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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| andre 54 05/10/2008 15:34 |
ralenti |
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| J'ai changé mes carburateurs,ma pompe à essence,mes vis platinées,le condensateur et la bobine.Voilà que maintenant, le ralenti ne tiens plus.J'ai fait vérifié mon avance.Ma question est quand on change une pompe à essence,le ralenti peut-il être perturbé(Ma question va paraitre très scolaire,mais je vous avoue que j'en ai ras le bol de ma spit à un point que j'hésite à sortir de peur qu'un autre problème se manifeste. A part quelques petits dérapages sans importance,je tiens à dire que la grosse majorité des personnes qui sont sur ce forum sont serviables et passionnés. MERCI A TOUS. |
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| Geoff_28 05/10/2008 16:43 |
re : ralenti |
| Puisque on se fait brosser dans le sens du poil ;-) Je ne vois pas de lien particulier avec la pompe à essence, mais changer les carbus n'est pas anodin. Faut de la patience pour les monter proprement (sans fuite d'air possible) puis les régler convenablement. Je regarderais de ce coté là. |
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| Benoit74 06/10/2008 13:42 |
re : ralenti |
| Je sais pas trop quoi te dire, à part de garder courage... on a tous des moments où on jetterait nos spits par la fenêtre (moi le premier), mais finalement, elles sont plutôt attachantes, non ? J'ai revendu la mienne en 1989 après 3 ans de galères et de bonheurs, et j'en ai racheté une en 2006, pour (à ce jour) 3 ans de galères et de bonheurs... Pour l'instant, il est pas prévu que je la jette par la fenêtre, mais je t'avoue que ça m'a traversé l'esprit une fois ou deux... Pour le réglage des carbus... je m'adresserais à un (rare) spécialiste (mécano voitures anciennes). La théorie est assez simple, mais le coup de main... |
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