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| azu 04/09/2008 10:45 |
tunnig bois |
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| je vous laisse seul juge...... AZU de retour a PARIS |
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| azu 04/09/2008 10:47 |
re : tunnig bois |
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| Bruce 04/09/2008 11:33 |
re : tunnig bois |
| Comme quoi on peut tout faire avec une spit.....meme le pire Bruce |
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| roland p 04/09/2008 17:15 |
re : tunnig bois |
| avec les jantes de kakou | |
| catalan 04/09/2008 17:39 |
re : tunnig bois |
| si je me trompe pas on dirait qu'il y même un micro de CB qui pend au rétro ?? alain |
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| catalan 04/09/2008 17:41 |
re : tunnig bois |
 Alain |
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| Denis 84 04/09/2008 17:47 |
re : tunnig bois |
| Pour les jantes,bien qu'anachoniques,je trouve qu'elles ne vont pas mal sur cette spit (caisse mk IV/1500),la ligne n'ayant pas vieilli tant que ça,et supportant pas mal (esthetiquement parlant) ce genre d'accessoires modernes (que je verrai par contre plus difficilement sur une mk 1 à 3). Pour la couleur,je trouve pas mal non plus,bien que pas d'origine. Par contre,pour les portes,il (ou elle)aurait pu s'abstenir......... Denis |
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| Denis 84 04/09/2008 17:50 |
re : tunnig bois |
| Avantage cependant: Plus de souci avec ces p.t..ns d'agrafes de leche vitres!! |
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| alain bdr 04/09/2008 17:51 |
re : tunnig bois |
| eh bien, pauvre spit, finir comme ça la pauvre j'espère qu'un jour quelqu'un pourra la sauver de cette situation. | |
| Denis 84 04/09/2008 18:04 |
re : tunnig bois |
| Perso,je ne suis pas contre des modifs ou personnalisations sur spit,pour deux raisons: Auto populaire elle était,populaire elle doit rester,donc succeptible de satisfaire tous publics,et parmi eux les "transformers". Largement diffusée,il en restera toujours assez appartenant à des puristes pour servir de "référence" sur l'état d'origine. Pour autant,je préfère des transfos discretes et ne dénaturant pas trop la voiture Ici,c'est à mon avis le cas de la couleur,voire meme des jantes.Le volant aussi est OK Par contre,les portes,c'est dommage Mais bon,une spit sert avant tout à se faire plaisir à pas trop cher.Si son proprio est heureux comme ça ,et ben pourquoi pas!! Il n'a quand meme pas "tuné" une bugatti royale ,et en plus c'est facile à "réparer" avec 2 portes d'occase,donc.... |
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| jafar 84 04/09/2008 18:52 |
re : tunnig bois |
| agrafes?? agrafes ?? on parle de moi ?? Effectivement, vouloir faire une TR3 avec une spit, bizard, les lignes ne sont pas adaptées |
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| roland p 05/09/2008 18:52 |
re : tunnig bois |
| même si le boulot semble bien fait moi les jantes moulinex ça me revulse on voit tout de suite les envies de derives de kéké . | |
| charles 17 05/09/2008 19:50 |
re : tunnig bois |
| ce n'est pas plus moche que des jantes a rayons sur une 1500.... | |
| le saint 05/09/2008 20:22 |
re : tunnig bois |
| et si ça lui plait, ou est le problème ? En plus ça à l'air bien fait... Il y a pire parmi les "puristes", bien pire ! a+ Le Saint |
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| jafar 84 05/09/2008 21:09 |
re : tunnig bois |
| Efffectivement, c'est bien fait, mais pour l'oeil, cette ligne cassée arrondie ne correspond pas aux aretes de la spit. les lignes courbes de la TR3 supportent tres bien l'arrondi de la porte. Le travail du designeur est faussé. Rien à voir avec le respect du style de la voiture (puriste), mais une erreur de style.(ou de gout) | |
| charles 17 05/09/2008 23:11 |
re : tunnig bois |
| tu parles des memes designers que ceux qui ont dessiné la bond : ce que l'on voit là est bien moins pire que ce qu'ils nous ont pondu.... | |
| harold lloyd 05/09/2008 23:38 |
re : tunnig bois |
| pourquoi c'est moche les rayons sur une 1500 ? celles que j'ai vu m'ont pas choqué | |
| philou22 06/09/2008 00:04 |
re : tunnig bois |
| par contre, pour monter les vitres ....... elles sont en bois ? |
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| roland p 08/09/2008 18:16 |
re : tunnig bois |
| il y en a qui seraient capable d'en faire une renault 12 et certains seraient en admiration devant , (suivaient mon regard ) | |
| roland p 09/09/2008 16:30 |
re : tunnig bois |
| heu ! pardon" suivez " c'est l'émotion sans doute .ceci dit il y a longtemps j''achetais le magazine " nitro " specialisé dans le custom on y voyait quand même de superbes realisations avec des exploits de tôlerie et avec la fameuse peinture candy . A propos de magazine a quel numero l'excellent " british cars " a disparu ? | |
| azu 09/09/2008 18:00 |
re : tunnig bois |
| les bond sont moches, je ne suis pas si sur, regarde a 2 fois avant de dire cela, apres les gouts...... | |
| Denis 84 09/09/2008 18:07 |
re : tunnig bois |
| Pour roland p, end of British Cars vers le numéro 60 ,un peu "dans la douleur" semble t il ( changement de centres d'interet de l'éditeur apparemment) ,enfin c'est comme ça que je l'avais ressenti en lisant les derniers numéros Denis |
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| Denis 84 09/09/2008 18:17 |
re : tunnig bois |
| Moi je trouve que la face av des bond n'est pas plus laide que celle de ................l'ami 6 !! Denis |
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| Arnaud13 10/09/2008 17:41 |
re : tunnig bois |
| Bonjour, Personnelement je prefère voir une spit dans cet état que cetaines d'origine qui sont pouris... Les jantes, pourquoi pas, domage qu'on ne puisse plus en trouver aux bon entraxe... Le micro, désolé mais il est mieux là que jeté par terre où il faut se plier en 4 pour le ramasser... et se ramasser contre un arbre ou un piéton... Perso toujours, j'acroche mes lunettes de soleil au par soleil donc je fait cacou... Certe les portieres me semble pas trés heureuses mais comme le dit Denis ça ce change. A+ |
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| roland p 11/09/2008 16:39 |
re : tunnig bois |
| les jantes de kékés il y en a plein a norauto et pas cher et on peut acheter la bagnole qui va avec .dans les ventes du dimanche matin sur les " parquinges " | |
| Guillaume L 11/09/2008 21:59 |
re : tunnig bois |
| Résultat de la tempête de 99? Un arbre en travers... Ok, je vais me coucher. |
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