 |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour à la liste des messages | Dernier message | |
| Gilles80 02/09/2008 12:18 |
perte d'huile sur boite et overdrive |
|---|---|
| Jusqu'à présent, je remettais un peu d'huile de boite au bout de 300 à 400Km, quand l'overdrive se déconnecte par manque d'huile en roulant. Cet été, après vidange complète boite et overdrive et remplissage avec le volume d'huile préconisé, je roule une dizaine de Km pour faire chauffer doucement la mécanique puis forte accélération, je vois un nuage de fumée dans les rétros (huile sur échappement). Retour garage : il manque plus de 0.7litre d'huile dans la boite. Dessous la voiture, il ne manque pas de bouchon, tout est très gras. Autre info, perte d'huile uniquement en roulant, quasiment rien à l'arrêt. Avant de sortir la boite, une idée sur la provenance de la fuite? Gilles80 |
|
| jijigt6 02/09/2008 12:38 |
re : perte d'huile sur boite et overdrive |
| Cela semble difficile à dire comme cela. Ce que tu peux faire c'est enlever le tunnel de boite. Bien nettoyer les traces d'huiles autour et sur la boite. Refaire le niveau. Première étape faire chauffer le moteur à l'arrêt et vérifier si pas une fuite se déclare une fois la montée en température faite. Ensuite passer les vitesses, et surtout l'od pour une première vérification, toujours à l'arrêt. Ensuite aller faire un tour avec un pote coté passager pour qu'il puisse voir si une fuite se déclare quelque part en roulant. |
|
| jpc 8430 02/09/2008 14:28 |
re : perte d'huile sur boite et overdrive |
| Gilles 80 J'ai eu le meme cas, avec me R 25 Automatique ( je suis accros depuis 1959 !! aux boites auto ) Donc cherche tous le joints toriques, ou rondelles en cuivre, qui sont a l'exterieur du cater de boite. L'over-drive travail toujours sous pression, et plus tu roule vite, plus de pression, et plus de fuite vers l'exterieur. Pour moi ce fut un joint torique à 0.50 d'euros !! mais quand une ou deux gouttes tombe sur l'achappement, alors qu'elle panache !! cdt J P C |
|
| jijigt6 02/09/2008 15:31 |
re : perte d'huile sur boite et overdrive |
| jpc 8430 a raison. Sur les OD type D il y a un petit joint torique au niveau de la fourchette qui commande l'OD (cette fourchette est actionnée par le solenoid). Si joint HS grosse fuite à cet endroit et l'huile coule par le cache solenoid (et sur celui-ci par la même occasion). |
|
| Gilles80 02/09/2008 16:43 |
re : perte d'huile sur boite et overdrive |
| Je pense qu'effectivement, il y a un pb avec un joint sous pression. Je vais démonter le tunnel de boite et faire une inspection visuelle approfondie. En plus, ce sera plus facile pour refaire le niveau d'huile de boite. Gilles80 |
|
| PADDY 49 02/09/2008 22:31 |
re : perte d'huile sur boite et overdrive |
| Bonsoir Gilles, j'ai une mk3 avec boite 4vitesses, j'ai récupéré une boite de mk4 avec od, un arbre court et l'intrrupteur au volant. Peut tu me donner le schéma de montage elctrique ? Merci | |
| Retour à la liste des messages | |
* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire
(c) 2026 Amicale Spitfire