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| jacotin 72 07/10/2008 16:40 |
silencieux sport |
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| je voudrais investir dans un échappement inox afin d'avoir un brut symphatique....sans forcement passer par un changement de ligne complète, il y a deux silencieux sport, un chez bastuck (244 euros) et un chez moss (177 euros),connaissez vous ces produits? a savoir qu'aujourd'hui j'ai le silencieux d'origine (en inox). merci bien PS: je suis du mans, il ya t'il des sarthois parmis vous? |
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| Geoff_28 07/10/2008 22:21 |
re : silencieux sport |
| Il me semble qu'il existe 3 modèles de silencieux "Sport": 1) Style classique sortie sur le coté mais modifié à l'interieur. 2) Un silencieux droit au milieu de la caisse. 3) Deux sorties droites. Ils se montent tous sur le tuyaux d'origine, si on veut. A cela on peut ajouter un silencieux intermèdiaire et/ou un collecteur "sport". Il se peut que ton silencieux actuel soit l'option 1 ! Regarde bien les annonces avant de choisir. Regarde aussi Moss et Rimmer etc. Il y à un fil sur les double sorties déja. |
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| Stéphane72 07/10/2008 22:29 |
re : silencieux sport |
| Bonjour Jacotin, Je suis à côté du Mans et je t'ai posté un mail sur ta boite perso. Stéphane |
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| Pas_volay 08/10/2008 19:04 |
re : silencieux sport |
| J'ai une quatrième version: en gros comme le silencieux original, juste un peu plus gros et avec deux tuyaux de sortie d'environ 45mm de diamètre. En inox, de marque Falcon (UK), monté depuis 20 ans, n'a pas bougé d'un iota. Sais pas si ça existe encore, comme marque, par contre. Si je ne me trompe pas, je l'avais acheté chez Rimmer. Ca donne un son un peu plus puissant, mais nettement plus rauque et métallique. Après l'arrêt, si on a un peu roulé, ça fait des petits clics-clics de dilatation, un peu comme une moto qu'on a bien poussé... Seuls petits défauts: ça débouche juste sous le pare-choc, donc ça salit un peu le chrome, et les tuyaux sont légèrement inclinés vers le haut, donc quand on lave, de l'eau peut rentrer si on n'a pas bouché. |
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| jacotin 72 08/10/2008 19:54 |
re : silencieux sport |
| d'accord, merci pour ces infos, je vais le tour des fournisseurs. celui que propose bastuck a l'air bien ,j'ai peur d'etre decu en le montant sur la ligne d'origine...moss en propse un aussi mais il naqu'une pate de fixation, ca me parait bizarre..ah oui, si j'ai bien compris motor dream et moss,c'est la meme chose , sauf que motor est plus chere? ps: message recu stéphane, ca existe tjs le rassemblement de voiture ancienne le dimanche matin? |
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| lulu.62 08/10/2008 20:51 |
re : silencieux sport |
| salut jacotin 72 il y a 2 semaines j'ai installé une ligne d'échappement inox (2silencieux)de chez bastuck en partant du bas de la pipe,que du bonheur pour ma par une chose que tu dois savoir c'est que le tube de dessous fait 45 et tu devra le couper a la bonne dimension ensuite 1 adaptateur puis 1 Y et pour finir 2 silencieux presque en desous du pont tu peux faire tenir le Y et j'ai fais installé avec une corniere les 2 silencieux pris par l'interieure du coffre avec une barre de renfort a+ sacotin |
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| gégé91 09/10/2008 08:14 |
re : silencieux sport |
| Pot inox double sorties c'est super . Mais attention la sonorité "sport" est fatiguante sur long parcours et peut inciter quelques gendarmes pointilleux à vérifier le niveau de bruit ( en général ils sont homologués TUV ) , la position de sortie induit un remou des gaz d'échappement qui ont tendance à s'infitrer dans le coffre soit par le passage de câble de l'éclairage de plaque; soit par le joint de coffre s'il est abimé ou monté avec la jonction côté arrière . Sinon esthétiquement c'est mieux que la "gamelle "d'origine et le bruit est très sympa . | |
| Guy60 09/10/2008 15:28 |
re : silencieux sport |
 Montage facile, patte de gauche à déplacer et d'accord avec Gégé91 , sonorité super mais un peu fatiguante sur grands parcours à moins de ne pas trop monter dans les tours. Amicalement. Guy60. |
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| Guy60 09/10/2008 15:29 |
re : silencieux sport |
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| Guy60 09/10/2008 15:32 |
re : silencieux sport |
| En fait c'est la patte de droite à déplacer, la gauche ne sert plus. Guy60; | |
| jacotin 72 09/10/2008 16:26 |
re : silencieux sport |
| ok, j'y vois plu clair, merci pour les photos...je vais certainement prendre celui de chez moss. |
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| jacotin 72 09/10/2008 18:11 |
re : silencieux sport |
| oh fait,GUY60, ton silencieux est raccordé sur la ligne d'origine, ou bien est tu en inox jusqu'au collecteur, et je voulais savoir aussi si un kit de fixation était livré avec le silencieux ou c'est système D ? merci. | |
| Guy60 09/10/2008 18:53 |
re : silencieux sport |
| Ligne d'origine ou inox c'est pareil, l'emplacement est identique, tu te sert du même collier , à droite la fixation est décalée de 20/25 mm, tu laisses la patte d'origine et tu te fais une patte en équerre de 20/20 mm que tu fixes à coté, pour celà j'ai repercé un trou dans le fond du coffre. Tu récupères la suspension en caoutchouc toilé existante. ( il n'y a pas de kit de fixation mais tu n'auras pas de problème ). Guy60. |
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| jacotin 72 09/10/2008 19:31 |
re : silencieux sport |
| ok, merci | |
| Ren69 10/10/2008 19:20 |
re : silencieux sport |
| Bjour ! J'ai la même ligne inox (Moss), que Guy, sur ma 1500. Au niveau du bruit, je ne suis pas "déçu" ! ça fait du "barouf" à l'accélération. J'aime bien le bruit, mais je reste vraiment discret quand je traverse les villages paisibles (semelle de plume de rigueur !). En revanche, l'installation .... aie ! Pour résumer: Moss te livre et ensuite, à toi de te démerder pour l'adapter sur ta Spit. Le silencieux est moins large de 13 cm (si je me souviens bien) par rapport à la "gamelle originale". Comme Guy, j'ai dû bricoler une cornière avec une patte soudée, pour pouvoir l'accrocher à droite. Photo à suivre si vous êtes intéressés. Question subsidiaire: Sur ma carte grise, je n'ai aucune indication de niveau sonore (case vide) Puis-je, quand même être verbalisé pour le bruit ? Sans mesures, un peu comme le motif de vitesse excessive ? Renaud. |
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| Guy60 10/10/2008 22:37 |
re : silencieux sport |
 çà vaut mieux qu'un long discours : celle-ci montre le raccord sur ligne normale ou inox : collier. |
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| Guy60 10/10/2008 22:40 |
re : silencieux sport |
 fixée sous le coffre à côté de celle d'origine. La lamelle caoutchouc est conservée. Amicalement. Guy60. |
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| jacotin 72 11/10/2008 14:08 |
re : silencieux sport |
| merci bcp pour toutes ces explication et ces photos, mai j'ai encors une question( c'est la dernière promis), ou je peu trouver l'adaptateur (collier /joint) qu relira mon silencieux sport a la ligne d'origine, ainsi que la nouvelle patte de fixation? merci | |
| jacotin 72 11/10/2008 14:08 |
re : silencieux sport |
| merci bcp pour toutes ces explication et ces photos, mai j'ai encors une question( c'est la dernière promis), ou je peu trouver l'adaptateur (collier /joint) qu relira mon silencieux sport a la ligne d'origine, ainsi que la nouvelle patte de fixation? merci | |
| Ren69 12/10/2008 10:21 |
re : silencieux sport |
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| Ren69 12/10/2008 10:35 |
re : silencieux sport |
| Le tube d'entrée du silencieux s'emboite avec ton tube intermédiaire d'origine. Tu achètes un collier neuf ou tu réutilises l'ancien si il est en bon état. J'ai rajouté du joint échappement pour éviter les fuites. Il y'a déjà une patte soudée au niveau de la double sortie. Tu y fixe ton silent block neuf, et ensuite tu bricoles ton système pour l'accrocher à la caisse. Simple ! pour la théorie ! |
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| jacotin 72 12/10/2008 14:48 |
re : silencieux sport |
| ok dac, j'ai maintenant toutes les infos nécessaires, plus qu'a passer la commande! merci |
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| MPYG 12/10/2008 19:01 |
re : silencieux sport |
| Voici une alternative, il s'agit du silencieux monté sur les spit 1500 USA | |
| MPYG 12/10/2008 19:08 |
re : silencieux sport |
| ESSAI ENVOI PHOTO | |
| MPYG 12/10/2008 19:10 |
re : silencieux sport |
| NOUVEL ESSAI | |
| MPYG 12/10/2008 19:14 |
re : silencieux sport |
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| MPYG 12/10/2008 20:31 |
re : silencieux sport |
| pour être complet voici le prix chez Canley classics 50 livres le silencieux et 36 livres de port soit environ le tout pour 110 ¤ |
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