). j'ai des valeurs avoisinant les 5,4 kohms pour ceux des bougies et 7,4 kohms pour celui de la bobine. Merci |
|
| Ced 27/08/2008 19:15 |
re : Resistance des fils de bougies |
| Oula! Cela me parait impossible! Je dirais à la louche, vu la longueur(petite) et la section, inférieur à 1 ohms...de mémoire R=a x (l/s) R : valeur de la résistance a : résistivité du cuivre en ohms par mètres l : longueur en mètres s : section en mètres carré à moins que tu parles de l'isolement entre l'ame conductrice en cuivre et la masse. Et encore c'est pas bon, elle doit tendre vers + l'infini. tout du moins l'unité doit être des méga ohms. Ne te servirais tu pas d'un appareil de mesure disons, à pas cher? Ou alors c'est moi qui suis à côté de la plaque et ces fils vu la résistance que tu mesures, il servent à limiter le courant. I: U/R. Je m'étais jamais posé cette question, cela m'intrigue ; je descends, prends le voltmèttre, et te dis cela, à toute |
|
| Ced 27/08/2008 19:31 |
re : Resistance des fils de bougies |
| Suis remonté... Autant pour moi...donc, entre bobine et delco : 6.5K et entre delco et bougie cyl1 env 5,8K... Je pensais qu'une résistance d'une valeur la plus petite possible était l'optimum pour diminuer la chute de tension.... Pas d'électricien auto dans les parages pour nous expliquer? voili, voilou |
|
| Aime qu'à trois 27/08/2008 19:46 |
re : Resistance des fils de bougies |
| Eh oui... Un fil H.T. résistif est censé améliorer la qualité de l'étincelle, en particulier en augmentant sa durée. |
|
| Ced 27/08/2008 19:54 |
re : Resistance des fils de bougies |
| la partie conductrice du fil n'est donc pas qu'en cuivre... On en apprend tout les jours.... Tu parles de quelle durée mk3? celle du temps "de présence" de l'étincelle? ou durée de vie? Je pense que tu parles du temps "de présence" de l'étincelle : histoire de R dans circuit LC? constante de temps...bode...etc... c'est ça? ou re-côté de la plaque? |
|
| jean claude 27/08/2008 21:29 |
re : Resistance des fils de bougies |
| salut petit rappel, les fils résistifs, ont étés créé pour les problèmes de parasites à la réception de la télé et radio. pas pour améliorer les performances de l'alumage ils remplacent les capuchons anti-parasites des années passées. jean claude |
|
| Aime qu'à trois 28/08/2008 09:26 |
re : Resistance des fils de bougies |
| Oui, Ced, c'est bien sur la durée de l'étincelle. Actuellement, l'âme de ces fils est en général constituée de trame carbone. Effectivement, jean claude, ils améliorent l'anti parasitage du faisceau à la base, et présentent donc une double qualité au niveau de leur utilisation. |
|
| Vitesse27 28/08/2008 09:27 |
re : Resistance des fils de bougies |
| Ced, Mk3 et JC merci pour votre aide Ced : valeur mesurées avec un multimetre FLUKE 77 (plutôt haut de gamme). J'ai cherché sur le net et apparamment ces valeurs sont logiques Pour ce qui est de la bonne santé de son faisceau, ce n'est pas la resistance linéique qui importante mais le dièlectrique. Là, nécessité d'avoir un appareil spécial. Donc autant changer par du neuf. |
|
| Retour à la liste des messages | |
* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire
(c) 2026 Amicale Spitfire
