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| frederic 11/09/2008 21:13 |
aie aie aie mon moteur |
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| apres 17 ans de bons et loyaux services le moteur de ma spit 1500, vient de me faire un gros caprice cet am, il fume , n'a plus de puissance et fait un sale bruit dans le haut du moteur avec un clac clac metalique à l'acceleration, tremble comme un diesel Culbuteur ou tige cassé? pistons? segment?merci de vos avis avant de tout démonter? |
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| Geoff_28 11/09/2008 23:44 |
re : aie aie aie mon moteur |
| Pas de bol Fred. De toute façon il faut enlever la culasse pour voir. Vu comme ca on dirait un problème autour des soupapes, qui à peut-être provoqué d'autres dégâts. Déboulonner la culasse avec les doigts croisés ne sera pas simple. Tiens nous au courant |
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| jef 12/09/2008 09:05 |
re : aie aie aie mon moteur |
| peut être un goujon cassé,qui maintien l'axe des culbuteurs... regardes ça avant de déculasser, suffit d'enlever le cache culbu | |
| frederic 12/09/2008 09:36 |
re : aie aie aie mon moteur |
| Merci de vos pistes, j'espére que celle de jef sera la bonne, je crains sinon de lancer un nouveau fil, chez qui prendre un bon echange standard! Frédéric |
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| jean-yves 44 12/09/2008 16:28 |
re : aie aie aie mon moteur |
| Bonjour Frederic. "n'a plus de puissance et fait un sale bruit dans le haut du moteur avec un clac clac metalique à l'acceleration, tremble comme un diesel". J'ai bien peur que les coussinets de bielles et vilebrequin soit HS. Regarde quand même en enlevant uniquement le cache culbuteur, le jeu que tu trouve sur les tiges poussoir. Elles sont peut être très abimées. Combien de KM à t'il. Bon courage pour la suite. A+ JYP |
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| Geoff_28 01/10/2008 23:59 |
re : aie aie aie mon moteur |
| Alors Fred, tu en es où ? | |
| frederic 03/10/2008 08:06 |
re : aie aie aie mon moteur |
| Merci Geoff, de prendre des nouvelles de ma titine, helas avec la reprise du boulot , et une voiture garée a 30 km de chez moi, je n'ai pas encore eu le temps de demonter au moins le cache culbu, pour voir l'etendu du desastre! Je dois m'y atteler la semaine prochaine. je vous tiendrais bien sur au courant Cela me fait franchement plaisir en tout cas, geoff, que tu me demande de ses nouvelles.Quand je lis que certain se plaigne de ce forum, je pense qu'il est urgent de ne rien changer et de continuer comme cela. Merci encore Fred |
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| pascal 03/10/2008 12:58 |
re : aie aie aie mon moteur |
| Bonjour, j'ai déjà eu ce type de symptome sur une mini. C'était le joint de culasse abimé entre deux cylindres. Résultat, les compressions passent d'un cylindre à l'autre et le moteur fonctionne sur 2 pattes, d'où pas de puissance, vibrations, etc ... Espérons que ce soit cela, ce ne serait pas trop grave. Cordialement |
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| frederic 19/01/2009 20:18 |
re : aie aie aie mon moteur |
| Après un long coup de blues , et hélas aussi un manque de temps, j'ai enfin vérifié ce week end mes compressions de manière très empirique( en mettant un doigt a la place de la bougie) et je prie pour que Pascal ait raison car mes deux cylindre les plus prés de l'habitacle n'ont plus aucune compressions. prochaine étape le deculassage! Frédéric |
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| Frédéric 03/04/2009 21:03 |
re : aie aie aie mon moteur |
| Tout arrive, j'ai enfin eu le temps de deculasser( pas triste à décoller!) ma voiture la semaine derniere,Pascal avait raison (ouf!!) il s'agissait bien à priori du joint de culasse abimé entre deux cylindre. Avant de le changer, j'en ai profité pour faire eprouver et surfacer ma culasse1/10,( plus un petit sabblage du collecteur pour pouvoir le peindre) au dire du rectifieur qui confirme ceux de Pascal, c'etait un probléme recurrent sur les mini. L'origine du mal? Encore merci de vos conseils |
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