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Harold lloyd

17/10/2008
15:22
Différence jantes fil chrome ou peinte
Je suis en train de me tater pour acheter des jantes fils pour ma titine
cependant j'ai vu qu'il existait 2 finitions
chromes ou peintes ( la différence de prix n'est pas négligeable sur un jeu de jante entier) d'après ce que j'ai vu chez Moss

si quelques possesseurs de ces différents modèles pouvaient bien poster une photo ou 2 afin de voir la différence, ça m'aiderait pour mon choix
De plus dites moi où vous les avez avez acheté et si le port n'est pas trop prohibitif
Merci de votre aide
Harold
Harold lloyd

17/10/2008
15:26
re : Différence jantes fil chrome ou peinte
J'ai oublié de demander si il fallait changer les pneus ?
j'ai les dimensions standard de spit 1500
Merci
Harold
spit61

17/10/2008
16:53
re : Différence jantes fil chrome ou peinte
d origine, elles sont peintes, pris metal, c est ce que j ai fait sur les miennes apres sablage.
chrome coute environ un bras, voir 5 bras....
par contre suis toujours en pneus avec chambre et c est pas donné. d'où la question est ce que ça vaut le coup de restaurer des vielles jantes ? au bout de 2-3 changements les nouvelles sont amorties ?
Denis 84

17/10/2008
17:04
re : Différence jantes fil chrome ou peinte
Il n'y a pas que le prix.......
Pense au nettoyage des roues fils chromées........
Denis
Aime qu'à trois

17/10/2008
19:30
re : Différence jantes fil chrome ou peinte
Perso, je n'ai jamais aimé les roues fil en finition "chromées".

Je trouve cela complêtement déplacé et anachronique, même sur une type E ou une XK 120, alors sur une Spit'...sans parler des soucis liés à l'entretien comme le précise Denis 84.

Alain 13

17/10/2008
21:28
re : Différence jantes fil chrome ou peinte
Bonsoir.Juste un avis: j'ai des roues fils peintes sur ma MK 3, mais je trouve magnifique les roues fils chromées.... chacun ses goûts: je ne pense pas qu'elles soient beaucoup plus difficile à entretenir.Par contre, plus chères à l'achat! En fait, prenez note de cette annonce: "échange 5 roues fils peintes usagées, contre 5 roues fils chromées neuves!!!" A+
jean-yves 44

17/10/2008
21:40
re : Différence jantes fil chrome ou peinte

Bonjour à tous.

Il faut savoir que les roues fils chromées existe sans chambre c'est ce que j'ai sur ma MK3 et j'en suis parfaitement satisfait. Pour l'entretien, ce n'est pas plus difficile que des peintes. Il faut simplement mettre du w40 pour la période ou elle serre le moins, à moins d'avoir un garage parfaitement sec. Une petite photo.
A+ JYP
Alain 13

17/10/2008
21:44
re : Différence jantes fil chrome ou peinte
Bonsoir jean-yves 44. Intéressant: est ce que tu as le fournisseur, et éventuellement le prix ? Merci.
jean-yves 44

17/10/2008
21:57
re : Différence jantes fil chrome ou peinte

Je les avais commander à l'atelier des anglaises chez Thierry Chevrier ou il ait allez les chercher en Angleterre, je ne connais pas le fournisseur mais je pourrais éventuellement lui demander. Pour le prix c'est de 175.68 H.T. la jante = 210 euro x par 4 = 840 euro. Cela fait un coût quand même. Très bon produit. photo avant montage du pneu.
A+ JYP
harold lloyd

17/10/2008
22:10
re : Différence jantes fil chrome ou peinte
Merci pour toutes ces réponses
Moss propose les chromées 193¤ l'unité
et les peintes 132¤ ca fait quand même une belle différence quand on multiplie par 4

ensuite bien sur faut calculer le prix de transport et c'est là que je me fais du souci

Harold
harold lloyd

17/10/2008
22:11
re : Différence jantes fil chrome ou peinte
pour Alain 13 tu n'aurais pas une photo de tes jantes peintes ?
merci
Alain 13

17/10/2008
22:28
re : Différence jantes fil chrome ou peinte
Merci pour ces précisions.
Je n'ai jamais mis de photos sur le web, style pas trop doué en informatique.... et pas trés interessé non plus, je suis désolé.
Les jantes ont été sablées, puis légère couche d'apprêt sans ponçage, et peinture base mate ,puis vernies: celà donne un aspect gris métal "classique".
harold lloyd

17/10/2008
22:40
re : Différence jantes fil chrome ou peinte
Ok merci Alain
Patrick 89

17/10/2008
23:20
re : Différence jantes fil chrome ou peinte
200 Euros chez Alain MEVEL, SPITSHOP. Mais il faut le moyeu et l'écrou papillon.
gengen

18/10/2008
06:53
re : Différence jantes fil chrome ou peinte
J'ai eu le même problème de choix....
En effet je trouve les jantes chromées magnifiques ! Mais elles me gènes un peu dans le sens ou d'une part, ce n'est pas d'origine, et d'autre part ça fait "jaguar" et pas humble spitfire !
J'ai vu une spit montée de jantes peintes neuves, et j'avoue que le rendu n'est pas mal non plus ! De plus en accord avec l'option d'époque.
En clair, ça reste une histoire de gout et de budget !
Personnellement, je me suis décidé pour les jantes peintes (à 70 % pour l'origine et 30 % pour le prix quand même !)

Ca fait un an que j'essaie de les acheter en Inde (lieu de fabrication), mais rien n'est facile à distance... par contre -50% hors transport et TVA française... je suis sur le coup
felix63

18/10/2008
09:22
re : Différence jantes fil chrome ou peinte

Bonjour,
Voici une photo de jante fil peinte montée sur une mk3. Elle est neuve et provient de chez Bastuck à 170 euros pièce. Par contre je trouve un peu dommage qu'on ne trouve que des ecrous hexagonaux ou papillon chromés et non pas peints. Pour ma part je trouve qu'effectivement les jantes peintes sont mieux adaptées esthétiquement à nos voitures
Mais à chacun son choix
Céd

18/10/2008
09:32
re : Différence jantes fil chrome ou peinte
Gengen, ton dernier post m'interpelle et je pense pas être le seul : peut être que un achat groupé est possible?
En plus des 50%, cela réduirait le coût du transport.
A voir...et à suivre....
Aime qu'à trois

18/10/2008
10:41
re : Différence jantes fil chrome ou peinte
Félix63: à l'époque, les papillons étaient chromés, jamais peints sur ce type de roues. Ton montage respecte l'origine.

Perso, je fais partie de ceux qui ont vu rouler ces voitures au quotidien, à l'époque de leur commercialisation. Je trouve donc difficile aujourd'hui de m'accomoder du look "chromé", même si c'est trés beau, tout comme je trouverais assez moyen, tout en respectant les goûts de chacun, une Spit peinte en doré metallisé ou une jaguar rose nacré.
azu

18/10/2008
11:08
re : Différence jantes fil chrome ou peinte
Tout comme une MIV ou 1500 en jantes a rayons, cela ne se faisait plus dinc c'est anachronique, comme si une R8avec ds jantes a rayon.
Aime qu'à trois

18/10/2008
11:21
re : Différence jantes fil chrome ou peinte
tiens, il y a 1 ou 2 ans, j'ai vendu des roues Robergel à rayons pour Floride/Caravelle.
Je pense que c'est le même entraxe pour R8...
Harold Lloyd

18/10/2008
14:11
re : Différence jantes fil chrome ou peinte
encore merci pour les avis

mais je suis un peu perplexe
j'essaye de garder ma spit comme elle doit être ( bon le proprio avait fait une petite entorse à l'interieur mais c'est pas mal donc pas choquant), mais quand je lis les avis sur les 1500 avec jantes fils, je me demande si c'est une bonne idée du coup
la mienne est une 1500 de 76 blanche.
Je trouvais tellement beau les jantes fils avec sa ligne, mais si c'est anachronique je ne sais plus.....
(j avoue que je mettrais pas de rayons sur la jag non plus....)
Alain 13

18/10/2008
21:45
re : Différence jantes fil chrome ou peinte
Bonsoir. Anachronique, peut être, mais quand on voit le look des enjoliveurs d'origine de 1500......
Je n'hésiterais pas une seconde à monter de magnifiques roues fils , car c'est une amélioration à 100% de l'esthetique .
Aprés, les goûts et les couleurs.....
Geoff_28

18/10/2008
21:46
re : Différence jantes fil chrome ou peinte
Tu peux lire les deux fils sur ce sujet:
"roue rayon" et "roue à rayons"
mais il n'y à pas de réponse! c'est une question de gout perso ;-)
Moi c'est peint et je trouve ca bien sur une 1500 aussi.
frederic

18/10/2008
22:35
re : Différence jantes fil chrome ou peinte
c'est une affaire de gout mais je trouve que les roues fils vont tres bien sur les spit des annes 60, avec leur formes de carroserie arrondie, pour les voitures des annees 70, donc a partir des spit mk4, je trouve que cela ne va pas avec les lignes plus tendues.il en est de meme a mon avis avec les jaguar, une mk2 est trés belle avec roues fil, une xj non. Un avis de plus.


19/10/2008
18:10
re : Différence jantes fil chrome ou peinte
Salut a tous, mois sur ma spit j'ai les jantes en tôles d'origine avec le cercle chrômé et je trouve quec'est très bien comme ça. Alors si tu veux mon avis fais ce que tu as envie du moment que cela te plaise!!!!! Ensuite si ça plait pas à quelqu'un il n'as qu'a pas regarder.
mog2904

20/10/2008
09:28
re : Différence jantes fil chrome ou peinte
je n'aurais pas dit mieux
jean-yves 26

20/10/2008
09:31
re : Différence jantes fil chrome ou peinte
pareil, j'ai bien mes jantes grises avec enjoliveurs chromés le tout d'origine.

j'aime déjà pas du tout le systeme de fixation de ces roues, mais chacun fait ce qui lui plait, bien entendu..
Denis 84

20/10/2008
16:51
re : Différence jantes fil chrome ou peinte
Pour les réfractaires aux moyeux cannelés qui veulent quand meme des roues fils,ça existe avec moyeu "4 écrous " classique dans la marque DAYTON .
Reste le probleme de l'entretien (tension rayons,nettoyage)
Denis
Geoff_28

20/10/2008
23:20
re : Différence jantes fil chrome ou peinte
Sur le site de "Spitfire & GT6 Magazine" on peut trouver tous les détails des modèles et les opions proposées (aux USA):
http://www.triumphspitfire.com/History.html
On lit que les Mk3 avaient en option les roues fils avec écrou papillon jusqu'à FD11732 puis écrou hexagonal après.
Les Mk4 avait l'option des roues fils avec 4 boulons (fixation standard) jusqu'à FH60000. A priori il y avait des options du style sièges cuir; pneus à flancs blancs et attelage si on voulait.
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